《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十九期十四个分榜的第五篇：中国品牌篇。
一、中国品牌排名：
长城、比亚迪、吉利位列前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的39个中国品牌，2021年6月，排名前十的中国品牌依次是：长城、比亚迪、吉利、奇瑞、哈弗、传祺、红旗、五菱、WEY、欧尚。
二、排名上升品牌：
长城、奇瑞、传祺、红旗、欧尚等
榜单显示，前十名中，长城、奇瑞、传祺、红旗、欧尚的排名，较上月和历史排名均有所上升。
长城，本月排名第1，较上月排名上升3位，较历史排名上升3位。
奇瑞，本月排名第4，较上月排名上升4位，较历史排名上升1位。
传祺，本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名上升1位。
红旗，本月排名第7，较上月排名上升3位，较历史排名上升1位。
欧尚，本月排名第10，较上月排名上升1位，较历史排名上升5位。
除此之外，东风风行、风神、宝沃、猎豹、凯翼、华泰、东风风光等品牌的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
比亚迪、吉利、哈弗、五菱、WEY等
榜单显示，前十名中，比亚迪、吉利、哈弗、五菱、WEY等品牌的排名有所下降。
比亚迪，本月排名第2，较上月排名下降1位，较历史排名上升1位。
吉利，本月排名第3，较上月排名下降3位，较历史排名下降2位。
哈弗，本月排名第5，较上月排名下降2位，较历史排名下降3位。
五菱，本月排名第8，较上月排名下降3位，较历史排名上升3位。
WEY，本月排名第9，较上月排名下降2位，较历史排名上升1位。
除此之外，奔腾、众泰、东南、海马、BEIJING、力帆、斯威、陆风、汉腾等品牌的本月排名，较上月和历史排名均有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、长城：
6月9日， 长城汽车泰国罗勇工厂正式投产暨首台哈弗H6 HEV下线仪式在罗勇工厂隆重举行。
6月12日 ,长城皮卡推出定位为极致越野性能的火爆皮卡车型--火炮。
6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机正式迎来下线。
6月29日，作为长城汽车从传统汽车制造商向全球化科技出行公司转型的利器之一，咖啡智能正式迎来了2.0版本的升级。
6月29日，在长城汽车第8届科技节期间，以“朋城万里 共创共赢”为主题的长城汽车咖啡智能生态联盟发布会在长城汽车哈弗技术中心举行。
2、奇瑞：
6月5日，奇瑞菏泽车友会六一科技探索之旅正式启程，此次活动中，有近40名车友及家人走进单县科技馆进行科普知识参观学习，亲身体验科技的非凡魅力，为孩子们的科学梦插上腾飞的翅膀。
6月21日，奇瑞艾瑞泽5 PRO 2021款焕新上市，推出两款全新配置组合，1.5L-MT青春版售价5.99万元、1.5L-CVT 青春版售价6.99万元。
3、传祺：
6月18日，广汽传祺影豹正式开启预售！本次预售包含四大车型版本，预售价格区间为9.88万元-12.88万元。
6月30日，传祺GS4家族新成员——传祺GS4 PLUS正式上市。新车共推出5个版本车型，售价12.68万-14.98万元。
4、红旗：
6月8日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）上，红旗H5-FCEV（氢燃料电池）车型正式亮相。
5、欧尚：
6月12日，2021重庆国际汽车展览会盛大启幕，长安欧尚X7 PLUS和长安欧尚X5魔改系列·绿魔首发亮相。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
中国品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2021年6月风云榜-集团篇：东风集团北汽集团升一汽集团降，上汽集团排名仍居榜首
敬请期待下一篇：2021年6月风云榜-高端品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
