紧凑型SUV的江湖 第二代CS75PLUS越卷越强

紧凑型SUV的江湖 第二代CS75PLUS越卷越强

12月08日

车主必读12月8日北京报道(记者 高琳艳)缺芯限电、疫情反复、贸易摩擦等不确定因素接踵而来,2022年中国车市经历着漫漫黑夜。面对困难挑战,有的车企挣扎又倒下,也有车企抓住机遇逆势崛起,处于第三次创业期的长安汽车显然属于后者。作为长安汽车的扛鼎之作,CS75系列产品自2014年上市以来累计销量突破160万辆。

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作为国产SUV市场领军者,长安CS75上市八年以来,一路斩获诸多殊荣。2020年CS75PLUS全年销量突破20万辆,斩获“中国SUV年度单品销量王”、“2020年度爆款之星奖”、“2020年度最畅销SUV”、“消费者关注年度单品销冠SUV”、“年度金口碑奖”,同时还获得了“第22届中国外观设计金奖”、“10-15万紧凑型SUV市场满意度第一”等各大奖项。作为中国SUV单品销量王,长安CS75PLUS可谓拿奖拿到手软,那么这个爆款车型凭借什么杀手锏,获得行业、市场的肯定呢?

行业首款三项美标认证诠释硬核安全

车辆安全,永远都要排在买车第一位。初阶的安全比钢板厚薄,高阶的安全比车身整体架构设计。长安CS75PLUS把用料武装到每一处细节,A、B柱及发动机舱边梁后段采用热成型技术制造的1500CHS材料,内外门槛梁采用强度达到1180MPa的高强钢辊压成型技术,安全气囊达到100%车窗覆盖,配备预紧限力式安全带。在车身安全结构方面,长安工程师充分考虑了正面、侧面碰撞安全设计理念,以及约束系统、行人保护安全设计理念,通过创新技术、优化结构布局、引入高强度材料等手段,最大限度确保了乘员舱以及行人的安全防护。

安全性能的冗余,为长安CS75PLUS赢得了多项碰撞测试的荣誉,不仅获得C-NCAP五星安全评级、中保研碰撞测试六项优秀的两大权威机构安全认证,还向全球公认的“美标”发起了挑战。

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众所周知,全球五大安全评级机构中,排名最高也是被公认为最为安全、最为严格的是美国的IIHS和NHTSA。而双美标,顾名思义就是“双重美国标准”,通过27°十字路口死角碰撞和80km/h追尾碰撞,对车辆安全性发起更为严苛的挑战。在中国汽研国内首次“双美标”公开碰撞测试中,CS75PLUS在连续双重撞击后全优通过,并且还能开着走,再次验证了自身过硬的越级安全实力,凭实力强势圈粉。

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此外,CS75PLUS还通过行业首次55km/h超美标翻滚试验,向行业公认最高难度——美国高速公路安全管理局(NHTSA)制定的FMVSS208测试标准(48.3km/h)发起挑战。得益于CS75PLUS采用高强度吸能式车身结构设计,高强度钢占比60%最高强度达到1500MPa,可抗高达约7吨的重压。前防撞横梁采用航空铝材料,在前碰撞中起到有效吸能并调节两边纵梁受力情况的作用。翻滚实验结果显示,长安CS75PLUS历经4圈半翻滚后,在车身结构、约束系统、功能表现三方面获得了五项全优的测试结果,成功完成行业首次55km/h超美标翻滚试验挑战,成为行业首款获得三项美标认证的中国品牌SUV。

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第二代CS75PLUS延续了上一代产品的安全基因,经过千次仿真、百次实车碰撞,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身,并且全系标配6安全气囊,车辆安全性得到坚实保障,更全面呵护用户出行。

越级产品力打造同级表率

在国产紧凑级SUV细分市场,长安CS75系列产品可谓常青藤般的存在。依稀记得两年半前,CS75PLUS凭借“四重明日价值”杀出重围成为车市黑马;今年,第二代CS75PLUS全系标配8AT,再进化,更进阶。

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全系标配8AT+蓝鲸发动机,长安第二代CS75PLUS定义了SUV的性能新标杆。第二代CS75PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T、蓝鲸新一代2.0T发动机,在多项硬核技术的加持下,1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m;2.0T发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,碾压同级合资车型的动力输出,为消费者带来良好的驾驶信心。

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在紧凑型SUV普遍搭载双离合变速箱的年代,第二代CS75PLUS全系标配豪华品牌才有的爱信8AT变速器。这套传动系统,以可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷著称。第二代CS75PLUS成为首款全系标配爱信8AT变速箱的中国品牌SUV,当之无愧的动力性能“卷王”。

另外,智能网联方面,一直是CS75PLUS的强项, 不仅在2020中国汽车风云盛典拿下“最佳智能网联车”殊荣,第二代CS75PLUS还获得了“2022年度畅销智能SUV”奖项。

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第二代CS75PLUS搭载梧桐车联TINNOVE进阶版智能车机,采用MTK8666芯片运算能力可达63K,支持40余种精细化场景,几乎实现了智能手机的所有功能,通过多场景语音控制、智能手势控制等功能,就可以轻松实现真正智能的人机沟通。

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同时,第二代CS75PLUS搭载的新一代IMS智能交互系统,通过Face ID人脸识别车主,并实现对车主驾驶习惯的记忆,自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置。方向盘设有专属“微信”功能,一键收发信息,并且全系搭载PM2.5滤芯。此外,还具备键疲劳监测预警、智能W-HUD抬头显示、50米内循迹倒车、多场景泊车等诸多方便又实用的技能。

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写在最后:

立足CS75系列产品160万销量的新起点,全面进阶而来的第二代CS75PLUS,凭借动力、设计、智能、安全的全方位向上升级,深度满足了用户通向美好明日的高价值产品需求。作为常年霸榜的国产SUV,长安CS75PLUS同样用市场销量,印证着长安汽车的飞速进阶实力。


文章作者
高琳艳
记者
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