完美版五菱MINIEV?双气囊/双联屏/快充 这新车仅6.78万起!

完美版五菱MINIEV?双气囊/双联屏/快充 这新车仅6.78万起!

12月13日

随着各家品牌加入微型车领域的竞争,人们对微型车的产品力也开始有了要求,不再仅限于简单的遮风挡雨。所以像五菱宏光MINIEV就推出了马卡龙、GAMEBOY、敞篷版等走潮玩路线,当然价格也翻了倍。

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可不是所有用户都愿意为此而增加购车成本,实用性对于他们而言才是最实在。于是五菱晴空的上市就填补了这一空缺,新车的售价区间为6.78-8.28万元,共推出4款配置车型。



晴空是一台全球车型,其8月份已经在印尼率先上市,9月就成为了当地单月销量最高新能源车,还是今年G20峰会的官方用车。


新车基于上汽通用五菱的GSEV微型车架构打造,与宏光MINIEV相同,但其中包括的硬件、软件、服务等多方面都会升级。


晴空采用笼式高强度车身,车架的高强度钢使用率比宏光MINIEV高,达到了62%,并按照更严苛的欧洲和美国安全碰撞标准进行了验证。


安全配置是晴空升级的重点,其比宏光MINIEV增加了自动驻车、ESC车身稳定系统、碰撞自动解锁、行车自动落锁。


进阶版的主副驾都有气囊、可选装360度全景影像,这两项配置是宏光MINIEV全系都没有的。

晴空2座和4座版的车身长度和轴距不同:
2座版为2599/1505/1631mm、轴距1635mm
4座版为2974/1505/1631mm、轴距2010mm
2座版的尺寸比宏光MINIEV小,而4座版大一些但两者十分接近。


晴空提供了白、蓝、灰、咖共4种车漆颜色。外观设计十分特别,大灯放在了前脸靠下的位置,贯穿式日行灯一直延伸到了后视镜上。


进阶版有LED大灯、前后贯穿式灯带、无钥匙进入+启动,还标配了发光车标、LED高位刹车灯、大灯延时关闭,这些都是宏光MINIEV所没有的。


侧面,4座比2座版最明显的区别就是多了一块车窗,让后排视野更通透。门把手隐藏在了B柱上,车尾灯的设计与车头相呼应。

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内饰标准版只提供了深色,而进阶版为深浅双色搭配。标准版的7英寸仪表与宏光MINIEV相同,但进阶版搭载了10.25英寸双联屏,内置五菱Ling OS灵犀系统,这是宏光MINIEV所望尘莫及的。


新车的空调出风口和换挡旋钮有镀铬进行装饰,标准版座椅为织物面料和手动调节,进阶版是皮质和电动调节,方向盘也采用了打孔皮质包覆。


晴空车内共有13处储物空间,4座车型的后排座椅支持5/5的比例放倒,后备箱空间最大可达704L。


相比宏光MINIEV,晴空标配主副驾化妆镜、内后视镜带USB接口、全车3个USB充电口、蓝牙、车机互联。


进阶版还多了方向盘高低可调、主副驾座椅电动调节、WiFi热点、语音控制、手机远程控制、4扬声器。


可见晴空在外观和内饰的细节设计上更加讲究,外在造型元素丰富,内在空间实用性提升,整体的精致程度更强。


晴空标准版的动力与宏光MINIEV相同,搭载功率为30kW的电机,扭矩110N·m,电池容量为26.7kwh。


进阶版则搭载了功率达50kW的电机,扭矩140N·m,电池容量为28.4kWh。

虽然进阶版的电池大一些,但由于动力也更强,所以两者的CLTC续航都是300km、极速100km/h,这与宏光MINIEV是相同的。


底盘悬架也同样是前独立、后半独立式的结构,但除了2座标准版外,其他都标配了后盘式制动,而不再是鼓式,且机械手刹升级成了电子手刹。

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4座版增加了宏光MINIEV全系都没有的快充,电量从30%充到80% 仅需45分钟,如果2座进阶版也能支持就更好了。


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指导价:8.99-11.29万


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指导价:7.78-10.28万

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指导价:7.95-9.65万

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晴空相比宏光MINIEV增加了安全性、舒适性、智能化、快充等十分实用的配置,而价格却与潮玩车型在同一水平,相当于多了一个选择。新车没有对手的400km续航、L2辅助驾驶、8155车机芯片等属于锦上添花的配置,所以其定价也要便宜一些,体现出一定的优势。


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