外观对比
上汽大通G90车头设计激进，大面积格栅十分抢眼，更符合年轻人的审美。侧面的折线镀铬饰条也很有看点，车尾采用贯穿式尾灯，还往下延伸，视觉效果确实很有张力。
别克GL8的设计就比较传统，车头是别克家族化的飞翼式饰条，侧面圆润一些，车尾虽然没有贯穿式尾灯，但是比较精致。
内饰对比
上汽大通G90的内饰就是三个字——科技感，最先吸引你的肯定是这块从主驾贯穿到副驾的长屏，用料也整得挺高级，皮革缝线，金属质感的饰条，车门板上也有很大面积的软性覆盖。
别克GL8采用双联屏的设计，虽然视觉效果不如三联屏震撼，但放在合资阵营也算不错的水平。设计上比较居家，用料一般，像车门板的包裹、座椅的纹理处理都比较简单，艾维亚版本倒是可以一战，但价格贵了。
乘坐空间对比
MPV车型，最重要的是第二排，也关系到丈母娘对未来女婿的印象。上汽大通G90的第二排填充物很厚实，支持加热、通风和按摩。智能化也是很到位的，支持OMS生物识别、10屏联动、VIP一键场景模式、全场景语音交互等功能。
别克GL8的第二排，毕竟不是艾维亚版本，所以座椅造型比较朴实，还是比较普通的翻折式扶手，带加热不带通风，没有腿托和腰托功能，功能性体验和上汽大通G90相比还是差点意思。不过乘坐舒适度还是不错的，人机工程学算是琢磨透了。
动力对比
上汽大通G90搭载一台2.0T发动机，带48V轻混系统，扭矩比GL8大一些，传动部分是一台8AT。底盘方面是前麦弗逊+后五连杆的结构，后五连杆不常见，硬连接点更多，稳定性更好，对乘坐舒适度有好处，丈母娘坐这车，没毛病！
别克GL8同样是2.0T发动机，也带48V轻混系统，传动部分是9AT变速箱。底盘部分，别克GL8会更硬一些，支撑性不错，但不是那种不讲道理的硬，该韧的时候也会韧，过坑洼挺干脆。
全文总结
别克GL8像是一位老师傅，功能性的配置不多，但在乘坐和驾驶体验上表现得不错，上汽大通G90作为新上市的车型，外观内饰更符合现在的潮流，而且在自主品牌一贯的优良传统下，配置部分给到了不可挑剔的诚意，乘坐和驾驶动态部分也能和别克GL8 battle一下，后生可畏。