过年跑高速，千万不能做的5件事，不要命请不要连累他人

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以下是文字版

有些朋友一年只开两箱油，就过年回老家才上一下高速的，下面我说的这5件事，一定要注意，对安全出行有很大帮助。

不要龟速行驶

先说第1件事，不要在快车道上龟速行驶。

网上很多朋友都有分享视频的，高速上前面明明没有车，就是有几台车特别慢，70、80km/h的速度在那里开。

不敢开快，无非就是怕开快了不安全，实际上，开得慢反而更危险。

有论文数据的：

裴玉龙,程国柱.高速公路车速离散性与交通事故的关系及车速管理研究[J].中国公路学报.

车速和平均车速的差值越大，事故率就越大。

说人话就是，不管开的太快还是太慢，都是更危险的。

所以在高速上，和周围车子速度保持差不多就可以了。

如果感觉周围的车子都在超过自己，那肯定是开太慢了，别人都要变道来超过我们，那反而危险了，损人不利己的。

不要紧急停车

第2件事，不要在高速上突然停车，尤其是错过路口之后，更不要倒车，不仅要扣分罚款，甚至可能直接上新闻。

道路交通安全违法行为记分管理办法[J].中华人民共和国国务院公报.

有些人明明开在左边的车道，看到自己错过出口了，直接就一脚刹车踩死。

这种情况后车是很难反应过来的，即使反应过来了，再后面的车也可能反应不过来。

你看这个案例，就发生在1月26号：

来源：越野轿车司机高速公路超车道上“任性”停车引发两车相撞.大皖新闻|安徽网.

一辆白色SUV走神错过了出口，直接在自己车道停下来了，后面的面包车反应不过来，就追尾了。

所以，如果确实对路况不熟，错过出口了，宁可多开点，下个高速口再出去，安全第一。

不要走应急车道

第3件事，堵车的时候，不要随意占用应急车道，除非交警立了个牌子在那里，“允许借用应急车道”。

大家都在老老实实排队，但就是会有几个大聪明，看边上应急车道这么空，直接就从那里开。

很多时候，高速堵车就是因为前面有事故，那高速救援的车、警车、救护车，都是需要尽快赶到现场救人、疏导交通的。

如果把应急车道堵住了，别人就过不去了，反而是在添堵了。

换位思考一下，万一我们自己出车祸了，等着救护车来，应该也不希望别人把应急车道堵住吧。

所以，路上如果碰到别人违法占用应急车道，可以直接录视频举报。

不要随意变道

第4件事，不要随意变道。

高速上有的车，不打转向灯，也不看后视镜，直接车子一摆就变过来了，这种行为也是害人害己，后面、侧面的车都反应不过来。

交通运输部对北京、深圳、哈尔滨和大连这４个城市，进行过交通事故调查：

王烨.基于轨迹数据的高速公路车辆换道特性与换道模型研究[D].长安大学.

结果显示，在交警记录的事故中，变道事故超过所有交通事故总数的30%。

所以高速上变道，你提前3秒打转向灯，就能避免很多危险。

而且随意变道，还容易引发路怒，很多斗气车就是乱变道引起的，到时候过年家没回成，住派出所里去了。

车距不要太近

第5件事，车距不要太近。

从论文数据来看，追尾碰撞占到高速碰撞事故的56.8%，超过一半，而追尾事故的最大诱因就是车距过近。

孙爱美.高速公路交通事故严重程度影响因素分析与预测[D].山东理工大学.

从统计数据来看，大部分朋友的车距在是20-80m，其中还有很多朋友，车距喜欢保持在30-40m，其实这个车距有点太近了。

当然了，过年过节的高速，想要保持200m的车距，也是有点不太现实的。

也可以用我之前讲过的“三秒法则”，比如前车过了一个龙门架，我们心里默念1、2、3，3秒之后，我们也通过了这个龙门架，车距就算是比较安全的。

然后侧面什么的最好也注意下，尽量不要和别的车并排开，适当留出一些变道空间。

关于新手开高速的教学

如果你是新手中的新手，或者说拿驾照两年，也没怎么开过车，高速更是没上过，连匝道怎么汇入主路都不知道。

相关的更基础的高速教学，我也做过的，实拍手把手教，看一遍就懂了。

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参考文献

[1]裴玉龙,程国柱.高速公路车速离散性与交通事故的关系及车速管理研究[J].中国公路学报,2004.

[2]道路交通安全违法行为记分管理办法[J].中华人民共和国国务院公报,2022.

[3]越野轿车司机高速公路超车道上“任性”停车引发两车相撞.大皖新闻|安徽网.

[4]王烨.基于轨迹数据的高速公路车辆换道特性与换道模型研究[D].长安大学,2020.

[5]孙爱美.高速公路交通事故严重程度影响因素分析与预测[D].山东理工大学,2023.

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