车身线条很流畅，但较大的金属曲率对冲压工艺是很大的考验，车漆很通透，也很有质感。前后灯组共由414颗光源组成，并且前灯组为256色可调。在新能源的时代，大溜背设计、隐藏式门把手、低风阻轮圈等等是不会缺席的，并且整车风阻做到了0.198Cd，这对于一款中大型轿车而言十分不易。另外，它还装备了电动尾翼，车速达到70km/h自动开启，增加下压力的同时也提升了格调。
内饰则是去繁就简，多种材质混搭，且大面积的皮质包裹令人舒适。在静态体验时，多媒体屏幕还未公布芯片信息，但是领克家族都在用魅族Flyme Auto的系统，反应快、逻辑清晰、功能全面，实战能力是很强的。虽然液晶仪表尺寸不大，但HUD能显示的信息全面，非常便捷。除此之外，细节是这辆车的大亮点，比如：遮阳板为半透明，不影响视野；为车内摄像头设置了小盖板，保护隐私；23扬声器的哈曼卡顿音响，音质上乘。
该车目前最大的竞争对手是小米SU7、特斯拉Model 3、比亚迪汉等车型。相比较之下，领克的口碑很好，也很注重细节，希望在量产车加入更多的实用元素，让我们一起期待吧。
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