"这辆车是2010款2598中期丰田锐志，是我在2022年11月份时从我朋友手中买过来的，选择这款车也是预算有限，加上这台车的声浪我很喜欢，所以选择了它。"
"车买回来后还没过户就改了套排气和刹车了，过完户后就马上安排气动、轮毂、尾灯上车，直接一步到位，结束了我第一阶段的改装。"
"从开始玩这辆车到现在也有一年多了，本一开始打算换套气动、换套轮毂，走素雅一点的风格，但后来还是忍不住想改大倾角，追求大抛边轮毂，所以重复消费蛮多的。"
"以前的状态就不和大家一一介绍了，咱们直接来看看这辆车目前都做了哪些改动吧！首先是行走部分，换上了AIR LIFT 3H气动控制系统+造型+SCC AIR气动避震、18寸国锻复刻WORK W5S轮毂、拆车18z前6后4刹车，然后在GOMZ前后10度倾角套件下做出了个比较完美的姿态效果。"
"外观方面，换上了日规中网、日规前后杠、日规尾灯，还喷上了全车宝石蓝车漆，整体的改件搭配是种很低调的感觉，同时宝石蓝的加持让车子看上去变得更加年轻，很符合锐志这款车的气质。"
"性能方面，因为是玩姿态风，所以没多大改动，就换上了一套RES直通头段+手工中尾段阀门排气来感受一下V6的声浪！同时还做了个暴走族的排气造型，让这辆车优雅中又有几分烂仔范。"
"内饰方面也没做太多的改动，原厂黑内换上了雷克萨斯RC F方向盘、丰田赛纳Carplay车机就比较满意了，喜欢这种偏原厂简洁一点的内饰风格。"
"目前这辆车的改装大概就是这些了，因为有过重复消费，所以前前后后花费了保守都有10万。"
"对这辆车改装最满意的地方就是外观的姿态还有倾角，当然，不满意的地方也是有的，比如说油耗比较高、轮胎要经常换。"
"最后，这辆车暂时就先保持这个状态吧，后续可能会上个小宽体。"