NIO Hub | Utrecht 即将开启试运营
从蔚来官微获悉，蔚来荷兰的第一家NIO Hub | Utrecht，蔚来多功能服务中心 | 乌特勒支，即将在荷兰时间8月8日投入试运营。在NIO Hub的展厅里，将展示目前在荷兰销售的所有5款车型，ET5、ET7、EL7，以及上个月蔚来在欧洲刚刚发布的ET5T及EL6。另外还特别为来店的用户准备了一个惊喜：蔚来EP9。这台曾在纽伯格林北环赛道创下最快圈速纪录的传奇赛车，也将在NIO Hub中展示。
从Stellantis集团官微获悉，Stellantis集团上半年净营收达984亿欧元，与2022年上半年相比增长12%，这主要得益于出货量的提升；调整后经营利润达141亿欧元，与2022年上半年相比增长11%；调整后经营利润率为14.4%；实现净利润109亿欧元，与2022年上半年相比增长37%。
福特汽车：今年电动汽车业务预计将亏损322亿元？
据央视财经报道，美国福特汽车公司日前表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约合人民币322亿元），高出此前预估的30亿美元亏损额，这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。
北汽南非召开第二届经销商年会
从京彩1958获悉，“Building on success, together!”近日，以“同心协力 共筑成功”为主题的北汽南非第二届经销商年会在伊丽莎白港市举行。来自南非当地及境外的42家经销商齐聚伊港、共话未来。
从经济观察报获悉，近日，理想汽车在其北京研发总部举行的理想魔毯空气悬架技术日上宣布，其搭载魔毯空悬的车型累计交付突破20万辆。在所有已交付的理想L系列车型中，配备理想魔毯空气悬架的比例达到93%。
金杯汽车：重整计划草案已获得债权人会议表决通过
据新浪汽车报道，金杯汽车发布关于间接控股股东重整进展的公告。截止2023年7月31日18时，华晨集团等12家企业实质合并重整第四次债权人会议中的普通债权组对调整后的《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划（草案）》表决通过，暨重整计划草案已获得债权人会议表决通过。重整计划草案是否能够通过法院裁定尚具有不确定性，重整计划草案的裁定是否会导致公司控股股东和实际控制人发生变更，尚具有不确定性。
从一汽大众官微获悉，近日，一汽奥迪正式于国内发布纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT，市场指导价999,800元。围绕用户不断升级的出行方式和个性化需求，一汽奥迪特别为尊贵的e-tron GT车主打造云南秘境之旅和海南格调之旅等专享权益。同时，还将为用户提供一键加电服务、移动出行服务、免费公共充电等七项基础权益，保障用户无忧纯电出行。
AITO问界M9车辆信息曝光
据汽车之家报道，日前，网络上曝光了AITO问界M9的相关车辆配置信息，以及新车的相关进展。目前，问界M9已经研发超过2年半的时间，问界M9并未对标理想L9，而是更高级别的奔驰GLS和路虎揽胜等车型，尤其是在内饰方面，将有更出色的表现。
据腾讯新闻报道，日前，成都第31届世界大学生夏季运动会正式开幕。作为大运会官方赞助商，滴滴在成都大运会执委会、成都市交通运输局的联合指导下，组建了大运会独家网约车保障车队，为大运会赛事观众提供出行服务。此外，滴滴青桔还定制了大运会版“蓉宝”单车。
法雷奥中国研发中心三期开业
从CER新能源汽车拉力锦标赛获悉，近日，2023中国新能源汽车拉力锦标赛在湖南衡阳蒸湘区拉开帷幕，本次赛事包括衡阳蒸湘—郴州汝城—郴州资兴—郴州苏仙三个赛段，总里程达536.78公里，共有12个品牌、26款车型、60辆新能源汽车、120位车手参加了本次比赛。
3.18万名应届生入职比亚迪
据电动知家报道，比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达61.3%。据了解，今年入职的3万多名应届生中，将有80.8%的人员投入到研发工作。按此比例计算，研发类岗位入职人数约为2.57万人，硕博人数约为1.95万人。而根据比亚迪2022年财报，截止到2022年底，其员工总人数为57万人，其中研发人员69697人，占比12.23%。在研发人员中，本科学历36018人，占比为51.68%，硕博学历8417人，占比12.08%。如果上述应届生中大部分能被留用，将意味着比亚迪研发人员构成发生巨大变化。
据太平洋汽车网报道，宝骏品牌旗下的紧凑型轿车——云朵，近日宣布全国盲订不到12小时便突破了3000台订单，其中1000元大订占比超过70%。
21城同步开启 高合HiPhi Y启动全国集中交付
从高合汽车官微获悉，近日，高合HiPhi Y在全国21城开启全国集中交付。自7月15日上市以来，高合HiPhi Y收获广泛好评，上市首周即收获2000+大定以及50000+购车意向，其中65%以上的大定源自家庭用户。作为家族主力舰，高合HiPhi Y凭借全面且超越期待的产品实力，将高端豪华纯电出行体验带给更多用户。
据36氪报道，7月31日，零跑汽车发布了全新一代电子电气架构：零跑LEAP 3.0“四叶草”架构。这套电子电气架构主要亮点在于高度集成化，将动力域、智能驾驶域、智能座舱域与车身域“四合一”，提高通信效率，减少芯片与线材量，轻量化的同时也降低整车成本，还能实现“无感式OTA”功能，并且70%零部件自主研发，同时也实现了以供应商身份对外技术输出。此外，最新一代电子电气架构也将应用在零跑下一款新车上（内部代号为B11，将于今年慕尼黑车展发布）。
丰田强化在华智能/电动化技术本土研发
据新浪财经报道，随着中国电动化汽车市场不断扩大，丰田汽车公司为了向中国顾客提供满意且具有竞争力的电动化产品，决定进一步强化智能化、电动化技术的本土研发。丰田在中国最大研发基地“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”于8月1日正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) CO.,Ltd.”；丰田在中国的3个合资公司（一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司）的研发中心的工程师将打破组织壁垒加入到IEM by TOYOTA主导的研发项目中；电动化方面，以多路径解决方案为核心助力实现碳中和，强化全方位电动化车辆（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研发。此外，电装公司和爱信公司也将跨越组织壁垒，参与到IEM by TOYOTA的研发活动中，加快电动化动力总成的研发；智能化方面，通过活用空间设计以及AI技术，加速设计、研发，努力实现有更好用户体验的智能座舱，以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术；在电动化和智能化领域，为了提升竞争力，将通过“拓展本土供应商”“改良零部件设计”“改革生产技术和制造工艺”三个领域的举措，力争实现制造成本的大幅削减。
据汽车新闻报道，今年上半年，现代汽车及其子公司起亚在美国的市场份额合计达10.6%，比去年同期上升0.3个百分点。其中现代汽车占5.5%，起亚占5.1%。
印尼放宽电动摩托车补贴
据钛媒体报道，越南新能源汽车生产商VinFast近日宣布，在耽搁了一段时间之后，其位于美国北卡罗来纳州的电动汽车制造基地已正式破土动工。该工厂项目是北卡罗来纳州第一座电动汽车制造工厂，也是该州历史上最大的经济发展促进项目，预计建成后初期产能为每年15万辆。