紧凑型轿车市场，作为品类里面最大的一个细分市场，历来都是各大厂商必争之地。
但聚焦紧凑级轿车销量榜单，明显能够发现以日产轩逸、大众朗逸、大众速腾为代表的合资选手，仍然以月均2万的销量表现，牢牢占据着前列的位置。那中国品牌呢？面对紧凑级轿车市场这么大一块蛋糕，显然不会坐视不管。
7月31日，第四代逸动首车在长安汽车重庆两江基地正式下线，并正式宣告逸动系列累计产销突破190万辆大关。这不仅是一个简单的数字累积，也是中国家轿从产业链走向价值链、持续打破合资垄断、重塑全球轿车市场格局的里程碑时刻。
作为中国长安集团有限公司成立后迎来的第一款全球经典产品，第四代逸动的到来，标志着新长安在打造世界一流汽车集团的征程上迈出了关键一步，也预示着经典逸动系列开启在智能普及、节能动力、全球发展方面突破的新篇章。
家轿颜值天花板，豪华又科技，高级感拉满
作为年轻家庭的“门面担当”，第四代逸动在设计上打破了家用轿车固有印象。细节上，第四代逸动的独特之处在于“纵横万象”的设计DNA加运动尾翼的创新，整体造型更具凌厉感，且吸睛。
而且为用户特别提供有运动张力的电动尾翼选择，让第四代逸动不仅更具备家的温暖生动，还能展现驾驶者小有个性的锋芒气度。
尾部方面，第四代逸动采用贯穿式尾灯组，灯罩则选择透明样式，与双边共两出的排气布局，形成不错的视觉层次感。
同级唯一带T动力，智能更节能，兼具强劲和省油
当中国新能源汽车产业跨越式发展之后，一众中国品牌集体押注新能源产品，但却忽视了在紧凑级轿车市场燃油车仍然是追求务实消费者的首选。
对此，第四代逸动不断精进，用持续的迭代证明：传统能源赛道仍有创新蓝海。
此番，第四代逸动搭载智慧新蓝鲸动力系统，既有全球首发500Bar超高压蓝鲸的硬核实力，最大功率141kW、峰值扭矩310N·m，又有iEM智慧能量管理系统的软件赋能，在动力强劲的同时还省油。经多次实测验证，搭载该黄金动力组合的车型，一箱油可行驶1000公里，每公里成本低至五毛钱，撕掉了传统油车“油耗高”的标签，充分满足那些兼顾日常通勤与长途自驾的年轻家庭，“够劲又够省”的动力需求。同时，第四代逸动还能智能识别上坡、下坡、过弯等多种工况，智慧调整扭力输出，实现乘坐舒适，平顺不晕车。
除了燃油版车型，第四代逸动还将会推出插混版车型供用户选择，均搭载1.5L插混系统，发动机功率均为72kW，驱动电机功率分别为140kW和158kW，前者配备镍钴锰三元锂蓄电池，后者配备磷酸铁锂蓄电池。并且，未来第四代逸动还计划搭载HEV油电混动系统供用户选择。
“天枢智能座舱”加持，全家出行更便捷更愉悦
当下驾车出行，智能科技早已成为提升体验的关键所在。第四代逸动搭载了长安独有的“天枢智能座舱”，实现经济性轿车的智能普及平权。语音交互接入DeepSeek AI大模型，手车互联一键扩展车机生态，支持Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink等，与10.25英寸+14.6英寸中控液晶大屏无缝联动，让每一次用车都能链接到无限丰富的生活场景，实现2小时车生活的车机智能生态与24小时随身的手机生活智能生态完全互通。
在驾驶辅助方面，第四代逸动配备IACC集成式自适应巡航与并线辅助系统等若干常用功能，智能交互水平在同级别产品中全面领先，让经济型家轿也能获得中高端车型才有的智能配置，让用户用车更加便利随心，更让日常通勤与长途出行，都能多一份从容与安心。
全维安全+越级空间，让全家安心坐拥陆地头等舱
家庭出行，安全是底线，舒适是刚需。独有的方舟笼+大空间座舱，是第四代逸动安全与舒适的保障。全系标配同级独有的中国十佳方舟笼高强度车身，77.2%高强钢占比搭配1500Mpa超高强度钢材，结合“真5纵5横”安全结构，为乘员舱构建起坚不可摧的保护壳。标配视觉无死角的540度全景影像，主动、被动都安全。
为让每位乘员都能享有舒展自如的乘坐感受，第四代逸动以长宽高为4785mm、1840mm、1440mm的越级车身尺寸，2765mm超长轴距，带来同级最大后排空间。同时配有前排双层隔音玻璃及人体工程学座椅，让用户的每一次出行都像置身在移动的头等舱，惬意舒享。
结语：
第一代逸动于2012年3月正式上市，13年时间，得到了190万用户的认可与喜爱，平均每3分钟就有一位用户加入逸动大家庭！如今，第四代逸动基于长安汽车造车41年的技术积淀和品质保障，在“设计、座舱、动力、安全、舒适”上为用户带来独特的进阶点，为经济性家用轿车市场带来创新的产品供给，致力于打造家轿全球新标杆。
可以预见，第四代逸动必将延续辉煌，在紧凑级家轿市场再创佳绩！未来，长安汽车也将以第四代逸动为代表车型，坚持面向全球广大用户，持续迭代核心技术，坚定不移焕新经典产品，助推中国长安汽车2025年销量300万辆；到2030年，实现销量500万辆。
