7月21日，吉利汽车德国研发中心（以下简称 “吉利德研”）迎来全球首次解密，这座以路特斯工程团队为核心的海外研发基地，将其沉淀的底盘调校 “黑科技” 公之于众。而作为技术落地的标杆车型，吉利银河A7凭借德研中心的顶尖赋能，以及路特斯大师级调校与AI数字化技术的深度融合，重新定义了主流家轿的驾控与舒适标准，成为消费者心中的 “最优选”。
吉利德研：全球化研发的 “技术灯塔”，为银河 A7 注入 “德系基因”
吉利德研并非普通的海外研发分支，而是吉利全球化战略体系中 “五大工程研发中心” 的关键一环——它是吉利首个海外试验开发基地，基于路特斯工程团队建立，专注于性能优化和底盘动态调校。这里汇聚了来自23个国家的150 余名顶尖工程师，平均研发经验超10年，参与过300余款车型开发，将路特斯近70年的底盘调校精髓与全球顶尖智驾算法融入每一项技术输出。
更值得关注的是其 “虚实结合” 的研发体系：依托全域 AI 大模型，吉利德研搭建了覆盖全球 200 多种细分路况的数据库，从城市通勤的柏油路到纽博格林赛道的极限弯道，从乡间碎石路到雨雪湿滑路面，均能通过虚拟调校完成初步优化；而距离研发中心仅 100 多公里的纽北赛道，更是常态化的实车验证场地，让每一款车型从研发初期就拥有 “纽北级” 的动态基因。
对于吉利银河 A7 而言，吉利德研的价值不仅是技术支持，更是 “德系品质” 的背书。这里的工程师团队将路特斯 “操控至上” 的理念与家用车 “舒适为先” 的需求平衡到极致，再结合中国市场的路况特点，为银河A7量身定制了底盘方案 —— 这也是为何这款家轿能同时满足 “城市代步不颠簸”“山路驰骋不飘晃”“长途出行不晕车” 的全场景需求。
路特斯调校 + AI 技术：银河 A7 的 “双 buff” 驾控体验
在吉利德研的技术体系中，路特斯团队的调校功底与AI数字化技术的结合，是银河A7的核心竞争力。作为以 “操控” 闻名的传奇品牌，路特斯工程师为银河 A7 带来了从底盘结构到动态响应的全维度优化，而 AI 技术则让这套调校方案能适配全球复杂路况。
从硬件基础来看，银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造，这套架构在动态舒适性、车身稳定控制等方面已实现对大众 MQB 架构的超越。其前悬架采用优化后的麦弗逊结构，后悬架配备同级罕见的 “满配四连杆独立悬架”，并首次在主流家轿中应用豪华车级别的铝制后转向节——这一设计让簧下质量降低 50%，悬架响应速度提升明显，过弯时的车身跟随性远超同级。同时，前后悬挂大衬套直径较同级竞品大 14%-38%，46 处软连接的布局则进一步过滤路面颠簸，实现 “过坎不生硬” 的乘坐体验。
在路特斯团队的调校下，银河 A7 的动态表现堪称 “精准”：麋鹿测试成绩达到 80.2 公里 / 小时，获得《中汽中心驾控性能验证证书》，这一数据已超越不少运动型轿车；即使拥有 2845mm 的超长轴距，转弯半径仍能控制在 5.3 米，窄路掉头、城市泊车都能灵活应对。而 AI 数字化调校则让这份 “精准” 覆盖全场景 —— 通过模拟全球 200 多种路况，结合实时路况反馈，车辆能自动调整悬架阻尼和动力输出，无论是城市拥堵路段的低速跟车，还是乡间山路的连续弯道，都能做到 “控得住、转向灵、加速快、刹得稳”。
舒适性方面，银河A7更展现出 “技术温度”。其搭载的吉利独有的 “心跳拟合技术”，将车身垂向行驶频率调校至 1.25Hz（接近人体最舒适的运动频率），配合 CST2.0 舒适制动系统（前悬架抗点头角 4.7deg，接近奥迪 A4 水平），完美解决了 “起伏晕车”“刹车点头” 等家用车常见痛点。在高频滤振测试中，30-50Hz（日常最易感知的颠簸频率）滤振指数仅 0.135，优于同级头部车型 69.1%，真正实现 “滤震不心烦”。
从技术到体验：银河 A7 为何是主流家轿 “最优选”
对于主流家轿消费者而言，“好开”“舒适”“可靠” 是核心诉求，而吉利银河A7通过吉利德研的技术赋能，将这三点做到了“无短板”。
在 “好开” 层面，除了出色的操控性，其动力表现同样亮眼。搭载的雷神 AI 电混 2.0 系统，电驱功率达 175 千瓦，零百加速 7.1 秒，0-50km/h 起步加速仅 3.7 秒，红绿灯起步、高速超车都能 “快人一步”；而 34.4 米的百公里刹停距离（优于迈腾 GTE 的 36.59 米），以及 120kph AEB 自动紧急刹停功能，则让 “快” 的同时更 “稳”。
在 “舒适” 层面，银河 A7 不仅解决了动态行驶的颠簸问题，还通过细节设计提升乘坐质感。比如轮胎采用奥迪同款胶料，湿地抓地力提升7%的同时，静音性能也同步优化；车身防腐工艺采用大面积 304 不锈钢，10年不生锈的品质保障，让用户无需为长期使用后的车身老化担忧。
更重要的是，吉利德研的全球化研发体系，让银河 A7 从诞生之初就具备 “全球车” 的品质。其研发过程中经历了纽北赛道的极限测试、200 多种路况的虚拟验证，无论是北方的冰雪路面，还是南方的多雨天气，都能稳定应对。这种 “全域适应力”，正是主流家轿消费者最需要的 “安全感”。
吉利德研的首次解密，不仅展现了中国车企在全球化研发中的硬实力，更让消费者看到：主流家轿也能拥有超越级别的驾控与舒适。当路特斯的调校基因、AI 数字化的智能技术，以及吉利30年的体系积淀，全部浓缩在银河 A7 这款车型上时，它成为 “主流家轿最优选”，早已是必然。
