提车以后，如何低调优雅地炫耀

今天是备胎陪伴你的第 3301 天

下方还有视频版和文字版，评论区同样精彩！

以下是文字版

我们公司有个小伙伴，前两天在朋友圈，突然刷了一波屏。一会转发一条保时捷的新闻，一会又转发了一期备胎的干货，过一会又感叹了一波油价的上涨。

我问他发生了什么事情？他说，提车了。

不过大部分朋友，不会这么的夸张，评论区人才济济，各位朋友都是喜欢低调一点的。

今天我们就来讲讲，怎么优雅的炫耀自己提车了。

“醉翁之意不在酒”

第一个比较推荐的方法，就是醉翁之意不在酒。

有些朋友不是会调侃嘛，下次猜车，直接拍螺丝钉就可以了，我赶时间。

我们发动态拍照的时候，不要直接拍车子的LOGO，我们只展示内饰的一部分就低调很多，不那么刻意。

你比如说，搭配一杯刚买的什么奶茶、咖啡，什么崂山蛇草水。

表面上是在分享自己喝的饮料，其实是为了让人家看到背景里面那台车，是吧。

也欢迎各位朋友，发下自己车型的内饰照片，看看评论区的人才们，眼力劲怎么样，大家能不能猜的出来。

因为很多车型内饰，其实是有明显特征的，给一点线索，还真的是认得出来的。

你像保时捷的这个五连表、奔驰的氛围灯、比亚迪的海洋内饰、特斯拉的极简中控，还有不少新势力的多屏幕等等等等。

你只要拍内饰一个角，眼尖的朋友一下子就能认得出来了，我们夸对方一波好眼力，炫耀的目的也就达到了。

日常烦恼

第二个方法，就是发布一些日常的烦恼，表现出自己最近生活方式，它产生变化了，你不太适应。

这样不仅是有生活气息，也自然了不少。

跟我们比较熟，了解我们的朋友，自然就会意识到，他有可能是买了台车。

你比如说，这个车子违章停车，被贴罚单了，扣钱了，扣分了。很多朋友还会再配一句，花钱拍的照片真的就是帅。

自驾出去玩的时候，配一张这个车机导航的画面。

下班堵车的时候，配个边上都是车子的那种画面，是吧。

除此之外还可以结合车主关心的时事，发一些新闻到朋友圈里面。

比如说最近油价又涨了2毛多，自己一箱油又贵了多少多少钱。

配个车子APP上平均油耗的这个界面，或者说最近工信部又有什么政策。

哪些地方会影响到我们用车？最近哪条路会比较好？哪有个新路可以走了？

这些转发分享，是不是就会比较生活。你要是骑个自行车，你会关心车子今天高架通不通么？是吧。

“顺风车司机”

第三个方法，可以耐心等待时机，用自己的新车，给朋友或者同事提供一次帮助，为他们做一次顺风车司机。

你比如说，下班的时候刚好下雨了，顺路稍同事一程；出去聚会结束了，主动提出开车送他们回家；或者说有朋友要搬家，要不要我过去帮帮忙，可以帮你装点东西或者怎么样。

这样做既能让朋友们、同事们看到，坐过我们的新车，又给别人提供了方便。

你哪怕是刻意的，你给他们带来好处，你去关心他们，何乐而不为。

人家也会觉得挺nice的。你有新车你还记得我们，你还帮我们搬家，不会有违和感，是吧。

光明正大发朋友圈

第四种方法，就是直接正大光明的用集赞的方式，发一个朋友圈。

现在朋友圈，工具性行动呈现出泛滥的态势，例如各种集赞砍价活动，商家就是通过这类内容来达到宣传的目的的。

对于这种集赞的宣传行为，很多朋友也都看习惯了。

那我们提个车，借个集赞的幌子，把这个消息名正言顺的公开一下嘛，也是比较低调，也不会让人家反感的。

总比砍一刀要来的稍微舒服点，对不对？

你比如说发几张拿了花，提车的这种图片，配个文说要朋友们点点赞，集满五十个赞，就可以领个脚垫了。

4S店说行李箱，油漆券，保养什么的赠品都是可以因为我们这张点赞的截图送给我的，各位乡亲父老，朋友们，同事们，各位再生父母们，你们帮我点个赞，就在这里谢谢大家了。

或者说你干脆再直接一点，你配个图配个字，就说自己努力通过自己的上进，买了人生中的第一台车，希望以后的日子能够越来越好。也可以的，也不奇怪的。

现在不是有句话很流行吗，叫做真诚是永远的必杀技。

老老实实的发，我就是开心，我就是想让你们知道我开心，我不偷不骗不抢不违法不作恶，我认认真真辛辛苦苦勤勤劳劳的买了台车，我骄傲我自豪，是朋友，点个赞。

这真的是没有什么问题的。

提新车可能遇到的烦心事

当然，虽然买了新车是很开心，但是烦心的事情，也会随着开心的事情一块来。

比如说有些朋友，看你买了台新车，他就开始来问你借车了。

“新车能让我开两天嘛，以前你还记得吗？我们读小学的时候，你买个新鞋，我都过来踩两脚的，你新车能不能让我过来踩两脚呢？”是吧。

碰到这种朋友，你的心情也是很复杂的，对不对？

那怎么体面而坚定的拒绝他们，又不影响彼此之间的关系呢？

车子借给别人，油开开光，车弄弄脏，也就是心情不好，小事而已。

他撞了怎么办？会不会有其他额外我没有意识到的风险存在？后果会不会是严重超过我的想象的？

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参考文献

[1]赵越. 表达与工具：微信朋友圈社会资本研究[D].山西大学,2019.

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