环法、阿姆斯特朗、黄色领骑衫。相信很多人跟我一样，即便对自行车运动没什么了解，这几个词也能耳熟能详。在世纪之初，互联网还不是很发达的时候，电视还是人们获取全球著名体育赛事信息最主要的方式。每到7月，新闻联播和体育新闻的最后的几分钟里，环法自行车赛总能占有一席之地。
如今，骑行运动早已成为国内最火爆的户外运动之一。与此同时，用汽车拓展骑行半径的4+2模式，正在成为越来越多骑行爱好者的选择。在今年的环法自行车赛开始前，路虎联合意大利自行车品牌博泰基亚，为我们带来了一场穿越新疆的骑行之旅。
从被誉为大西洋最后一滴眼泪的赛里木湖，到天山腹地的那拉提云上草原，途径隐匿于天山深处的尼勒克，再到大名鼎鼎的独库公路，以及安集海大峡谷深处的S101国防公路，一趟Grand Tour级别的4+2骑行，让我们在时下最热门的旅行目的地，来了一场时下最热门的4+2。
2014年6月30日起，环法迎来了其第111届比赛。但是在100年前的1924年，意大利人Ottavio Bottecchia从第一赛段开始就身穿黄色领骑衫，并最终保持到终点，成为了第一位夺得环法总冠军的意大利人。随后，这位意大利人创办了自己的自行车品牌，并以Bottecchia博泰基亚命名。如今，博泰基亚也迎来了自己的100周年庆典，并顺势进入中国市场。
不同于Colnago、Pinarello、Bianchi等其他意大利自行车，Bottecchia博泰基亚如今依旧坚持Monoque单体壳车架制造工艺。整个车架一体成型，无需后期粘合。能坚持这项先进但昂贵生产工艺的自行车品牌，可谓凤毛麟角。而Bottecchia博泰基亚正是其中一员。在此次超过数百公里的骑行中，一体成型车架所带来的骑行体验提升，是非常明显的。
与此同时，作为拓展骑行半径、并兼做保障用途的路虎发现运动车型，更是满足了骑行路线间的联通工作。发现运动作为发现品牌下最年轻、最有活力的车型，不但动力充沛、驾控轻盈，而且在放倒第二排座椅后，巨大的储物空间使得装载自行车变得异常轻松。而车顶搭配的路虎原厂自行车行李架，也提供了另一种装载思路。
对于骑行爱好者而言，享受路上的风景，并将自己置身风景之中，完成自我突破，恰是骑行最大的乐趣。当你登顶独库公路最高点、海拔3400米的哈希勒根隧道，回望自己完成的爬升、并向前展望自己将要面对的高速下坡时，才会意识到：一路以来，你胯下鼎力支持的博泰基亚、以及身后给予了足够保障发现运动，共同助力自己完成了也许是骑行以来最值得铭记的一段旅程。正是这两台性能优异的机械，与你共同成就了一段Grand Tour。