长安逸动算是自主轿车里少有能与合资抗衡的经典车型。2022年中推出中期改款车型，官方指导价为7.29-10.39万元。本轮长安百亿惠民购车季活动中，逸动PLUS给出的综合优惠达28000元，是十万区间性价比最高的燃油轿车。作为参考，其最直接的竞品帝豪最新优惠只有15000元。

相比1.6L车型，1.4T逸动PLUS更值得买。该版本搭载最大输出功率118千瓦、峰值扭矩260牛·米的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，动力更强，7速双离合变速箱经过重新调校后，开起来更平顺且综合油耗比1.6L车型还低。此外，1.4T车型的配置也更加全面。具体到车型，官指价9.39万的1.4T GDi自动尊贵型，如今综合优惠下来在7万左右，还有啥好犹豫的。

这波降价怎么能少了一言不合就降价的韩系呢？在旗下所有车型中，优惠幅度最大的是北京现代胜达旅行家。这款车于去年9月底上市，笔者之前对这款车作过评测，客观说产品其实不错。

新胜达旅行家是一款采用2+2+2的6座布局的中型SUV，同级别、同价位6座中型SUV只有它一个。全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱动力总成，放在燃油车里，也算高阶版本。

如今新胜达旅行家优惠5.5万，也就是说15万就可以买到一台接近5米长的6座的中型SUV，这性价比怕是连国产车都赶不上。具到体车型上，最低配不值得买，配置太低，建议重点考次低配两驱车型，优惠后17万就可以拿下。

网上爆出宝马X1优惠10万，起先我也不信。随后跟经销商核实之后，确实如此。且这一优惠全国范围内的宝马4S店基本都有。虽然不是宝马厂家官宣，但4S店默契统一降价，肯定也是三家授意的。

现款宝马X1现在最低价为27.98万，优惠后也就18万左右。什么1.5T三缸、发动机抖动、噪音大，通通不重要了。不到20万买台宝马SUV，空间还贼大。隔壁的奔驰GLA和奥迪Q3反正还没有做到。

宝马X1这波猛降最主要原因是因为全新换代的宝马X1即将上市，趁着全国大普降，赶紧把老款清干净。不在乎动力、智能，只图个车标和空间的，赶紧薅宝马X1。最低配时尚版即可，配置并不寒酸。

长安这波百亿补贴除了给到燃油车外，同样也惠及到新能源：购买深蓝SL03，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间定车并提车（提车以尾款支付时间为准）的客户，即享“至高可享4.2万元综合补贴（包含2.2万元现金补贴+2万元权益大礼包）。

深蓝SL03分为纯电和增程，最值得买的无疑是增程版。SL03增程版搭载长安原力增程技术，CLTC标准纯电续航超200公里，综合续航里程超过1200km，综合油耗低至0.7L/100km。这车可以说是要颜值有颜值，要动力有动力，而且配置水平很高，同价位车型中很少有配无框车门的。

没降价之前，深蓝SL03增程版也是20万以内唯一的增程式中级轿车，17.19万元的价格本身就很有性价比。此次补贴之后深蓝SL03增程版仅为14.99万元，这个价格找不到一款竞品。值得注意的是，此次SL03推出的补贴政策仅限10000台。手慢无，各位还等什么。

如果考虑插电式混动车型，那么欧尚Z6 智电iDD真值得看一看，它是整个欧尚品牌补贴最高的车型，综合补贴达3.2万。目前紧凑型插电混动SUV的价格行情基本都在15万元左右，比如宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV等等。而欧尚Z6 iDD综合补贴后，价格下到13万左右，是这个价位里唯一一款紧凑级插电式混动SUV。

产品力方面，欧尚Z6 智电iDD也挑不出毛病。搭载比同级插混SUV更大的28.4kWh大容量电池组，NEDC纯电续航可达150km，百公里综合油耗仅0.7L，综合续航里程可达1200km。智能配置比宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV等高得多，什么车外语音控制、远程自动泊车，我都用过，真不是摆设。所以，对插电混动SUV有兴趣的朋友们，借着欧尚Z6 iDD这波补贴，抓紧时间上车。

为什么推大众ID，其实隔壁丰田bZ4X也在降，优惠后和ID.4价格差不太多。只不过，大众ID系列是合资纯电里面卖得最好的。最近“南北大众”针对ID系列联手官降：3月购车限时最高优惠达4万元，比之前的优惠更给力。

ID.系列目前共有ID.3，ID.4和ID.6三款在售，其中在合资新能源车型中卖得最好的ID.4可以重点关注。以一汽大众ID.4 CROZZ为例，如今优惠后的价格为17.49万。笔者特意看了一看，18万以内的紧凑级纯电SUV，合资就只有它一个。同价位区间拿得出手的有小鹏G3、哪吒U、比亚迪宋EV、埃安AION Y。这些车型在智能化方面表现会更好，但大众ID.4 CROZZ的行驶品质更出色，是不是你的头菜，就看你在乎什么了。

相关文章链接