2020年12月风云榜-高端品牌篇:特斯拉、奥迪、宝马位列前三,领克、红旗升

2021-01-11

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第四十三期十四个分榜的第十一篇:高端品牌篇。 

点击这里看高端品牌分榜的完整榜单


一、高端品牌传播排行:

特斯拉、奥迪、宝马位列前三


风云榜将高端品牌按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在汽车行业的高端品牌30个,2020年12月,高端品牌排行前十的依次是:特斯拉、奥迪、宝马、奔驰、领克、红旗、沃尔沃、MINI、WEY、路虎。

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二、排名上升品牌:

特斯拉、领克、红旗、MINI、WEY等


榜单显示,12月高端品牌前十名中,特斯拉、领克、红旗、MINI、WEY等品牌的排名有上升。

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特斯拉,本月排名第1,较上月排名上升2位,较历史排名上升3位。

领克,本月排名第5,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

红旗,本月排名第6,较上月排名上升4位,较历史排名上升3位。

MINI,本月排名第8,较上月排名上升6位,较历史排名上升8位。

WEY,本月排名第9,较上月排名上升3位,较历史排名上升4位。


除此之外,Jeep、smart、双龙、道奇、巴博斯等品牌的本月排名和历史排名均有上升。

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三、排名下降品牌:

宝马、奔驰、沃尔沃、路虎等


榜单显示,高端品牌中,宝马、奔驰、沃尔沃、路虎等品牌的排名有下降。

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宝马,本月排名第3,较上月排名下降2位,较历史排名下降2位。

奔驰,本月排名第4,较上月排名无变化,较历史排名下降1位。

沃尔沃,本月排名第7,较上月排名下降1位,较历史排名下降2位。

路虎,本月排名第10,较上月排名下降1位,较历史排名下降2位。


除此之外,保时捷、雷克萨斯、捷豹、林肯、英菲尼迪、拜腾、路特斯、宝沃、莲花、欧宝、西亚特等品牌的本月排名和历史排名均有下降。

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四、原因浅析

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、特斯拉:

12月14日,据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)最近给员工发送了一封电子邮件,谈到当前需要迅速增加产量。

12月31日,特斯拉全球最大超级充电站——拥有72桩的上海静安国际中心超级充电站正式上线。 目前,特斯拉在上海共建设了75座超级充电站,48座目的地充电站,全球最大超级充电站、亚洲首座V3超级充电站也均落户上海。

2、奥迪:

12月23日,上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识:上汽奥迪将构建创新商业模式,其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开,为消费者提供高品质、高效率的服务保障。

3、领克:

12月1日,作为领克家族的开山之作,领克01迎来全面焕新。新车提供燃油版、PHEV插电混合动力两种驱动形式,指导价为17.98-22.27万元。

12月24日,全球新高端品牌领克汽车打造的领克05“极能任务+极速寒战”综合试驾活动,在贵州骏驰国际赛车场圆满收官。

12月29日,领克ZERO concept量产车再迎来关键节点,整车空气动力学仿真优化与风洞实测已完成,并获得了Cd=0.23的优异成绩。

4、红旗:

12月25日,继红旗品牌年度生产提前11天完成20万辆后,红旗销售也提前一周达成年度20万销量目标,同比增长100%,自2018年突破3万辆,2019年突破10万辆以来,实现了又一个历史性跨越。

5、WEY:

12月17日,WEY品牌智能豪华越野SUV坦克300越野版正式上市,新车共计推出3款车型,售价区间为17.58万-21.38万元。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。 

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。 

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

7

10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


高端品牌分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的豪华品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。

我们留意到除“宝马”和“奥迪”外,部分文章中也使用“BMW”和“Audi”这种方式,但除了几个主要品牌和部分特定品牌外,大部分品牌仅使用一个品牌词,我们将在后续观察和判断是否就此项进行修正。

本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。 


点击回顾上一篇:2020年12月风云榜-中国品牌篇:吉利、长城、哈弗位列前三,红旗、WEY升

敬请期待下一篇:2020年12月风云榜-新能源篇


(作者:《车主必读》宫涛  记者 范渊博)

宫涛

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文章作者
范渊博 首席记者
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