汽车品评 | 深化战略合作大众汽车集团与中国一汽合作携手共进推动转型

文字 | 秦方辉

设计 | 小宇宙

在全球向智能网联移动出行发展的过程中，保持汽车企业持久竞争力的秘诀永远是创新。

如今，中国这一充满活力与创新力的市场正在吸引国际车企巨头纷纷加码本土研发和投资，中方汽车企业也选择同各国一起合作实现共赢。

数据显示，2023年上半年，大众汽车集团在中国燃油车市场的份额从18%上升至20%，并且集团在华新能源车型的交付量达到8.97万辆，同比增长4.8%。

面对市场激烈的价格战的同时，大众汽车集团正以“中国速度”推进电动化转型，这一中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴，比以往任何时候都更需要整合中德双方优势，专注于中国客户的需求，用创新来保持竞争力。

在过去三十多年里，中国一汽一直是大众汽车品牌及奥迪品牌强大的合资企业伙伴。在中国一汽成立七十周年之际，大众汽车品牌和奥迪品牌分别与中国一汽签署谅解备忘录（MoU），进一步深化长期合作。

根据大众汽车品牌与中国一汽的协议，双方将进一步整合资源，创造协同效应。这将助力品牌在燃油汽车（ICE）及新能源汽车（NEV）市场进一步强化优势。

作为集团电动化转型的重要部分，燃油车型正在逐步向混动方向发展。奥迪品牌与中国一汽将进一步拓展产品阵容，以满足中国在移动出行新时代的高端市场需求。

大众汽车与中国一汽签署的谅解备忘录阐述了双方未来合作的一系列共同原则。双方将协力进一步强化产品阵容，推动电动化车型发展，并强化中国本土技术的引入。

随着大众汽车集团在华全新新能源汽车研发基地——大众汽车（中国）科技有限公司的建立，一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源，实现加速产品上市并实现成本优化的共同目标。一汽-大众也将持续强化大众汽车品牌的形象，助力品牌在混动化转型中的燃油汽车（ICE）市场及高端SUV市场进一步强化优势。此外，双方将继续支持捷达子品牌的可持续发展。

除此之外，进一步完善在华充电网络布局，无疑有助于加快大众电气化转型。根据规划，大众汽车与中国一汽还将继续支持充电合资企业开迈斯的发展，以进一步推动中国新能源汽车生态系统及基础设施的建设。

奥迪与中国一汽的长期合作关系至今已走过35年。通过双方的成功合作，奥迪成为首个在华实现本土化生产、首个在华销量突破800万辆的高端汽车制造商。在移动出行新时代，奥迪和中国一汽将合作进一步扩大在华高端产品阵容。双方还将继续加强在生产制造及销售领域的合作。

其中，奥迪一汽新能源汽车有限公司将按计划于2024年底为中国市场投产基于PPE平台的奥迪车型。此外，为了提供高端的客户体验，双方将进一步发展加强并优化销售架构，以实现产品上市流程的优化。

作为长期合作伙伴，奥迪与中国一汽还致力于深化共同责任，以环境和可持续发展基准、深度整合的国际资源，以及更强韧性为基础，在充满挑战的时期打造更加强大的全球供应链。

▌结语

过往几年，中国新能源汽车市场获得了跨越式发展，在业界看来，尽管大众在华电气化转型不断加速，并取得了令人瞩目的成绩，但其未来依然具有较大的提升空间。

强大的合资企业及本土合作是推动企业战略实现的关键，正如大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德所言：“强大的合资企业对于集团在中国、为中国实现转型至关重要。我们将充分利用这一充满活力的市场的创新实力和发展速度，致力于满足中国客户的需求。我们将与中国一汽继续携手前行，并期待在未来取得共同成功。”

应对转型大势，大众汽车集团制定了强有力的转型计划，通过与中国一汽深化合作，充分利用起了中国市场在电动化、数字化和自动驾驶领域的创新能力，这对于大众汽车品牌及奥迪品牌在华的加速发展无疑起到了举足轻重的作用。

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