自从正式上市以来，新款格瑞维亚的首月销量就达到7459辆，斩获MPV细分市场的月销量第一。借由这样的销量数据也能发现，新款格瑞维亚已经得到很多消费者的认可。这也让我们产生了一个疑问：新款格瑞维亚为什么能够得到消费者的认可呢，这款车又是如何在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出的呢？
新款格瑞维亚的售价区间为29.98万-41.68万，这个价格在中大型MPV里属于主流水平，是别克GL8的劲敌。新车全系都采用油电混动系统，动力系统中包含2.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱，系统综合功率246马力。在WLTC工况下，这款车的百公里油耗为5.66L-6.13L，相当于每公里4毛多，用车成本在中大型MPV里不算高。
接着来看外观内饰设计，新款格瑞维亚的造型有很浓郁的家族风格，车头能够看到下沉的格栅，整个格栅的造型类似梯形，尺寸比较大，内部加入蜂巢状的网格填充，气场比较强。两侧的头灯是不规则的造型，通过横向的镀铬装饰条连接。车侧有着流畅修长的线条，并配备大面积的车窗玻璃，保障了后排的采光。车尾配备近似Y字型的灯组，并加入后扰流板和略微上翘的小鸭尾，让车尾也多了几分运动感。
内饰方面，新款格瑞维亚有较高的档次感，座舱内采用较多的软性皮革材质，并在中间扶手区域应用大量的木纹装饰板，搭配细节处的镀铬装饰条后，座舱内的豪华氛围比较明显。中控台上配备一块悬浮式的多媒体屏幕，下方为空调模块和一定的实体按键，方便操作。车内还搭载高通8155芯片，同时支持CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联方式，也提供应用商店、语音连续识别、可见即可说、面部识别等功能。
对于MPV车型来说，最重要的当然是座舱空间和乘坐体验，这也是新款格瑞维亚进行了优化的方面。新车的车身三围分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，在三排7座的布局下，座舱空间并不局促。这款车为了方便乘客上下车，提供7种侧滑门的开启方式，包括手拉、脚踢、按钮等，在双手抱着小孩、拎着购物袋时，也能轻松开门。同时侧滑门的开口宽度为721mm，地台高度为458mm，还配备有二段式扶手，老人小孩都能轻松上下车。
车内第二排拥有250mm的过道宽度，这在同级车中相对少见，能够方便乘客进出第三排。第二排的座椅还能够前后滑动，最大滑动范围达到816mm，在车内坐满7个人时，就可以根据乘客的体型来调节座椅位置，保证三排乘客都有充足的腿部空间。在车内还能找到多处储物空间，并有最多19个水杯架，无论前后排乘客，都能在上车找到存放零碎物品或奶茶饮料的地方。
在7座布局下，新款格瑞维亚也凭借独特的后备箱下沉设计，实现了后备箱容积525L，能够同时放下3个28英寸的行李箱。车内第三排座椅能够完全放平，以此实现竖着摆放冲浪板。在需要搬运大件物品时，这款车的后备箱容积最大可扩展至2112L，容纳下生活中常见的大件物品不成问题。
综上所述，不难看出新款格瑞维亚虽然在定位上对标别克GL8，也是一款中大型MPV，但是新款格瑞维亚更侧重家用能力，能在全家出行场景中带来更高的舒适，增加出行便利性。也正因此，新款格瑞维亚被更多的家庭认可，拿下不错的销量。