《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第十六期十四个分榜的第三篇：车型篇。
一、最火车型前十：
CC、雅阁、X3前三
风云榜将汽车车型按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜仅显示前100个车型，2018年9月，排名前十的车型依次是：
CC、雅阁、X3、智行、X5、欧尚、VV7、轩逸、哈弗H6、秦。
二、排名上升车型：
智行、欧尚等大涨进前十
榜单显示，前十名中，CC仅历史排名上升，雅阁、X3、智行、X5、欧尚、VV7、轩逸、哈弗H6、秦本月排名均有所上升。
CC，本月排名第1，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
雅阁，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升3位。
X3，本月排名第3，较上月排名上升2位，较历史排名下降1位。
智行，本月排名第4，较上月排名上升57位，较历史排名上升79位。
X5，本月排名第5，较上月排名上升9位，较历史排名上升7位。
欧尚，本月排名第6，较上月排名上升64位，较历史排名上升33位。
VV7，本月排名第7，较上月排名上升15位，较历史排名上升29位。
轩逸，本月排名第8，较上月排名上升27位，较历史排名上升25位。
哈弗H6，本月排名第9，较上月排名上升15位，较历史排名下降2位。
秦，本月排名第10，较上月排名上升46位，较历史排名上升62位。
除此之外，朗逸、福克斯、X1、凌派、逸动、Q3、530、COS1º、途锐、卡罗拉、宝来、博越、X4、3系、EX5等车型的排名有所上升。
三、排名下滑车型：
X3、哈弗H6历史排名下降
榜单显示，前十名中，仅X3、哈弗H6的历史排名有下滑。
除此之外，凯美瑞、缤瑞、帝豪、Q5、途观、TT、VV5、VV6、探歌、唐、名爵HS、思域、CS75、AMG、汉兰达等车型的排名下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、智行：
9月6日，绅宝智行全新媒体试驾会在贵阳青岩古城举行。
9月21日，绅宝智行正式上市。新车共推出了6个版本，提供5种外观颜色与3种内饰颜色供用户选择，官方指导价为7.99-11.99万元。
2、欧尚：
9月初，欧尚汽车以“企业该不该花5000万办一场发布会”发起话题，引发全民热议，超过百万用户参与互动讨论。
9月10日，欧尚COS1°在朋友圈上市，带来了型、感、悦、妙、智等5款自动挡和型、感2款手动挡共7款车型，售价9.38-14.58万元。欧尚COS1°的朋友圈上市，是联合腾讯汽车发布的，受到超过3亿人的关注。
3、VV7:
9月，“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”从富饶巴适的成都，到千年古都西安，最终在湘江畔的长沙落下帷幕。VV7连续在三站活动中跑进8L/百公里油耗俱乐部，以实力来回应其油耗高的质疑。
4、轩逸：
9月中旬，轩逸·纯电全国媒体试驾会在新疆举行。
9月25日，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission正式上市。新车共发布2个版本——智领版与智尊版，官方指导价为24.3-25.4万元，综合补贴后售价15.9-16.6万元。
除此之外，东风日产还特别推出了2019款轩逸，官方指导价为11.9-16.15万元。
5、秦：
9月20日，以“我 ∞ 自进化”为主题的比亚迪秦Pro上市发布会在北京举行。此次上市的车型仍然涵盖了燃油、双模、纯电三种动力，此外秦Pro DM开发者版和秦Pro EV500开发者版也同步上市。售价7.98-29.99万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车型分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前热销车型，当前总收录914个，并随着部分新的车型诞生及发布而随时动态更新。关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"5系"即表示“宝马5系”等，但使用“奔驰E级”而不是仅使用“E级”等，以及类似情况。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分车型过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
与其他分榜相比，车型榜可能会有更大幅的数据变化，相信读者可以理解。
点击回顾上一篇：2018年9月风云榜-车企篇：吉利比亚迪沃尔沃位列前三，北汽新能源上涨进前十
敬请期待下一篇：2018年9月风云榜-东风篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
