《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等14个分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技术榜，主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜，共计15篇。
本篇为第六十六期十四个分榜的第4篇：豪华篇
一、最火品牌前十：
特斯拉、宝马、奥迪前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜仅显示前100个品牌，2022年11月，排名前十的品牌依次是：特斯拉、宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、保时捷、凯迪拉克、雷克萨斯、红旗、林肯。
二、排名上升品牌：
凯迪拉克、雷克萨斯、林肯
榜单显示，前十名中，凯迪拉克、雷克萨斯、林肯的排名有所上升。
凯迪拉克，本月排名第7，较上月排名上升5位，较历史排名上升4位。
雷克萨斯，本月排名第8，较上月排名上升6位，较历史排名上升2位。
林肯，本月排名第10，较上月排名上升3位，较历史排名上升2位。
除此之外，法拉利、smart、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦、悍马、道奇、巴博斯、帕加尼的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌：
奔驰
榜单显示，排名前十中，奔驰的排名有所下降。
奔驰，本月排名第4，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
除此之外，领克、劳斯莱斯、宾利、WEY等品牌的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、凯迪拉克：
11月28日，凯迪拉克旗下2023款凯迪拉克CT4车型正式上市。
2、雷克萨斯：
11月30日，新增3.5T动力，雷克萨斯LS上市!
3、林肯：
11月24日，林肯Z新增车型正式上市！
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有主流品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"奥迪"而不采用“Audi”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
与其他分榜相比，车型榜可能会有更大幅的数据变化，相信读者可以理解。
点击回顾上一篇：2022年11月风云榜-中国品牌篇：
敬请期待下一篇：2022年11月风云榜-新能源篇
（作者：《车主必读》宫涛 总编辑 陈辛）
