极氪全新SUV及MPV谍照曝光,小米隐藏式车门把手申请专利...丨今日车闻

极氪全新SUV及MPV谍照曝光,小米隐藏式车门把手申请专利...丨今日车闻

01月03日

两款重磅车就绪,极氪全新SUV及MPV谍照曝光,设计思路大不同


极氪目前在售的车型共有4款,而且无一例外都有非常鲜明的个性,不过要想进一步开拓,还需要推出更多的产品。最近,网上曝光了极氪全新SUV以及全新MPV的谍照,其中全新SUV车型疑似代号为CX1E的车型,全新MPV则疑似代号为CM2E的车型。



与极氪X那种小钢炮风格不同,极氪全新SUV的车身轮廓相对还是比较规矩,并没有特别抢眼的设计。如果要说比较特别的地方,那一定要是它的蚌式前舱盖,这种设计元素在极氪007上面已经见识过,属于家族化的设计。



这款全新SUV的伪装包裹得非常严实,前脸仅仅露出两盏大灯,尺寸都比较小。假如将极氪007最具特征性的光幕设计放到这款车上面,相信也不会有违和感。至于它的内饰设计,虽然仅仅露出主驾驶位和中控屏的部分细节,但可以看出大体上与极氪007比较相似,只不过方向盘的样式更运动化一些,并没有为了追求家族化而失去个性。



至于同样在近期曝光的极氪全新MPV车型,它的伪装相对少一些,前脸的光幕设计跟极氪007如出一辙,后方的尾门也采用了蚌式设计,虽然跟极氪007不尽相同,但也有异曲同工之妙。



这款车最具特色的地方,要数它独特的对开侧滑门设计,同时并没有B柱,乘客上下车将通畅无阻。另外,它还采用罕见的3+3座椅布局。至于前排如何坐下三个人,此前极氪智能科技副总裁杨大成曾经向外界展示了相关的发明专利,既可以充当座椅,又可以折叠起来作为扶手。不过从专利图来看,这张折叠的座椅似乎显得有点狭窄。



可以看出,极氪全新SUV以及全新MPV属于两种完全不同的产品设计思路,极氪全新SUV保持主流化的定位,相对显得保守,但更符合大众化的需求。而极氪全新MPV突出创新的特征,但同时也兼顾MPV所需的功能性以及实用性。但不管是哪款车型,对于极氪来说将是十分重磅的产品。

致敬丰田?小米隐藏式车门把手申请专利,冬天不怕被冰冻住



隐藏式门把手是当前比较潮流的设计,不仅可以降低一点风阻,看起来还更美观,弹出来的时候也更有仪式感。但实际使用过程中,这种设计也逐渐暴露了一些问题。在冬季冰雪天气环境下,当车身覆盖一层冰,门把手往往无法打开,假如发生交通事故后门把手无法弹出,车外人员也无法顺利打开车门,给救援带来困难。


小米汽车隐藏式门把手专利信息

于是,刚刚发布首款新车的小米汽车又开始整活了!最近他们申报的实用新型专利当中,其中一项就是全新的隐藏式门把手设计。与常见向外弹出的隐藏式门把手设计不同,小米汽车这项隐藏式门把手,采用向内翻转的设计,出发解锁开关设计在内侧,当手柄内翻时,可以同时出发开关,而手柄复位是通过弹簧来实现,不需要电驱动,结构非常简单,还能减轻重量,降低成本。


小米汽车隐藏式门把手专利图

不过,这种设计显然并不是小米汽车首先设计出来,因为一汽丰田bZ3就采用类似的设计,只不过丰田的手柄是向下翻转,带有电动翻转,也可以手动翻转,通过机械结构解锁。至于小米汽车的隐藏式门把手,虽然没说明开关组件到底属于机械开关还是电动开关,但从专利图推断,大概率采用了电动开关。


一汽丰田bZ3的隐藏式门把手封闭状态


一汽丰田bZ3的隐藏式门把手翻转状态


小米汽车隐藏式门把手专利图


小米汽车隐藏式门把手专利图

值得一提的一点,虽然这项隐藏式门把手不需要电驱动组件,但并没有说它不能设计成具有电动翻转的设计,毕竟电动翻转可以一定程度为车辆增添一些仪式感,技术上也并非无法实现。因此在量产车当中,小米汽车可以考虑加入这样的设计。



 
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