7万级“最强运动CP”吉利双缤龙腾版上市,限时优享价7.18万元起

2024-03-08

车主必读38日北京报道 (记者 曹邯月)38日,吉利汽车专为年轻人打造的“最强运动CP”吉利缤越、吉利缤瑞龙腾版在新疆巴音布鲁克上市。

据了解,活动现场位于电影《飞驰人生》中巴音布鲁克魔鬼赛道冲刺阶段及收车台取景位置三位勇士车手驾驶有着“中国钢炮”之称的吉利缤越吉利缤瑞完成了巴音布鲁克最后3公里冲刺挑战

具体来看定位为“高动力国民SUV”吉利新缤越龙腾版官方指导价8.38万元,限时优享价7.18万元,331日前购买新缤越全系车型,均可享受限时现金补贴12000元等多重购车好礼;“国民运动家轿”吉利缤瑞COOL龙腾版官方指导价9.48万元,限时优享价7.98万元,331日前购买缤瑞COOL全系车型,均可享受限时现金补贴15000元等多重购车好礼。

吉利双缤龙腾版上新,成7万级“质价比天花板”

当下的国内汽车消费市场,涌现出一大批热爱赛车运动的年轻人,他们无惧挑战、不甘平庸,对车子的动力与操控性能有着较高要求。吉利精准洞察到这些年轻用户的购车需求,并推出了“超快、超稳、超值”的吉利双缤龙腾版,成为年轻人首台车的不二之选。

吉利新缤越龙腾版采用“新一代能量风暴造型”,并推出全新车色“苍穹蓝”,龙腾起势,一飞冲天,全新车色犹如深邃无垠的苍穹,蕴藏着磅礴动力与无限潜能。动力方面,新车搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统,发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m,具备“迅、猛、省”三大核心优势,零百加速为7.6s,起步响应0.23s,极速换挡0.2s,百公里综合油耗低至6.35L,满足年轻用户对车辆运动性能的追求。操控方面,新车诞生自全球新一代BMA模块化架构造车,进行了专属底盘优化调校,配备了ESC电子稳定控制系统、运动弹射起步以及多种驾驶模式,底盘扎实、车身稳定、无惧山路弯道。此外,新缤越龙腾版还保留了皮质座椅、R17潮流运动轮毂、EPB自动驻车等越级配置,拥有7万级小型SUV的最高质价比。

缤瑞COOL龙腾版采用“凌风动感造型”,并新增“苍穹蓝”全新车身色,展现富有爆发力的姿态,寓意着无限的可能让运动更年轻。动力方面,新车同样搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统,发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m,零百加速7.1s、起步响应0.2s,百公里油耗仅为5.9L,让充沛动力和超低油耗两者兼得。操控方面,新车配备了博世ESP9.3车身稳定控制系统、宽体车身和低趴运动悬架,进一步提升了操控体验。此外,缤瑞COOL龙腾版还保留了12.3英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表540°全景影像、LED大灯、自动恒温空调、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、整车四气囊以及主驾电动座椅等越级配置,让新车舒适度满分,成为7万级运动家轿的质价比天花板,再掀年轻人购车狂潮。

全球热销118万辆,吉利双缤稳居细分市场“龙头老大”

自上市至今,吉利双缤全球总销量已经突破118万辆。其中,吉利缤越全球销量超83万辆,连续18个月稳居A0SUV销冠,成功打破了合资车型垄断第一的局面,实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标,成为A0SUV的“龙头老大”。与此同时,吉利缤瑞全球用户也突破34万人,去年改款上市的缤瑞COOL冠军版,重新树立了A级轿跑市场标准,进一步降低了运动轿跑车型的市场门槛,让人人都有机会开上“跑车”。

作为吉利汽车集团全球化重点车型之一,缤越除了在国内市场持续热销之外,还远销菲律宾、马来西亚等全球50多个国家,成为“中国智造”的新名片,彰显着中国汽车产业的风采和实力。截至2023年底,吉利缤越在海外4个国家(沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔等)赢得细分市场中国品牌TOP1,在10个国家(沙特、阿联酋、菲律宾等)赢得细分市场中国品牌TOP3

据了解,吉利汽车拥有1400多万量级的用户基盘,其中有接近三成都是赛事运动爱好者,而双缤用户中更是有超过半数爱好赛车运动和改装文化。长期以来,吉利汽车一直致力于推动和普及汽车赛事运动和中国汽车文化的发展,降低玩车门槛,拥有半数赛车迷用户的双缤,正是推广中国汽车运动和汽车文化的最佳载体。此次吉利缤越、吉利缤瑞龙腾版选择在「巴音布鲁克」魔鬼赛道上市,不仅检验了吉利双缤的冠军实力,也彰显了中国原厂车敢想敢拼的精神,更是对普及汽车赛事运动和汽车文化的最佳实践。

作为中国汽车全球领跑者,吉利汽车一直坚持“全面向新”,不仅为用户提供优质的产品服务和卓越的驾乘体验,也为中国汽车价值而战。新缤越龙腾版和缤瑞COOL龙腾版作为“7万级质价比天花板”,不仅树立了同级车的品质新标杆,也进一步降低了“性能车”准入门槛,让更多年轻用户能轻松拥有好开不贵的“平民跑车”。未来,吉利双缤也将坚持“battle精神”,不断挑战自我持续为用户创造快乐和附加价值,带来更丰富、更有趣、更具质价比的购车选择。


文章作者
曹邯月 记者
长城奇瑞中国一汽
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