这是法拉第未来成立10年来首次召回，一口气召回了2023年以来交付的所有车辆。法拉第未来于2023年8月14日交付首款FF 91，并举行新车首位用户交付仪式，创始人贾跃亭亲自向用户完成交付。据了解，法拉第未来在2023年累计交付10辆FF 91，车主基本都不是普通人。

首位FF 91车主为美国南加州最大的豪华汽车经销商之一"Private Collection Motors"。第二位为美国顶奢房产经纪大亨Jason Oppenheim，第三位为好莱坞明星经纪人Kelvin Sherman。2024年2月7日，法拉第未来与贾跃亭同步宣布对外交付1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

法拉第未来对外交付的车型售价不菲。FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为309000美元，折合人民币225.90万元，全球限量300台。FF 91 2.0 Futurist的价格为24.9万美元，折合人民币182.03万元。

造车10年，法拉第未来仅交付11辆车。目前，法拉第未来的股价为0.133美元，总市值仅567.55万美元，距离最高点已经暴跌99.99%。按照纳斯达克上市规则，上市公司股价必须在1美元以上，法拉第未来必须在2024年6月25日前将股价提升至1美元以上连续10个交易日，否则将面临退市风险。而以当前业绩，法拉第未来的股价涨到1美元几乎是不可能的事，意味着它只剩下三个月的期限。

尽管已实现量产交付，但法拉第未来仍然缺钱。不久前，法拉第未来被位于洛杉矶的总部大楼房东雷克斯福德工业公司起诉，指控其拖欠1月、2月的房租及相关费用共计91787.26美，雷克斯福德要求收回大楼。

此外，法拉第未来还被其在圣何塞办公室房东BXP Realty起诉，指控未支付2023年12月租金127311.16美元，BXP打算将其驱逐出去。针对"拖欠房租被房东起诉"一事，法拉第未来表示正与两处房东进行友好协商，以尽快解决目前的问题。