这应该是品牌家族阵容里最像坦克的一台车，上窄下宽，巨大的宽体套件让整体轮廓极其敦厚。两颗火山之眼激光大灯造型非常凶悍，灯腔内部还在透镜外加入了开合机关，仪式感很强，同时造型感和变形金刚有异曲同工之妙。

包括前机盖、前唇、车顶探照灯以及固定尾翼，坦克700 Hi4-T全车上下一共拥有多块大面积的真碳纤维饰板，样子非常霸气。据说单是机器盖上的那一块，制造工时就要达到17小时。再加上22英寸的玫瑰金色锻造轮圈，这台车已经注定成为了行走在街上的回头率。

坦克700 Hi4-T的车身骨架采用了超过83%的高强度钢，扭转刚度最大超过30000牛·米/度，车顶静态压力最大承受指数为11.5吨。玩归玩，闹归闹，可真别拿安全开玩笑。

谁说硬派越野不能豪华了？座舱中控台、门板扶手位置全部选用超纤皮，手感上的那种弹性、丰满度和顺滑度，完美复刻顶级Nappa真皮。多道复杂工艺制成的真铝合金饰板，在硬派和豪华之间拿捏的恰到好处。

之所以说这台车是顶级满配，还因为前后排座椅全部配备加热、通风和10点气袋的按摩功能，后排还拥有自动遮阳帘和靠背电动调节。顶篷的星空顶，更是和劳斯莱斯同源。同价位内目前市面上能选择的硬派越野，可能是一台老旧的雷克萨斯LX570，一台跑了5-6万公里的停产普拉多。而坦克700 Hi4-T首发限定版能带来的，绝对是起飞一般的体验。