《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技术榜，主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜，共计14篇。

本篇为第五十六期十四个分榜的第六篇：豪华篇

一、最火品牌前十：

宝马、特斯拉、奥迪前三

风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜仅显示前100个品牌，2022年1月，排名前十的品牌依次是：宝马、特斯拉、奥迪、奔驰、领克、红旗、凯迪拉克、MINI、沃尔沃、保时捷。

二、排名上升品牌：

特斯拉、红旗、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁

榜单显示，前十名中，特斯拉、奥迪、红旗、凯迪拉克、保时捷的排名有所上升。

特斯拉，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升2位。

奥迪，本月排名第3，较上月排名上升1位，但较历史排名下降1位。

红旗，本月排名第6，较上月排名上升1位，较历史排名上升2位。

凯迪拉克，本月排名第7，较上月排名上升4位，较历史排名上升5位。

保时捷，本月排名第10，较上月排名上升3位，但较历史排名下降3位。

除此之外，劳斯莱斯、宾利、悍马、阿斯顿·马丁、路特斯、双龙、世爵的本月排名和历史排名均有上升。

三、排名下降品牌：

奔驰、沃尔沃

榜单显示，排名前十中，奔驰、沃尔沃的排名有所下降。

奔驰，本月排名第4，较上月排名下降2位，较历史排名下降1位。

沃尔沃，本月排名第9，较上月排名下降8位，较历史排名下降3位。

除此之外，雷克萨斯、捷豹、法拉利、斯巴鲁、拜腾等品牌的本月排名和历史排名均有下降。

四、原因浅析

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：

1、特斯拉：

2、红旗：

2022年1月初，红旗官方公布的销量数据显示，2021年12月份红旗汽车终端累计销量39100辆，不仅创造了红旗汽车月销量的最高纪录，同时红旗汽车2021年的总销量，也突破了30万。

2022年1月18日，中国一汽通过长春、北京、上海三地连线的方式召开了2022年中国一汽暨红旗品牌新闻年会。本次年会介绍了2021年中国一汽及红旗品牌经营发展情况及2022年经营目标与工作思路，并发布了中国一汽焕新的企业标识。

3、凯迪拉克：

2022年1月7日，凯迪拉克实现全年累计销量233,117辆，同比增长1.4%，再度创下年度销量新纪录。

五、数据说明与备注

1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。

3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。

品牌分榜榜单解释：

本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有主流品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"奥迪"而不采用“Audi”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。

“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。

点击回顾上一篇：2022年1月风云榜-车企篇：比亚迪、特斯拉、领克位列前三，吉利、长城随后

敬请期待下一篇：2022年1月风云榜-新能源篇：比亚迪、蔚来、小鹏前三，欧拉、高合、长安新能源等上升

（作者：《车主必读》宫涛  总编辑 陈辛）