相信我，选插混车其实也可以很简单

前几天搭载奇瑞最新PHEV插混技术系统的风云A8上市了，正式加入到10-15万元区间的插混轿车大乱斗之中。与此同时也意味着，比亚迪、吉利、长城、长安、五菱和奇瑞的最新插混技术，正式开始了新一轮的同场竞技。

我翻看了一下我在去年6月份写的关于中国品牌混动技术的文章（传送门），时隔仅仅半年，长安和五菱都拿出了自己全新的插混技术，而吉利也在领克品牌上推出了有别于自家银河L系列的EM-P插混技术。

如果再加上广汽、上汽、东风等，就更多更复杂了。

这么快速的技术更迭，对一般消费者肯是有门槛的了，即使就像我这样长期关注新能源车技术的人，可能一不留神也会“搭错线”张冠李戴。前几天我在微博上做了个小调查，结果显示接近有一半的网友表示搞不懂。

我相信，绝大多数消费者都不可能完全清晰了解各家的混动技术后才去选车买车的，所以我简单总结了三个主要角度来帮助大家。或许未必十分严谨，但胜在简单易理解，下面就和大家分享一下。

一、发动机1.5L和1.5T怎么选？

不管你懂不懂新能源车，但说起发动机，估计绝大多数人都会对发动机有些最基本的了解，尤其是发动机的排量。

先简单科普一下。

现在新一代的插混技术都非常强调“以电为主”，“能用电就尽量不用油”的技术思路，所以插混车型在动力输出上越来越依赖驱动电机，而发动机的作用也发生了巨变，更注重某些特定工况和场景下的性能和油耗表现就行，无需再像纯燃油车那样需要面面俱到。

因此，目前几乎所有中国品牌插混车型搭载的都是全新设计的混动专用发动机，而这批混动专用发动机的共同特点，就是最高热效率都在41%以上，其中比亚迪DM-i和五菱灵犀混动的发动机最高热效率超过43%、吉利雷神、奇瑞鲲鹏C-DM的发动机最高热效率都超过了44%。

理论上，发动机的最高热效率越高就越省油，但就整台车来讲，实现更低油耗并非只是发动机的事，所以我认为大家没必要过于纠结这个，反而应该考虑一下，是选择1.5L自吸还是1.5T涡轮增压。

就以A+级的这几款插混轿车来举例吧。比亚迪秦PLUS DM-i、长安启源A05、五菱星光都是采用1.5L自吸发动机，发动机的最大功率都在80kW左右，而吉利银河L6和奇瑞风云A8，则选择搭载1.5T发动机，最大功率在120kW上下。

众所周知，主流PHEV的工作原理都比较一致，起步和低速工况都主要靠电机驱动，如上坡、急加速等中高负荷工况下是发动机和电机共同驱动，低负荷高速行驶时主要依靠发动机直接驱动。

由此可见，发动机功率的高低，主要还是体现在中高速的动力性能方面。

所以结论很简单，如果主要以城市出行代步为主，选择1.5L自吸或1.5T都没问题，但如果经常需要长途出行，而且对动力性能要求较高的，我更推荐选择搭载1.5T发动机的车型，高速油耗也会更低一些。

二、单挡和多挡DHT怎么选？

过去选择燃油车，通常都会认为档位越多行驶就越平顺，车型也会更高级。但这个结论放在插混车型上面，就未必适用了。

“成名”最早的比亚迪DM-i以及五菱采用的是单挡设计，而后续推出的吉利雷神、长城柠檬、奇瑞鲲鹏等插混系统，无一例外都采用单挡和多挡DHT两条腿走路的方案，而东风风神皓瀚DH-i甚至把挡位增加到了4个。

插混专用变速箱增加挡位的做法并非是为了提升换挡平顺性，而是为了通过切换挡位，一方面可以让发动机的转速可以更长时间保持在最经济的区间，另一方面也是提升插混系统的动力性能和最高车速。

例如搭载1.5T+3挡DHT的银河L6，零百加速为6.5秒，最高车速可以达到235km/h。从技术角度来讲，多挡位DHT虽然性能更全面，但结构上的确要比单挡变速箱更复杂些，成本相对也更高。

所以站在消费者的角度，如果你只是希望油耗更低，那选择单挡的车型就足够了，但如果更希望有均衡的表现，多挡DHT会是更好的选择。

三、看纯电续航和快充能力

如前文所讲，PHEV插混的思路都是“以电为主”，所以选择插混车型的时候，还必须考虑其纯电续航能力和快充能力。

续航能力很好理解，电池越大续航自然越长，用油的机会当然也就越少。尤其是现在电池的成本越来越低，车企就更倾向于采用“大电池”方案。同样以这几款车型为例，都有50～70km续航的入门版本，以及售价10万元以上纯电续航120km以上的版本。

我认为，对于预算有限，或者短途代步为主且有家充桩的用户，短续航版本当然可以是首选，但长远来讲，我更建议选择大电池长续航版本，120公里以上的纯电续航能力，可以让日常用车更从容。

其实大家最容易忽视的是它们的快充能力。

同样以这几款车为例，除了银河L6是全系标配直流快充接口外，其他几款车型都只有长续航版是标配直流快充接口，短续航版本只标配3.3kW交流慢充接口。

现在新建的第三方充电桩基本都是直流快充桩，这也意味着如果你选择短续航版本，那基本上很难在外面充电了。但即使具备直流快充能力，充电速度也不尽相同。我发现，这几款车的官方参数显示，大多数30%-80%的充电时间为30分钟，而速度最快的是奇瑞风云A8，官方声称30%-80%只需19分钟。

当然了，不管是传统油车还是新能源车，选车买车都是一件容易让人纠结的事，最终都是品牌、性能、配置和价格等多方面综合考量的结果。尤其是新能源车，还需要考虑智能化和安全性的问题。

预祝大家新年都能买到适合自己的新能源车。

2024/1/7

技术解读

by 韦熙宇

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