用口香糖能打开椰子？
报纸上可以煎鸡蛋？
火烧气球竟然安然无恙？
交响乐团能在水下演出吗？
人打哈欠会传染给狗吗？
……
这些看起来很神奇的问题，以及与之相关的视频，你一定看过某个朋友圈里疯转的十万加，这些都是第一季《加油！向未来》里的精彩话题。
2017年6月27日，由东风汽车公司独家冠名的《加油！向未来》第二季发布会在北京举行，宣布节目将于7月在中央电视台综合频道黄金档（周日晚8点）首播。
国务院国资委、中国科学院、东风汽车公司、中央电视台等单位相关领导，以及著名科普作家叶永烈等科技大咖应邀出席新闻发布会。
中央电视台著名节目主持人撒贝宁、尼格买提乘坐东风A9出场，与会媒体记者分成加油队和未来队参与节目模拟答题，现场掀起“最炫科技风”。
趣味性强大 第一季《加油！向未来》获巨大反响
《加油！向未来》是中央电视台于2016年暑期推出的一档大型科普节目，节目采用最浅显易懂且匪夷所思的表现形式，向观众传递背后的科学道理。如“口香糖能不能打开椰子”、“人打哈欠会不会传播狗”、“迅速跑过淀粉池会不会掉下去”等等，贴近观众的语言，引起大众的观众讨论。
节目中也有大量明星参与，如刘谦、郎朗、王迅、朱丹、TFBOYS、林志颖、薛之谦等等，首期节目收视率即超过1.3%，节目取得巨大成功，微博话题阅读量超过19亿，超过1500万人次通过摇电视参与互动，并获得各界的高度肯定，“杂交水稻之父”袁隆平、“嫦娥之父”欧阳自远、科幻作家刘慈欣、中国科学院院士欧阳钟灿等等纷纷给予高度评估，他们说节目“让科学走近生活、服务生活，让科学更迷人。”“对科学像艺术一样描绘它，挖掘它。”“让广大老百姓多懂一些科学，更重要的是对科学产生兴趣。”
由于活动的巨大成功，中央领导对节目多次作出批示，节目六次登上《新闻联播》，取得巨大的社会效应。节目受到业界高度好评，并于2016年底荣获“年度上星频道最具创新影响力节目”至高荣誉。
（口香糖开椰子，视频网站播放量超过6000万次）
东风汽车在本次合作也获得丰厚回报，东风汽车旗下各相关产品均参与到节目中，如“东风风神AX7能不能承受100万伏电击”等节目，将两位名人放在东风风神AX7中，车外释放100万伏的电火花，车内人是否有生命危险？ 这种看起来特别吓人的演示令观众全体目瞪口呆，引起了广泛的讨论。东风A9、东风军车、东风卡车等在节目中也多有露出。据分析，第一季《加油！向未来》播出以来，东风汽车旗下相关品牌在搜索指数增长了500%以上，极为有力的支持了品牌和产品的传播，也为销售增长产生积极推动。
（启动仪式再现100万伏电压演示）
第二季继续支持 让科学成为一种生活态度
东风汽车公司副总经理刘卫东在发布会上说，“东风汽车公司是中央直属的国有企业，在引领科技创新、宣传推广科学知识等方面肩负着重要的责任。今年，东风汽车公司再次与中央电视台合作，独家冠名《加油！向未来》第二季，希望继续用实际行动响应国家关于科技创新、科学普及的倡议，激发更多的人热爱科学、学习科学、崇尚科学。”
（《十万个为什么》主要作者叶永烈老师指导）
《加油！向未来》第二季口号为“加油向未来，科学一起猜！”相比于第一季的“一起嗨”，“猜”字更注重“科学猜想”的创造思维能力和参与感。节目现场，几十位普通人组成的“科学猜想团”对主持人撒贝宁和尼格买提提出的科学问题进行猜想和回答，其中不乏第一季《加油！向未来》的忠实观众。
《加油！向未来》第二季还与中科院科学传播局、中科院物理研究所、中科院大学等12家国家级专业科学机构开展了深度合作。同时，本季节目也继续邀请重量级科学人物参与，向普通观众解释“高深”的科学原理，中科院研究员张双南、曹则贤成为节目的科学顾问，为观众解释各个实验中的科学原理。
（发布会现场主持人和科学顾问一起测试“什么能隔离火焰”）
第二季节目设计了更多展示我国科技实力的高精尖科技项目，跨越海陆空、人工智能、量子、宇宙等多个宏观微观领域，这些实验将更多地与生活联系起来，以期搭建起科学和生活的桥梁。
刘卫东表示，东风汽车和《加油！向未来》并不只是简单的赞助合作，而是非常深入的合作，但合作的同时，又非常尊重节目组本身的原则和效果。由于汽车已经在人的生活中占领的份额越来越重，希望更多植入一些汽车的内容，让更多的观众，包括一些小孩更加的关注汽车发展，但这个命题又很难，要把原理和技术都展示出来，又要有极强的趣味性，在第二季节目中，将有部分内容展示。
从底层创新驱动，科技引领东风发展
众所周知，东风汽车的自主开发品牌，在市场上并不是领头企业，对此，刘卫东有自己的观点,他认为如果靠买来的解决方案、买来的技术获得市场上的成功，并不是东风希望做的事，对东风更重要的是研发实力的提升，核心技术的研发和掌握。在研发、市场、品牌、技术都底子还比较薄的情况下进行市场开拓和市场竞争，需要有战略的先后排序。他说：
