这辆被人称为"国产版奔驰大G"的硬汉SUV,凭借其堪比进口车的霸气外形和强劲动力总成,成功吸引了众多车迷的目光。
车头部分,BJ80延续了经典的方正造型。巨大的进气格栅中网设计独树一帜,搭配圆形大灯组,给人一种直白粗犷的视觉冲击。熏黑处理的部分元素很好地凸显了这款车野性十足的气质。往后看,方盒子般的车身无疑是BJ80最大的设计亮点。硬朗的线条,复古的按压式门把手,都彰显着这款车"硬汉"的风格。
车尾部分设计相对简约,但经过精心勾勒的细节为整体增添了不少动感。尤其是后备箱上方那块小小的扰流板,以及底部的银色踏板装饰,无疑为看似笨重的车尾增添了不少运动感。两侧的LED尾灯组造型利落,为车尾拉宽了视觉效果。
内饰方面,BJ80的中控台布局方正、对称,多层次材质拼接为车内营造出不错的质感。银色镀铬装饰贯穿全车,与外观风格形成呼应。四环多功能方向盘、独特的换挡区造型等设计细节都很贴心。8英寸中控大屏虽然功能齐全,但界面确实有些许廉价感。座椅采用舒适性与包裹性并重的软硬适中填充,乘坐体验算是中上水平。
空间表现方面,BJ80拥有2800mm的加长轴距和超过2米的超高车身,使得车内空间表现出色。前排视野开阔,A柱遮挡小,符合越野需求;后排则提供了同级别最优秀的腿部和头部空间,即使身材高大者也能乘坐自在。此外,BJ80前后排座椅都标配加热功能,在寒冷环境下也无需担心。
而作为一款硬派越野车型,BJ80更是拥有堪称出众的通过性。虽然底盘悬挂有些绵软,但依靠出色的离地间隙、四驱系统以及电子机械差速器锁,这款车足以应对绝大多数复杂地形。在极限越野测试中,BJ80相当出色地征服了各种障碍,印证了这款车实至名归的"硬汉"本色。
动力部分,顶配的BJ80车型搭载了3.0T双渐涨增压V6发动机,最大功率206kW,峰值扭矩420N•m,传动选择与之匹配的8速手自一体变速箱,动力输出十分强劲。全时四驱系统使这款车在复杂路况下驾驭自如,而运动模式等丰富的驾驶模式也为车主提供了多样化驾驶体验。
不过,BJ80虽然有诸多过人之处,但高昂的售价依然是很多人选择它的障碍。作为国产车型,其售价高达30万元以上,接近合资品牌顶级车型,显然难以服众。此外,相比其他同级车型,BJ80在智能科技配置、油耗等方面也有所欠缺。
尽管如此,BJ80作为国产硬派越野先锋,凭借出色的外形和性能,依然赢得了不少消费者的青睐。在满大街跑的时候,这款车型回头率极高,无疑让购车者们增添了不少虚荣心理需求。