汽车编辑会选哪款混动车型？
答：混动车型是一个很大的品类，我们先划定一个较为精确的范围，就比如说20万以下的国产品牌混动车型。
在这一范围中，结合我自己的体验，我会把决赛圈锁定在比亚迪和魏牌两家之中，比如宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV。这两款车型都算是自主品牌中表现全面且出色的选手，无论是表面上的设计和配置，还是更核心一些的驾驶及动力品牌都是比较成熟的存在。
这两款车的一大差异在于价格和尺寸，玛奇朵DHT-PHEV的价格更高、尺寸也比较小，属于那种精品路线的定位，如果从性价比的角度出发肯定是宋PLUS DM-i更胜一筹。
不考虑牌照，油电混动和插电混动应该怎么选？
答：除了牌照之外，这两者最明显的用车差异就是在于是否需要充电。如果家里有充电条件，那么插混会是很好的选择，反之还是油电混动比较好。
插电混动拥有更大的电池容量，支持几十甚至上百公里的纯电行驶，用车经济性更胜一筹，但是它对于充电环境的依赖也是比较高的。如果日常主要用纯电模式行驶则需要较为频繁的充电，此时家里还没法充电确实非常头疼。
另外一边，油电混动车型虽然不支持长距离的纯电行驶，但是也省去了充电这一步骤，适应性更广，对于家庭没有充电桩的车友来说比较方便。同时在经济性方面油电混动车型也要优于常规燃油车，平顺性非常出色，可以理解为一个更折中的选择。
不想买电动汽车，现在还能买燃油版的比亚迪唐吗？
燃油版的比亚迪唐已经停产了，以北京市场为例，线下渠道已经买不到燃油版比亚迪唐了，不过就算有库存我也不是很建议买。
这个建议不在于车型本身，而是考虑到品牌的发展方向。众所周知，比亚迪已经高调停产了旗下的燃油乘用车。虽然你现在买燃油版的唐，后期维保肯定不用担心，但是在品牌层面燃油车已经是被放弃的领域。买来一台新车，到手就是停产绝版状态，反正这个槛儿我心里是接受不了，还是建议考虑同价位下的其他选择。
瑞虎8 PLUS和捷途X90 PLUS 应该怎么选？
先说结论，我个人比较倾向于瑞虎8 PLUS。
我们拿售价同为13.99万元的瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版和捷途X90 PLUS 2021款 1.6TD DCT 庄园5座版为例做简要对比。
首先它们的动力系统完全一样，主要差异在于尺寸和配置。捷途X90 PLUS的长宽高和轴距都要优于瑞虎8 PLUS，配置方面还是两者基本上是五五开，没有决定性的差异。
单纯从性价比角度来说，肯定是捷途X90 PLUS更胜一筹，这也是作为入门品牌的自觉，不过我个人还是建议瑞虎8 PLUS。首先是品牌因素，奇瑞、捷途虽然本质都是一家，但是捷途毕竟还是主打便宜大碗的入门品牌，能买奇瑞没什么必要买捷途。至于尺寸的差异，作为一台5座SUV，瑞虎8 PLUS已经能满足家庭需求。
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