壕版普拉多，这回不加价？

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GX终于换代了！对于换一次代动辄十几年的车系，全新GX还是很值得关注的。

总的来说，外观设计和全新普拉多一样，那是更加爷们了！但是内饰还是差强人意，虽然安上了大屏幕，可惜还是丰田底蕴的车机，最大的作用可能还是装饰。

这回有两排五座和三排六座的布局，像这台550h配置的最低配展车，是标配的6座车型。由于还是和第二代GX相同的将备胎放置在底盘下方，第三排的头部空间，即便对于167厘米身高的女生来说也很为难。

尤其会选择非承载式车身SUV的车主，一定会计划着能激烈驾驶的情况，但三排不能收纳的固定硬塑料扶手，属实是有不少“潜在风险”。

底盘上相应做了加码，不过很可惜对于豪华硬派越野来说，后桥差速锁也要到高配车型才配备。确定的是3.5T V6版本不会引进国内有些可惜。和国产全新普拉多一样，采用的是2.4T的混合动力系统。

国产普拉多公布以来，压力一直给到大哥雷克萨斯这边。既要拉开品牌高度的定价，又要避免有价无市。昨天公布了全新GX的价格在77.8到88.8万元，虽然这回说了不加价，但只能依靠平行进口，高配价格还是直逼“百万豪车”。

2024/1/14

看新车——雷克萨斯 GX

by 霜霜

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