7、8月淡季优惠大，靠谱的燃油家用车，现在入手正合适！

买车用车就找SUV大咖

7月和8月作为汽车市场上的传统淡季，商家为了促销往往会放出较大的优惠，8月份或许是买车的好时机，且随着新能源汽车的冲击，传统的燃油车市场出现了前所未有的优惠，对于有这方面购车需求的消费者来说，能够省下更多的成本，下面就一起来看看有哪些优惠较大的合资车。

朗逸/朗逸新锐

优惠2-4万元

上汽大众朗逸一直都是合资紧凑型轿车市场上经久不衰的车型，并且有着定价高、优惠大的传统，产品力十分均衡的朗逸十分适合家用。目前，朗逸全国的市场优惠在2-4万元之间，1.5L自动挡中配车型的落地价格在11万元左右，1.5T的DSG满逸版落地价格在13万元以内，因此这个市场优惠和实际落地价格还是比较可观的。

同时，朗逸新锐作为一款更加入门的车型，于今年六月刚刚上市，在尺寸、配置等方面进行了适当的削弱后，整体的品质依然能够满足家用，并且在近期放出了2万元的市场优惠，原本就是10万元级中难能可贵的高品质全能家轿，现在更是让用户7.99万就能入手。对于预算紧张的消费者来说，退而求其次的朗逸新锐也是一个不错的选择。

思域/型格

优惠3-4万元

在价格方面最令人出乎意料的车型，或许就是思域了。前几年还加价盛行的思域，在换代之后的造型表现没那么突出，叠加新能源轿车的冲击和型格抢饭碗，目前的市场优惠达到了3-4万元。以目前销售占比较高的2023款 240TURBO CVT劲势版为例，7月份优惠过后的落地价格在12.5万元左右，要知道以前相近版本的落地价格至少需要超过15万元了。

型格目前的市场价格与思域基本持平，1.5T的领先版落地价格同样在12.5万元左右。因此，在放出这个市场大优惠之后，叠加产能上的及时供应，思域和型格的销量在6月和7月迎来了飞速增长，型格在6月的零售销量为19208辆，思域也突破了1万台，7月份的表现或许会得到延续，目前8月份的市场优惠应该会持平。或许，真的只有卖不出去的价格，没有卖不出去的汽车。

卡罗拉/雷凌

2-3万元

从6月份市场销量表现来看，燃油车销量下跌的局面得到了缓解，很多经典燃油车销量上升趋势明显的原因就是因为大降价。卡罗拉也是合资紧凑型家轿市场不可错过的一款经典车型，在国内市场上扮演极其重要的角色，而且这款车入华发展多年，很少拿出降价幅度，但是目前面对市场压力，在很多地区的最大降幅来到了近3万元，因此性价比得以提升。

以售价12.88万元的2021款2023款 1.2T精英版为例，目前优惠之后的落地价格在11.5万元左右。另一边，售价12.98万元的雷凌2022款 185T CVT豪华版，落地价格也是不相上下。在目前市场大优惠下，雷凌和卡罗拉7月份的累计销量超过了4万台，成为了市场上的香饽饽。当然，如果预算充沛，加1万元即可获得动力更强、空间更大的思域/型格。

别克威朗

优惠3-4.5万元

别克威朗作为别克品牌的一款紧凑型轿车，一直以来都备受消费者的喜爱，尤其是英朗失去了市场竞争力之后，威朗便扛起了别克轿车的大旗。6月份别克汽车也对旗下威朗全系车型进行降价，降幅高达4.39万，这也是面对市场竞争残酷做出的妥协。

在降价之后，售价13.99万元的威朗2023款 Pro 乐享版，落地价格只需要11.5万元左右。这种大降价也带来了立竿见影的效果，仅在6月份，别克威朗共售出12576辆，如果8月份还能延续这种降价表现，那么搭载1.5T发动机、空间、配置等可圈可点的威朗，也是别克品牌的一个优质之选。

大咖总结

从以上热销车型的市场表现来看，7月和8月传统淡季的市场大优惠起到了不错的作用，当然实际的价格以当地4S 店为准。不过到了9月份时候，汽车市场将会进入到消费者与经销商的博弈阶段，一方面消费者在价格放出去之后就很难收回来，消费者很难接受涨价，另一方面随着买车的人群增多，经销商的底气则会更加充足。二者的博弈，又还有新能源汽车这个新选择，因为未来的汽车价格走向也是扑朔迷离。

失败者只有最初五分钟的热情

成功者最后五分钟仍然有热情