6/7座布局可选，比汉兰达还大，这台国产中型SUV有销路吗？
SUV大咖
09月14日
近几年来，国产大车已经屡见不鲜了，如坦克500、领克09、理想L9、小鹏G9等新车，让人们见识到了国产车也有能力打造高端车型。而如今，荣威也推出了全新中型SUV——RX9。作为一台轴距超2900mm的大车，大咖也盘一盘其产品力和未来市场前景究竟如何。相比于传统方正威武的大车不同，荣威RX9基于荣威“情感律动”工业美学设计理念打造，整体显得十分年轻动感。新车采用了大面积的倒梯形中网，并且采用了当下流行的分体式大灯设计，前脸有着不错的辨识度。而侧面则使用了隐藏式门把手设计，造型以简洁、流畅为主，D柱辅以“荣麟”样式的纹路，进一步增强设计感。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配双边共两出的排气布局，层次感丰富。内饰方面同样也亮点十足，其中全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的47英寸三联屏设计十分抢眼。并且配备隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键，以及造型独特的电子挡杆，内饰质感出色。尺寸方面，新车的长宽高分别为4983mm/1967mm/1786mm，轴距2915mm，虽然定位为中型SUV，但这尺寸已经达到了中大型SUV的级别。此外，新车提供三排6座/7座布局，其中六座车型还提供第二排独立空调和第二排座椅通风及加热，舒适性配置出色。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率234马力。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。此外，荣威RX9将搭载CDC智能电控悬架减震系统，未来还将提供四驱供消费者选择，符合旗舰SUV的定位。从定位上来看，新车虽然尺寸不小，但并没有将自己定位为中大型SUV，而是中型SUV。未来预计其起售价预计在17万元左右，而目标竞品也很明显，那就是主打高品质的国产中型SUV。例如WEY摩卡、长安UNI-K、星途凌云、传祺GS8。
相比于这几款竞品，荣威RX9的尺寸是其一大优势，并且除了传祺GS8以外，其他几款车型都没配备第三排座椅。而6座/7座布局，也让荣威RX9有着更出色的实用性，满足多口之家购车的需求。此外，荣威RX5当初火爆的一大原因就是因为主打智能化SUV，但随着其它国产SUV智能化的进步，荣威的车型优势也被大大削减。而如今荣威RX9的三屏设计也再度强化了科技感，未来也将成为其面对竞品的一大卖点。在此之前，荣威其实已经有了一台中型SUV，那就是2018年上市的荣威RX8。而如今RX9的出现，也会引起一些担忧，那就是与RX8会不会定位重叠？虽然两款车的级别一样，但从定位来看，两款车其实还是有着不小的区别。首先荣威RX8定位是硬派SUV，外观方面显得十分方正高大，内饰也十分中庸，与主打年轻精致的荣威RX9有着不小的区别。此外，荣威RX8采用了非承载式车身，并且采用了TOD四驱系统，标配中央差速锁和后桥差速锁，而这一套组合也让荣威RX8足够面对一般越野路况。相比之下，荣威RX9采用的是承载式车身，并且没有搭载差速锁，是一台主打城市出行的SUV。而未来两款车型也将分工明确，荣威RX8主打小众的越野SUV市场。而荣威RX9则主打城市家庭用车，提供更加舒适的乘坐体验，并且在配置、智能化等方面也能满足年轻新生家庭的需求。其实翻看销量榜不难发现，如今轴距2.9米以上的燃油SUV中，销量大多都是由BBA所提供，而其他更多的大SUV，大多都是新能源车。例如8月销量中，ID.6 CROZZ卖出了3831台，理想ONE卖出了4571台，问界M7卖出了2668台。从原因来看，如今这些大尺寸SUV基本都是主打家庭用车，并且与BBA等豪车不同，这些家用SUV的价格都不算太高，车主也更在意后期用车成本。因此销量也反映出了，大多数车主购买大尺寸SUV都会倾向于新能源车，大尺寸燃油SUV目前并不讨喜。而从荣威的品牌布局来看，荣威目前有搭载插电混动系统的eRX5，而未来荣威RX9也体验不小的概率搭载插电混动车型。但目前混动领域的内卷十分严重，不仅有比亚迪唐DM-i这台爆款车型，还有长城、吉利、长安等一众产品，因此荣威RX9即便推出混动版，依旧还面临不小的压力。对于目前中型SUV白热化的竞争局面，作为新晋选手将入局的荣威RX9所要面对的压力并不小。而未来新车最大的变数有两个，一是其动态驾驶表现能否对得起高端定位，二是价格方面能否在同级中有优势，这两点也决定了未来的市场表现。
