车型·车市
2.长安启源A07官图发布
自动驾驶
1.马斯克：特斯拉FSD v12将不再是“测试版”
电动化
1.LG化学开始量产高镍单晶正极材料 7月首交付
2.通用汽车与Element 25达成硫酸锰供应合作
数字化
1.斯达半导体与深蓝汽车成立合资公司 注册资本1.5亿元
企业·财经
1.巴菲特旗下公司在比亚迪H股持股比例不足9%
2.Lordstown申请破产
车型·车市
1.李想否认将今年销量目标调整为40万辆
6月27日，理想汽车CEO李想在其个人社交账号表示，有媒体报道称理想汽车今年销量目标调整为40万辆，该报道是错误且没有依据的。
李想称，今年上半年已完成超过13万辆，而产品、销售、产能、组织等能力均无法支撑年40万辆的销量目标。
李想还透露，本月理想L7可交付1.3万辆以上，同时理想L8和理想L9本月也将有约2,000辆的交付量增长，6月总交付量可“稳稳的超过3万辆”。本月理想汽车的订单也再创新高，交付量最大瓶颈是产能而非需求。
2.长安启源A07官图发布
6月27日，长安汽车正式发布新车型——长安启源A07的外观及内饰官图。
从本次公布的图片可得知，长安启源A07采用了不同于长安现有车型的设计风格，外观较为简约运动，配备了贯穿式的前灯组和尾灯、隐藏式门把手和掀背式尾门。
该车内饰采用较大尺寸的悬浮式中控屏和HUD，未配备传统液晶仪表，并疑似采用了怀挡式换挡机构。此外该车还在副仪表台处设置了单手机无线充电面板和纵向排列的双升降式杯架，车门内侧设有按键式开关。
根据此前公布的工信部申报信息，长安启源A07车身尺寸4905*1910*1480mm，轴距2900mm，轴距和车高均与深蓝SL03相同，但较前者更长更宽。动力提供纯电版和增程版可选，其中：
增程版车型搭载最大功率70kW的1.5L增程器和28.39kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程170km； 纯电版车型搭载最大功率190/160kW的电机和58.1/79.97kWh三元锂电池组，CLTC续航里程515/710km。
自动驾驶
1.马斯克：特斯拉FSD v12将不再是“测试版”
6月27日，马斯克在推特上表示，特斯拉FSD v12版本将不再是"Beta"（测试版）。
2016年7月11日，马斯克曾解释称，之所以称其为"Beta测试版”，是因为FSD的驾驶能力尚待证明。“（我们）在实验室和特斯拉测试车队中进行了广泛的测试。然而，现实世界的经验是无可替代的。”只有等到FSD Beta的累计行驶里程超10亿英里后，才能摘掉"Beta"的标签。
2016年7月20日，马斯克在《特斯拉宏图之第二篇章》中进一步表示，之所以称其为"Beta测试版"，是为了减少消费者对它的盲目信任，并表明它将继续得到完善。一旦FSD（彼时的名称还是Autopilot）达到比美国汽车平均水平安全约10倍，"Beta测试版"的标识就会被取消。
今年6月，特斯拉在CVPR演讲中透露，FSD Beta的累计行驶里程已超2.5亿英里。
电动化
1.LG化学开始量产高镍单晶正极材料 7月首交付
6月26日，据外媒报道，LG化学（LG Chem）表示，公司已开始在韩国忠清北道清州（Cheongju，North Chungcheong Province）工厂量产高镍单晶正极材料。LG化学也成为韩国第一家量产该材料的公司。
报道称，LG化学的该批材料主要应用于软包电池和4680圆柱电池。
LG化学表示，第一批高镍正极材料将在7月份发货。同时，LG化学计划扩大其位于韩国庆尚北道龟尾（Gumi，North Gyeongsang Province）工厂的生产线，到2027年将该工厂正极材料年产能提高到5万吨以上。
2.通用汽车与Element 25达成硫酸锰供应合作
6月26日，通用汽车官方宣布，公司与Element 25达成硫酸锰供货协议，Element 25将每年向通用供应32,500吨硫酸锰材料，以支持通用北美地区的动力电池制造。
根据协议，通用汽车将向Element 25提供8500万美元贷款，其中部分资金将资助后者在美国路易斯安那州（State of Louisiana）建设一座新硫酸锰生产工厂。该工厂将于2025年投入生产，用于生产的锰精矿原料将从澳洲发货。
Element 25表示，该工厂预计投资约2.9亿美元，建设占地面积约为230,000平方英尺（约合21367.6平方米），土建准备工作计划于2023年第三季度开始，计划于2025年投入运营。
Element 25是澳大利亚的一家矿业公司，核心资产为西澳地区的Butcherbird锰项目。该项目过去一直向钢铁相关行业提供高品质氧化锰精矿。Element 25表示，近两年，公司开发了一种新工艺，将Butcherbird项目产出的锰精矿转化为电池级高纯度一水硫酸锰（HPMSM），并计划向全球电动汽车公司供货。
数字化
1.斯达半导体与深蓝汽车成立合资公司 注册资本1.5亿元
据天眼查App，近日，重庆安达半导体有限公司成立，法定代表人为沈华，注册资本1.5亿人民币，经营范围包含半导体分立器件制造、半导体分立器件销售、集成电路芯片设计及服务等。
股权穿透图显示，该公司由斯达半导体、长安汽车旗下深蓝汽车科技有限公司共同持股，其中前者持股70%、后者持股30%。
企业·财经
1.巴菲特旗下公司在比亚迪H股持股比例不足9%
6月27日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司在6月19日以每股266.85港元的价格出售了253万股比亚迪H股，在比亚迪港股的持股比例从9.21%降至8.98%。据此计算，交易价值约6.758亿港元。截至目前，伯克希尔·哈撒韦公司还持有9860.3142万股比亚迪港股股票。
巴菲特重仓比亚迪可以回溯到2008年，是年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦斥资18亿港元以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票，比亚迪财报数据显示，伯克希尔·哈撒韦一直到2022年6月30日都没有任何出售其股票的行为。
2022年8月24日，伯克希尔·哈撒韦被披露出首次减持比亚迪股票133万股，但由于港交所披露交易规定，大股东增减持股票只有跨过某个整数百分比时，才需要披露，根据差额可推算出，伯克希尔·哈撒韦此前已经悄悄在减持比亚迪。
截至目前，伯克希尔·哈撒韦已经减持了1.264亿股比亚迪股票，套现数百亿港元。
2.Lordstown申请破产
6月27日，美国电动皮卡厂商Lordstown Motors申请破产保护，并启动出售程序，以及对富士康采取法律行动。
Lordstown指控富士康没有遵守向其投资高达1.7亿美元的协议，存在欺诈行为和一系列失信行为。富士康此前向Lordstown投资了约5270万美元，目前持有该公司近8.4%的股份。Lordstown表示，富士康不愿按照承诺购买其额外的股份，并在合作制定汽车开发计划方面误导了该公司。
2021年10月，富士康与美国Lordstown Motors达成了一项2.3亿美元的交易，约定富士康将收购该公司工厂，并向其提供代工服务。
2022年11月29日，《欧洲汽车新闻》报道称，大众汽车正在与富士康谈判Scout品牌代工事宜。如果大众汽车与富士康达成协议，富士康或在Lordstown工厂中为Scout品牌提供代工。此外，当时的报道还称麦格纳斯太尔（Magna Steyr）也是大众汽车正在考量的另一选择。
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