又一家新能源汽车倒下！被立案破产清算，烧光84亿造不出车
壹汽车
06月21日
6月14日，拜腾汽车的两家公司被法院立案破产清算事项。
成立6年，一款量产车都没造出来，拜腾汽车还辩解能“救活”，法院都不信了。拜腾汽车被破产清算的两家关联公司，一家是知行新能源，一家是知行电动车。前者由于拖欠两家公司446万元费用，后者因拖欠三家公司共计约3070余万元，导致被申请破产。拜腾汽车在驳回理由中表示，公司目前困于集团的融资失败，有希望靠融资脱困；生产方面，已经具备量产条件，正在进行资产重组，克服困难；推动破产会导致公司会失去汽车生产资质，导致资产处置价值贬损。换句话就是，我们公司资产还不错的，有机会盘活，给我点时间！但是，法院很直接，点名知行电动车公司“陷于停滞状态，员工大多数离职，拖欠巨额债务”，近三年来在院里的涉案金额超30.5亿元；知行新能源公司也背着巨额欠债。“2021 年期间，曾有债权人申请公司破产还债，考虑到给其自我救助的机会，我院驳回了债权人的申请。”只是没想到，两年过去了它还是老样子，法院只能铁面无私，受理破产申请了。成立于2016年的它，一开始就能和蔚来、小鹏、威马，并称造车新势力“四小龙”。创始人是两位德国人，背景相当硬。一位是有“宝马8i之父”称号的毕福康，一个是华晨宝马、英菲尼迪的前高管戴雷，还是位中国女婿。公司核心管理团队，不乏来自宝马、奔驰、特斯拉的技术大咖。在创立之初，其已做好全球布局，总部在南京，车辆方案和研发则设在德国慕尼黑和美国的硅谷。 拜腾汽车还备受资本青睐。截至目前完成6轮融资，累计金额超过10亿美元。投资方巨头云集，有富士康、腾讯投资、中国一汽、宁德时代等。在行业竞争中，拜腾汽车的野心也不小，想超越特斯拉。然而，特斯拉Model系列卖到飞起，拜腾汽车的首款量产车型M-Byte跳票一年才亮相，上市更是不断延期，毫无战斗力可言。2020年，拜腾汽车融资失败导致资金断裂，陷入负面满天飞的尴尬——欠薪、拖欠货款、高层降薪、工厂停工、裁员等问题频出。甚至连央视频道都来点名：烧光84亿元造不出量产车。2021年，富士康现身救场，想推动M-Byte量产。可结果是，该车至今未能交付，富士康也因拜腾汽车的内斗、财务状况离开。从备受瞩目，到销声匿迹，拜腾的失败还是跟“钱”绕不开。李斌说过，造车的门槛是400亿元，拜腾汽车算是“囊中羞涩”。有业内人士认为，拜腾汽车将重心放在了工厂建设等重资产模式上，是导致其资金链紧张的主要原因之一。另外，公司内部用度相当奢侈。有报道称，其北美办公室一年的零食采购费高达5千万，一盒名片要上千块，品牌店里的工作服还是德国进口，一套几千元。2018年，拜腾汽车风头正盛时，有媒体采访毕福康聊过创业的话题。但他对自己相当有信心。“我们有明确的规划，有长远发展计划，而且也有恰当的工作方式，所以我们不会失败”。5年后的今天回顾这番话，变得十分唏嘘。拜腾汽车关联公司相继被立案破产清算，似乎有一只腿已迈出了悬崖边，成为了众多失败新势力中的一个。此前，长安汽车董事长预测过，未来90%以上新势力将关停。余承东也认为，未来主流玩家不会超过5家。在业内大佬眼中，行业的淘汰赛是相当严酷的。如今，早期的造车四小龙已有一半折戟，爱驰、天际、自游家也陷入生死局，不知道下一个会轮到谁？
