今天聊聊领克07这款车的缺点、优点、争议点、如何拿到更多优惠，以及适合什么样的客户购买。

领克07的缺点其实一眼就能辨别，车身尺寸偏小，对比隔壁的汉DM-i、海豹DM-i，无论是外观的大气程度，还是内部空间的宽敞度，都处于劣势。全系车机都是4G网络，对比竞品5G网络的车机，也稍显落后。全系都是前驱，没有四驱配置。这谈不上是缺点，但领克品牌自带运动基因，也有人吐槽这点。

而领克07的优点也很明显，领克家族最新的设计语言，近两年造型设计不会过时。精致的内饰，对比竞品也有明显优势。高配后排座椅有加热通风按摩功能，同级少有。中配以上23个扬声器的哈曼卡顿音响。这车还可以外拓Co-Pad后排娱乐屏。Flyme Auto手车互联系统，流畅度也是一致好评。

而这款车最大的争议点，主要是C柱的造型，不像溜背轿跑，也不像传统三厢轿车，从侧面看总有些不协调，让车身姿态显得不够流畅。当然，如果价格好，小缺点都可以视而不见。而领克07的售价16.98万-18.98万，实际关注度最高的配置，是中配17.98万和高配18.98万，因为同级少有的几个配置都在中高配上才有。

目前这车可以拿到的优惠包括，6000元现金抵扣，7000元选配基金，6000元置换增购补贴，3990元充电桩包安装。另外，通过其他渠道还可以拿到小几千的补贴券。相较于合资的雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等等，价格还是很有优势的。

相较于比亚迪汉DM-i目前只有1万上下的优惠，我觉得领克07价格也相对合理。但对比海豹DM-i优惠5-8千，领克07价位略高1万上下，当然两者动力差别也很大。

总结来讲，领克07EM-P的客户，属于对空间要求不高，甚至觉得车小一点反而更好开更好停，且他们希望买到更新的产品设计，更精致的内饰质感，更能照顾到车内乘员的舒适配置的客户。

在我看来，领克07的产品力和品牌力都很在线。但是如果你追求大而全的国产新能源车，或者稳定保值的合资产品的话，我觉得这个车可能不适合你。