4月22日，东风猛士科技与华为联合打造的全新智能越野车型猛士M817迎来首秀，车主必读编辑也受邀参与了上海线下品鉴活动。这款车型不仅是双方战略合作的首个成果，更是中国高端新能源越野领域的一次技术突破。东风猛士作为中国军车第一品牌，以非承载式车身、三把差速锁等硬核机械素质著称，而华为则通过全栈智能解决方案，赋予其高阶自动驾驶、鸿蒙座舱等智能化能力。双方的“硬派越野+智能科技”组合，重新定义了“智能越野”的技术标准，开辟了全新赛道。
技术突破：全场景智能驾驶与越野性能的双重进化
猛士M817的核心亮点在于华为乾昆智驾HUAWEI ADS4系统的搭载。该系统配备34路高精度传感器（包括3颗192线激光雷达），结合800TOPS算力平台，实现城市/越野双域全场景覆盖。例如，在沙漠冲坡时，系统可提前50米扫描沙丘密度，动态调整扭矩输出，避免陷车风险；在复杂地形中，17种越野模式可自动识别并优化动力分配，配合动态底盘控制系统，脱困能力显著提升。此外，鸿蒙智能座舱支持多模态交互，语音识别准确率超85%，并能通过车云协同技术提供毫秒级路径规划，让越野新手也能轻松驾驭。
设计哲学：硬派机甲与未来科技的视觉碰撞
猛士M817的外观延续了家族化的硬派机甲风格，棱角分明的线条、梯形中网和十字形尾灯设计，彰显军工基因的硬核气质。细节上，车顶激光雷达与探照灯的组合、外挂式储物箱等元素，强化了硬派SUV的实用性。内饰则以简洁科技感为主，大尺寸中控屏与全液晶仪表盘融合，配合可发光车标和氛围灯，营造出未来战场的视觉体验。值得关注的是，新车独创“蟹行模式”，通过四轮转向实现横向移动，进一步提升狭窄空间的通过性。
场景化体验：一车顶三车的全能出行解决方案
猛士M817主打“5+2+2”用车理念，即工作日城市通勤、周末近郊出游、长假长途穿越三大场景全覆盖。城市通勤中，L4级自动驾驶功能（如自动泊车、自适应巡航）提升便利性；近郊出行时，智能四驱系统和空气悬架可自动适应复杂路况；长途穿越则依托高效能源管理、800N·m扭矩输出及三把差速锁，确保可靠性。此外，华为生态的多设备互联功能（如手机投屏、智能穿戴联动）进一步强化了场景适配性，实现“可城、可野、可远方”的全能体验。
市场定位与行业影响：重塑高端电动越野格局
猛士M817瞄准高端电动越野蓝海市场，预计售价区间为60万-80万元，直面路虎卫士、奔驰G级等传统豪强。其优势在于：军工级品控保障耐用性，华为智能技术填补竞品短板，且“智能越野”定位精准切中年轻用户对科技与探险的双重需求。据预测，2025年全球智能越野车市场规模将达500亿美元，猛士M817的推出有望加速国产高端品牌向上突破。华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“猛士M817证明了中国车企在智能越野领域的技术话语权，未来将推动更多生态合作。”
结语
猛士M817的诞生，不仅是东风猛士与华为技术融合的里程碑，更标志着中国智能越野进入“军用级机械素质+消费级智能体验”的新阶段。随着上海车展的亮相和量产交付，这款“智野双生”的旗舰车型或将重新定义全球高端越野市场规则。