“科技创新毫无疑问变成每个企业最重要的核心竞争能力。这几年通过汽车工业的快速进步，中国已经慢慢进入了与跨国公司竞争的格局。中国汽车工业在科技创新上面，要用五到八年左右的时间，成长为世界第二流的汽车科技大国。在智能化、网联化等等方面，我们已经具备了参与国际竞争的能力。”
“汽车是科技创新应用最广的产业，包括自主品牌快速发展，实际上也是在科技创新上面有更多的投入，更符合中国市场和中国用户创新的需求去做。”
“乘用车这几年表现与其他车企有差距，第一点首先是东风确实在乘用车上面起步比较晚，实际上大概用了七八年的时间，建了自己的一个体系，各个方面都已经做了很细的安排。第二个是要先投入，这几年东风在乘用车里的投入经费大概是180个亿。我们必须是面向市场的，面向技术的领先，另外立足于核心技术是掌控，我们不愿意完全借别人的东西去做，所以东风把核心技术作为我们最重要的，因为最核心的技术你是买不到的。”
科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢。党的十八大提出实施创新驱动发展战略，强调必须把科技创新摆在国家发展全局的核心位置。汽车产业是一个综合性产业，具有资金密集、技术密集、人才密集等特点，它的发展水平代表了一个国家的综合国力和科技发展水平，是一个国家科技创新的主力军。
作为这档节目的冠名合作单位，东风汽车公司始终坚持创新驱动、自主发展，积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备的研发和应用，不断提升自主创新能力和竞争力，已经为全球3500万用户提供了安全、舒适、便捷的出行、运输工具。
在代表中国科技界最高荣誉的国家科技进步奖的评选中，东风汽车公司自主开发的东风猛士越野车项目曾获汽车行业首个一等奖。目前，东风汽车公司拥有高新技术企业16家，国家认定企业技术中心1家、分中心2家，科技人员2.2万余人，占比达到6.1%，远超出国家评价体系要求的3%的比例，其中9名专家入围中央“千人计划”。
强大的研发体系、高素质的研发团队，为企业持续发展提供了强有力的保障。经过48年的建设发展，东风汽车公司逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。2016年，东风汽车公司销售汽车427.7万辆，实现营业收入5717.6亿元，位居《财富》世界500强第81位，中国企业500强第16位。其中，东风自主品牌汽车销售137.74万辆，位居行业前三。
自主品牌跑赢大市，中重卡增幅近半
“十三五”时期，东风汽车公司的发展定位是：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。这个定位是对“三个东风”愿景在“十三五”期间的深化和具体化。现阶段，东风汽车公司将不断增强战略定力，聚焦资源，推进四大战略课题：一是重塑商用车领先优势；二是提升自主乘用车核心能力；三是抢占智能网联与新能源汽车领域制高点；四是突破改革创新瓶颈。
去年11月22日，东风汽车公司科技创新大会召开，吹响了东风科技强企、实现卓越的号角。东风汽车公司以“2020年自主研发能力国内领先，2025年达到国际先进水平”为目标，重点围绕低碳化、新能源、智能网联、绿色及智能制造等技术领域，扎实推进跨越2020科技振兴计划战略，并已取得显著成效。如落实新能源汽车“583计划”，东风新能源事业实现整体盈利；与高科技企业开展智能网联汽车合作，东风无人驾驶技术取得重大突破；加强技术合作，与一汽集团共建前瞻共性技术创新中心，加速提高中国汽车行业前瞻性技术的研究水平等等。
在2016年跨越420万辆台阶之后，今年，东风汽车公司确立了2017年经营目标：经营保持高质量，增速跑赢大市。
今年以来，国内汽车行业面临的形势越来越复杂，月度增幅自4月以来，连续呈现负增长。面对挑战，东风汽车公司积极作为，1-5月累计销售汽车153.9万辆，位居行业第二，市场占有率企稳回升，呈逐月上升态势，从年初的13.2%上升到13.8%。尤为可喜的是，东风自主品牌销量保持稳健增长，累计销售汽车59.3万辆，同比增长7.34%，高于行业自主品牌销量增幅；东风新能源汽车销量1.07万辆，同比增长35.53%；东风中重卡累计销售突破7万辆，同比增长47%，超额完成半年任务目标，从3月开始连续3个月夺回中重卡市场冠军。
发布会结束后东风公司副总经理、党委常委刘卫东，东风乘用车公司总经理刘洪，东风汽车股份有限公司副总经理李争荣，东风汽车公司技术中心副院长宋景良，东风越野车有限公司总经理周旺生等领导接受了《车主必读》等媒体的采访，就业界关心的系列问题，包括东风汽车的科技创新、东风与一汽的技术合作、军民融合、郑州日产、东风自主等相关问题进行了交流。
详阅本文：东风汽车《加油！向未来》第二季发布会 媒体专访速记整理
（作者：《车主必读》宫涛 记者：范渊博）
