《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十三期十四个分榜的第十二篇：新能源篇。
一、新能源品牌排名：
蔚来、比亚迪、小鹏位列前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的32个独立新能源品牌，2020年12月，排名前十的新能源品牌是：蔚来、比亚迪、小鹏、欧拉、零跑、威马、云度、几何、北汽新能源、长江。
二、排名上升品牌：
蔚来、欧拉、零跑、云度等
榜单显示，前十名中，零跑和云度的排名，较上月和历史排名均有所上升；蔚来和欧拉，仅较历史排名有上升。
蔚来，本月排名第1，较上月排名无变化，较历史排名上升1位。
欧拉，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
零跑，本月排名第5，较上月排名上升1位，较历史排名上升5位。
云度，本月排名第7，较上月排名上升9位，较历史排名上升9位。
除此之外，合众、法拉利、正道、红星等品牌的排名，较上月和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
比亚迪、威马、几何、北汽新能源等
榜单显示，前十名中，比亚迪、威马、几何、北汽新能源、长江的排名有下降。
比亚迪，本月排名第2，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
威马，本月排名第6，较上月排名下降1位，较历史排名下降2位。
几何，本月排名第8，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
北汽新能源，本月排名第9，较上月排名上升1位，较历史排名下降4位。
长江，本月排名第10，较上月排名下降1位，较历史排名上升4位。
除此之外，广汽新能源、拜腾、车和家、华人运通、奇点等品牌的排名，较上月和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、蔚来：
12月22日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在100kWh电池分享会上透露，在2021年1月9日举行的NIO Day活动上，蔚来将会发布旗下首款轿车、150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。
12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露道，2021年1月3日，蔚来汽车将公布与二手车置换相关的政策，并拨付资金保障蔚来汽车产品在二手车市场的价值，以提升产品的保值率。
12月31日，广汽蔚来通过官方微博宣布，接受比特币支付购车款，随后又将该微博修改为接受“数字货币”支付购车款，最后又将该微博删除。
2、欧拉：
12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据。数据显示，欧拉品牌11月销售新车1.2万辆，同比增长415%，环比增长45%。
12月20日，“欧拉•好猫,争做时间的对手”上海区域上市会在宝山花园城成功举办。
3、零跑：
12月28日，零跑品牌旗下第三款量产车型——零跑C11公布售价，新车定位为纯电动中型SUV，共提供3款车型，售价区间为15.98-19.98万元。
12月30日开始，零跑S01车型即可进行整车OTA升级，其中包括了开放ACC自适应巡航系统功能（Beta版）、新增慢充插头解锁功能、优化U盘音乐识别系统、更新中控和仪表UI界面等项目。
4、云度：
12月21日，云度π3 E-SHOCK曜越版车型在深圳上市，新车基于云度π3 打造，指导价为11.98万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
新能源品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
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敬请期待下一篇：2020年12月风云榜-奢侈品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
