硬派方盒子，变身“猛龙H9”
全新一代哈弗H9没有像现款哈弗H6一样采用流行年轻化的设计，而是使用哈弗猛龙、大狗的设计思路。而复古硬派的设计是长城最近几年比较喜欢的。
新车前脸平直，有四条粗壮的镀铬格栅，两侧还细心的添加了类似铆钉的装饰，显出新车的硬派气质。两侧熟悉的圆灯采用一体化设计，兼顾了日间行车和远近大灯，下方一体化的保险杠也是车型特色之一。
车身方面，新一代哈弗H9可能与现款车型尺寸相当或小幅增加，预计车身长度在4.9米到5米之间。官图中配备了19英寸轮胎，车身颜色有蓝灰和白色两种，同时预计也会有更多其他颜色可选。
设计上十分简洁，车身侧面几乎平直，除了一条腰线和车门下方做了一些立体的光影感之外没有太多的点缀，这也符合这个车型对应人群的喜好。
车尾部分有一个同尺寸的外观备胎，后备箱采用侧开式的打开方式。两侧大灯采用十分传统的双灯组合。牌照则是变成了侧挂的方式防止被备胎阻挡。
内饰部分目前还没官图，从前哈弗谍照中显示，哈弗全新H9也与现款的变化很大，例如全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏，都是老款所没有的。同时在副仪表台位置，还采用了和哈弗猛龙、坦克300等车型相同的换挡杆设计，并在周围分布有实体按键与旋钮。
动力总成方面目前还是未知，但据此前相关媒体曝出，全新H9或将沿用现款H9的动力系统。而现款哈弗H9搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱。另外据传还有可能增加2.4T+9AT柴油动力组合。并且新车都会增加拖挂资质，增加了不少功能性。
越野能力方面，采用非承载式的车身，预计会配备的前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式、CCO越野巡航、TAB坦克转弯等越野配置，也让H9有着与生俱来的越野天赋。
就如此前我们所说，长城最近几年推出了许多子品牌，各类型的SUV产品，总给人一种眼花缭乱的感觉。而赖以成名的哈弗系列如今也仅剩一款H6还算能打。而按照此前H9的定位来看，全新一代H9应该改名为坦克加入到坦克品牌或许更加合理一些。而哈弗应该精简车型，主打城市主流SUV。
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