车主必读8月6日北京报道（记者 高琳艳）8月5日，荣威品牌发布“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电专属系统化平台”两大整车技术底座，赋能荣威在智能电动网联新赛道跑出加速度。同时，基于珠峰架构打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市，且新车上市即交付。
全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色，满足用户个性化需求。
外观方面，全新第三代荣威RX5承袭荣威全新家族语言“情感律动设计”，使用参数化设计大胆创新。和上一代RX5相比，新车在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，格栅设计灵感来自于凤凰展翅瞬间，面积更宽更具气势。矩阵式大灯科技感十足，第三代荣威RX5拥有全球首款可交互格栅灯，将灯巧妙的融于格栅之中，扁平的PES模组整合远近光功能于一体，模组两角还拥有越级的科技感蓝光，简洁犀利。尾灯组将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。
与荣威以往内饰设计中正舒展的主题不同，全新第三代荣威RX5内饰设计使用了产品感的CNSL与IP台多维度设计手法，出风口与CNSL按键面板交错相接的做法，做到主题的大开大合之美。紧致细腻的软包皮料，在时视觉中心位置嵌入精致的电子触控按键，钢琴般品质的面板横贯整个IP，Console按键面板运用产品化精细切割工艺，豪华感品质感紧密结合。
车身尺寸方面，全新第三代荣威RX5，新车整体比例传递出俯冲运动感。从车身尺寸来看，全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm，在同级车型中遥遥领先，营造出宽体的车身姿态。轴距长达2765mm，比上一代车型增加了57毫米，相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势，而且修长的车身大气感十足。整个车身看起来有着极强的动感，更年轻时尚。车身扁宽有张力，符合最新的比例趋势。从尾部看去，姿态稳健扎实，充满力量感。
动力方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、混动两种动力选择，实现“超感驾控性能”的全面进阶。第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L，具备极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势。第三代荣威超混eRX5在上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机基础上，加入超级电驱EDU G2 Plus，能实现10挡变速，NEDC综合续航高达1050km，NEDC综合油耗低至1.4L，百公里加速仅为6.9秒，实现“超快、超顺、超稳、超智”的同级最强性能。
作为具有全球首个互联网基因的SUV，全新第三代荣威RX5内饰采用情感交互座舱设计，以8155芯片驱动，最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏，配合左右300毫米的长距离移动，打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体突破交互次元空间，这成为荣威全新一代智能座舱交互核心。将仪表屏与中控屏中间的界限打破，让界面内容贯穿全屏，构成这次的视觉主题，即山水UI。依靠8155芯片强大的算力，屏幕可以支持主副驾同时操作两个窗口，全方位的顾及车内乘客的需求喜好。
此外，荣威RX5还将古诗词中对于二十四节气的描述，还原到山水场景中，作为沉浸模式下的桌面，场景会跟随诗句的描写，变幻出细腻的景象。与RX5共同获得新生的，还有全新的语音助理—小狮王形象。用户可以根据喜好进行生肖帽子的个性化选择，通过语音助理将传统的民俗文化与当下流行的潮玩文化结合，给屏幕内添加了一抹生动的灵气。
珠峰架构具备“六大自由度”
珠峰架构，是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，具备“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、车身安全、随心操控、静享舒适”六大自由度，聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。
作为基于珠峰架构打造的重磅车型，全新第三代荣威RX5/超混eRX5，在架构的赋能下，在用户关注的空间、经济性、智能性、安全性、操控性、舒适性等方面全面提升，实力呈现“两大首创，三大进阶”，以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾，以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势，满足用户不断升级的新需求，持续刷新出行体验。
星云平台开启品牌电动化新篇章
星云系统化平台是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体，也是上汽拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台。
星云系统化平台，将通过“超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱”的3大运动豪华车专属特征，“驾乘人员最大舒享空间、动感造型设计空间、电池最大安全空间、大车不大的占地空间”的4大极致空间，从51度到150度的魔方电池10级能量梯度，强劲高效的绿芯电驱10级动力梯度，以及“超级安全、超级性能、超级智能”三位一体能力，持续创生出面向未来的智能移动空间，助用户无限拓展生活场景。
据悉，内部代号为ES39的全新纯电豪华SUV将于近期发布，内部代号为EP39的新能源轿车，提供纯电和超级混动两个动力版本，纯电版将搭载上汽最新、最先进的三电技术，混动版馈电油耗更可低至4升级。此外，基于星云系统化平台三电系统的纯电豪华MPV，荣威iMAX8 EV也即将上市。