8月28日，中保研C-IASI发布了2023年第一批车型的碰撞测试结果，参加测试的车型有丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、传祺GS8、丰田凌放、起亚狮铂拓界八款车型。其中本田皓影是第二次进行碰撞测试，起亚狮铂拓界则是这一批车型中成绩最差的一款。

在上一次中保研的碰撞测试中，本田皓影在正面25%偏置碰撞中成绩翻车，根据碰撞后的图片，皓影A柱出现明显弯折，中控台大面积位移，假人受到挤压。不过在正式发布碰撞测试成绩时，中保研给皓影的“车内乘员安全指数”缺给出了G（优秀）评价，引发轩然大波。随后中保研发声明称数据被盗，自己从未发布过皓影的碰撞测试成绩。

在本次的碰撞测试中，皓影表现优秀，正面25%偏置碰撞项目中皓影的A柱没有发生变形，车轮也没有过多侵入驾驶舱，据称新一代皓影对车身强度进行了提升，整车车身骨架有50%以上采用高强度钢。本次皓影在车内乘员、车外行人、辅助安全三个项目中均获得了G（优秀）评价。今年1-7月，皓影累计销量为55879辆。

本次碰撞测试中，起亚狮铂拓界是唯一一款车内乘员和车外行人两个安全大项均只获得A（良好）的车型。狮铂拓界失分的主要项目是侧面碰撞，驾驶员躯干部分安全评价为M（一般），骨盆和腿部安全评价为A（良好）。行人安全方面，狮铂拓界主要失分的项目为头型试验和上腿型试验，总得分率仅64%。今年1-7月份，起亚狮铂拓界的单月销量分别为105台、206台、550台、718台、788台、883台、1350台。

主编点评

虽然中保研的碰撞测试成绩遭到不少网友质疑，但不可否认其仍然是汽车安全的一面照妖镜。截至目前，中保研已经帮助大众和本田“改过自新”，而韩系车似乎还没有悔改的迹象。你对这次的碰撞测试成绩怎么看？

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