随着国内汽车市场越来越卷，曾经高不可攀的豪华品牌如今也有了不少优惠，甚至不少入门车型都来了10万级的价格区间。竞争如此残酷，一线豪华靠优惠还能维持，到了二线豪华这里就只能靠“壮士断腕”维持生计了。所以现在的二线豪华品牌车型性价比直接拉满，比如今天要和大家介绍的林肯航海家，起售价从32.88万跌至最低24.08万，从接近33万售价直接降到24万左右，真不愧为“价格屠夫”。

而且作美系豪华中型SUV，林肯航海家不管是用料、配置、还是性能，也是同级别中的佼佼者。在销量上，虽然不比宝马X3、奥迪Q5L等一线车型，但在5月也卖出2122辆新车，足以见得市场认可度还是比较不错的。

在外观上，林肯航海家并没有采用见棱见角的设计风格，而是整体设计更加圆润，前脸大嘴进气格栅采用倒梯形布局，内部为镀铬点阵式装饰。两侧大灯组有一条贯穿车头的灯带相连，同时又很好的衬托出林肯十字星标，家族辨识度相当明显。至于车身尺寸，长宽高分别是，4908*1952*1717毫米，轴距达到了2900毫米。

至于内饰设计，林肯航海家就没有任何传统豪华品牌的味道了，整体观感相当“夸张”，除了拥有一块悬浮式中控屏之外，还拥有一块从驾驶员前方延伸到副驾驶位的长条带鱼屏幕，看上去非常有科技感。同时作为林肯车型，其依然保留了按键式的换挡方式，而中控区域还集成了几个电子拨杆和水晶造型的娱乐系统控制旋钮，也带来一定的豪华氛围。

配置方面，林肯品牌一直都是相当舍得，至于航海家的配置就是非常顶了，入门就搭载了L2级别的驾驶辅助配置，可以实现车道居中保持、主动刹车、自动泊车等核心功能。还全系标配了自适应远近光大灯、全景天窗、多层隔音玻璃、语音控制、5G车联、OTA升级、手机APP远程控制、真皮方向盘、方向盘加热、驾驶位座椅记忆、128色氛围灯等配置和功能，几乎涵盖了大部分常用配置非常到位。

在动力上，林肯航海家有纯燃油版和油电混动版可供选择，前者搭载了2.0T+8挡自动变速箱组合，拥有261匹的最大功率，以及390牛·米的峰值扭矩，WLTC油耗为8.66L；而后者则匹配2.0T+E-CVT变速箱组合，发动机马力更强到了282匹，电动机扭矩也有320牛·米，整体动力性能更强，同时还能兼顾燃油经济性，WLTC百公里综合油耗6.64L。

而且为了保证更好的驾驶体验，航海家还全系搭载适时四驱系统，并且搭载多片式离合器差速锁，除了可以应付湿滑、雨雪和烂路的复杂路况外，还能在日常驾驶中，提升操控性能。