虽然不少车企嘴上说着抵制价格战，价格战却始终没有停下来。在今年8月份，又有不少车企推出了限时优惠或是降价车型，大咖今天也盘点这些车型，看看是否划算。
五菱宏光MINIEV推出8月限时购车优惠政策，至高优惠1.5万元，活动有效期为2024年8月1日-8月31日。优惠后，宏光MINIEV 120公里轻松款售价为2.38万元，第三代宏光MINIEV 120公里车型售价为2.88万元。2万出头就能买一台车确实夸张，不过考虑到宏光MINIEV在6月销量已经下滑到了1万台左右，而且如今电池价格已经大降，该车又是2022年上市的车型。因此从清库存、提振销量等角度来看，宏光MINIEV此次降价也是合情合理。
8月1日-8月31日，吉利推出了2025款帝豪、缤越超能版、星瑞、新博越等车型的优惠政策，具体优惠政策可以参考下图。值得一提的是，2025款帝豪的置换补贴至高3.4万元，优惠后价格为5.19万元起。按照6.99万元的指导价计算，现金优惠约为1.8万元。
作为国产家轿的常青树，帝豪的累积销量已经超过了380万辆，品质方面无需质疑。而第五代帝豪在设计上进行了提升，外观更像是“小星瑞”，内饰也没有廉价感。对于预算比较有限的消费者而言，5万多买帝豪确实是不会错的选择。
2024年8月1日-8月31日，针对新一代H6、2024款大狗、2024款猛龙、H6国潮版、二代大狗等众多车型都推出了优惠政策。其中最多人关注的还是目前哈弗的销量担当哈弗H6，新款车型和旧款车型都有优惠政策。
其中刚刚换代的全新哈弗H6限时10.39万元起，相当于现金优惠了1.4万元。另享厂家置换补贴至高8000元、国家补贴1.5万元，如果能拿齐补贴，裸车价仅需7万多。而作为上一代的哈弗H6国潮版也有1.5万元现金优惠、5000元限时置换补贴，优惠后的入门版车型售价为8.39万元。目前哈弗H6销量已经跌到了5000多台，也难怪哈弗H6给出了如此大幅优惠。
领克09 MHEV四驱全球版车型推出了8月限时购车政策，综合购置税补贴、置换补贴等一系列权益后，该车的限时专享价格为23.58万元。具体来看，优惠包括了10000元置换补贴、15000元购置税补贴、5000元现金补贴。
作为一台搭载48V轻混系统的车型，领克09 MHEV并非是新能源车，而且定位也非“奶爸车”。在20多万元价位当中，消费者更愿意选择像理想L6这样舒适性出众的车型，因此领克09 MHEV也只能通过降价来提升性价比。
东风本田旗下CR-V、思域和英仕派三款车型开启限时优惠，其中CR-V限时综合优惠5万元，优惠后售价13.59万元起；思域限时综合优惠3.5万元，优惠后售价10.19万元起；英仕派限时综合优惠5万元，优惠后售价13.28万元起。在7月份的时候，东风本田就推出过限时优惠政策，只不过当时优惠的车型只有思域和CR-V两款，而8月份还新增了英仕派。不过从网友曝光的价格来看，限时优惠的价格并非是底价，到店的话还能有更大的优惠幅度。金九银十就要来临了，8月份也被认为是淡季的尾声。但对于不少车企而言，它们近几个月堆积的库存压力已经颇高，想要清理库存，目前最直接的方法就是降价。当然了，从目前的趋势来看，未来几个月降价还会是车市的主旋律。
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