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作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权
长安 CS75 PLUS
在燃油车时代，长安CS75 PLUS一直被哈弗H6力压一头，因此被戏称为万年老二，但在新能源时代下它却愈战愈勇，成为了国产燃油SUV的销量扛把子。而为了进一步提升竞争力，跟上对手脚步，长安CS75 PLUS即将在下半年迎来换代，目前新车的申报以及官图都已经曝光，信息量很大！
全新长安CS75 PLUS采用了全新的外观风格，前脸为无边界倒梯形前格栅，内部为点阵式结构，与长安V标相呼应，贯穿式灯带拉伸了车头的视觉宽度，车身侧面线条更为流畅，并采用了隐藏式车门把手，尾部依然是我们熟悉的贯穿式尾灯，上方还配备了扰流板，其长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，比现款要大了一圈。可惜内饰部分暂未透露，但懂哥猜测可能会采用深蓝、启源车型上的简洁风格，动力则搭载全新蓝鲸动力，目前只申报了1.5T车型，最大功率分别为138千瓦和141千瓦，2.0T版本预计会同步推出，至于一直作为卖点的爱信变速箱或将沿用。
价格方面，新车不出意外将继续主打10-15万的区间，目前大家讨论最多的问题在于隐藏式门把手该不该取消，你觉得新车还有哪些需要改进的点呢？
哈弗 猛龙燃油版
去年哈弗猛龙上市时，凭借着方盒子车身+串并联四驱的电混架构吸引了大量关注，彼时在同价位的车型中都找不到具备同样特性的产品，但后续的捷途旅行者、山海T2、探索06等等都对它造成了一定的威胁，而长城给出的反击则是推出哈弗猛龙的燃油版。
目前新车已经登上了工信部的申报目录，外观轮廓依然延续了插混版的方盒子车身设计，但是细节方面进行了差异化的改动，比如前脸格栅变为了直瀑式造型，两侧灯组更换为圆角矩形设计，配合车头下部的银色护板更为野性，此外新车在轮眉、车门下部均安装了防擦护板，车顶配备了行李架，尾部配备了外挂式备胎，后备厢门为越野车常见的侧开式设计，内饰不出意外应该沿用插混版的造型布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800（4680）1950/1822（1843）mm，轴距为2738mm，动力则搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为175千瓦。
考虑到燃油版的成本更低，新车的售价预计将下探至15万以内，懂哥猜测与捷途旅行者同一水准，两者之间你更青睐谁？
奇瑞 瑞虎8 L
在燃油SUV时代，瑞虎8系列是奇瑞品牌当之无愧的销量担当，虽然后续推出了旗舰定位的瑞虎9，也依然掩盖不了前者的光芒，而面对这一大IP，奇瑞自然要继续挖掘它的潜力，于是比新款瑞虎8 PLUS更大的瑞虎8 L来了。
虽然隶属于瑞虎8系列，但瑞虎8 L有着全新的外观设计，车头乍一看还以为是某款奥迪车型，大尺寸多边形格栅辅以点阵式镀铬装饰，配合上狭长犀利的大灯，将中间的奇瑞车标换成奥迪都毫不违和，此外新车还采用了隐藏式门把手，尾灯采用贯穿式的设计，保险杠下部还有镀铬排气装饰，C柱后进行了加长处理，其车身长宽高分别为4795/1930/1725（1737）mm，轴距为2770mm，提供5座版和7座版可选。动力方面，瑞虎8 L将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
瑞虎8 L的到来将填补瑞虎8 PLUS与瑞虎9之间的市场空白，只不过在15万左右的市场区间投放这么多车型难免让消费者混淆，你认为呢？
合资5座大空间，曾经30万落地，如今不到15万，百万销量闭眼买！
国货天花板10万起，2.0T发动机+10气囊，入门价格旗舰配置！
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