从家庭出行场景出发解决问题，正成为车企打造实用车型的关键。
8月27日，埃安霸王龙家庭版AION V Home正式上市，补贴后起售价9.48万元（置换补贴后）。新车针对家庭用户日常需求，升级了五连杆后悬架等21项配置，配备75度大电池等18项同级特有功能。对于注重实用性的家庭来说，这款车既能满足多样化出行需求，又避免了为不常用配置买单。以全面升级的产品力，为家庭用户提供更实在的用车体验，成为10万级纯电家用SUV的新选择。
大空间与实用配置
家庭用户购车最看重乘坐舒适性，无论是日常接送孩子、周末郊游，还是长途探亲，全家人的乘坐体验都至关重要。同时作为日常通勤工具，驾驶质感也不容忽视。
埃安霸王龙家庭版通过优化设计，实现后排头部和腿部空间均超过1米。后门近90度的开启角度是同级独有，方便老人小孩上下车，安装儿童安全座椅也更轻松。
在舒适配置上，前排主副驾驶配备8点按摩功能，长途驾驶可缓解疲劳。后排靠背支持137度调节，半躺姿势更放松。该车还是同级唯一配备后排座椅加热的车型，前排同时提供方向盘加热功能，寒冷天气出行更舒适。
底盘方面采用20万级以上车型常见的五连杆后悬架，并在连接处增加液压衬套。经实测，过坎缓冲效果提升24%，颠簸余震减少37%，行驶噪音显著降低。研发团队基于广汽集团多年底盘调校经验，经过500多次方案调整，实现低速平顺、中速稳定、高速扎实的驾驶质感。
这些升级源于对家庭出行的深入理解。埃安霸王龙家庭版不追求参数堆砌，而是聚焦真实场景下的驾乘体验提升。
大电池与真实里程
里程焦虑是电动车用户的普遍困扰。埃安霸王龙家庭版搭载75度大电池，CLTC工况续航达650公里，满足日常通勤需求。以每周五天通勤计算（每日40公里），充一次电可用两周。周末短途郊游或节假日返乡，也无需频繁充电。
该车采用低能耗电驱系统，百公里综合电耗仅12.8度。广汽自研的集成热泵系统，能在冬季提升20%续航能力，寒冷天气下续航更可靠。
充电网络方面，埃安自建超1.4万根快充桩，覆盖全国主要城市和高速路网。车辆支持400V 3C快充，22分钟可从30%充至80%，一顿简餐时间即可补充约350公里续航。这些设计让日常用车更加省心。
安全与智能化配置
智能驾驶系统搭载Orin-X高算力芯片，配合126线激光雷达和AI模型，支持高速领航辅助和自动泊车功能。14.6英寸中控屏搭载ADiGO系统，语音识别响应仅0.28秒，支持四区域语音控制，行车操作更便捷。
安全性能上，采用弹匣电池2.0技术，已通过新国标安全认证，装车超百万台无自燃事故。高强度车身结构保护乘员安全，配备同级独有的2.2米侧气帘，特别针对儿童设计二排头部保护区域。
四款配置精准匹配需求
针对不同家庭需求提供四款配置：
520智豪版（补贴后9.48万）：标配520km续航、五连杆悬架、电动尾门，满足基础需求
520智尊版（补贴后10.78万）：增加主副驾通风加热、后排小桌板等20项配置
650智豪版（补贴后11.38万）：续航提升至650km，增加全景天窗等11项配置
650智尊版（补贴后12.08万）：升级智驾系统，可选装激光雷达（补贴后14.08万）
结语
综合来看，埃安霸王龙家庭版从大多数家庭的真实用车需求出发，重点提升了乘坐舒适性、续航能力和安全性能。9.48万元起的务实定价，加上实用的650公里长续航和舒适的五连杆悬挂，让这款车成为解决家庭日常出行需求的实在选择。对于预算在10-15万元区间，正在寻找一辆可靠、舒适、够用纯电SUV的家庭用户来说，值得考虑。
