前卫美学风潮
极氪 X 的外观由前宾利品牌设计总监——史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）领衔的北欧设计团队亲自操刀设计，采用了“都市无界美学”的设计语言，前脸设计凸显未来感的同时也不乏攻击性，这也符合该车的定位。 极氪X的车身侧面设计非常简约，立体式车身线条精致细腻，整体看上去也十分流畅。值得一提的是，极氪X采用非常独特的无门把手设计，后视镜和车门也均采用无框设计，再加上20寸运动型轮毂，凸显不错的精致感和运动感。 极氪 X的车尾设计也非常简约且饱满且富有层次感，一体贯穿式尾灯和两条竖式的刹车灯非常具有设计感，中间“ZEKKER”的Logo也有相应的发光效果，下包围和后窗玻璃均进行了黑化处理，整体呈现出较强的科技感。
极致新奢气质
极氪X的内饰也走的是极简风格的整体设计路线，采用和极氪001相似的内饰布局，配备了一块尺寸较小的全液晶仪表和悬浮式中控大屏，空调出风口也采用贯穿式设计，展现出不错的高级感和豪华感。 值得关注的是，极氪X配备的14.6英寸中控屏可实现左右电动滑移，还可以与HUD抬头显示进行联动，能够同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求，相较于传统的三联屏副驾的娱乐体验更好，二者之间互相不会影响，从而提升驾驶安全。 极氪X的车内还配备了Microfiber超纤绒眼镜盒、飞机拨杆设计玻璃升降按键、玫瑰金点缀的宾利同款B柱挂钩以及行业首创 Ice Block 冰晶多色氛围灯等独有的配置，凸显出极致的新奢气质。
强劲动力性能
车身尺寸方面，极氪X的车身长宽高分别为4450×1836×1572mm，轴距为 2750mm ，整体车身尺寸是一台标准的紧凑级SUV级别，同时前排过道采用打通的设计，后排座椅也能完全放倒纯平，继而拓展更多的空间。
动力方面，极氪 X 分别提供后驱版和四驱版车型，与之对应的综合输出功率分别为 200 kW 和 315 kW，其中后驱版本拥有5秒级的动力水平，四驱版本车型更是拥有3秒级的破百能力，整体拥有极为出色的动力输出。 续航里程方面，极氪X全系均搭载66kWh的三元锂电池组，并没有采用宁德时代最新的麒麟电池，根据配置的不同将分别提供500km、512km、540km和560km四种续航里程版本，整体续航水平处于同级主流水平。
结语：
极氪X主打的是20万级纯电SUV市场，该市场中，如今有包括南、北ID.4以及广汽AION V等车型存在。相比之下，在相同价格区间的基础上，极氪X拥有更加出色的动力输出和更高的品牌定位与产品价值，未来的表现非常值得期待！