新款坦克300导购 全系3款车型 看重越野入门版更值得买

新款坦克300导购 全系3款车型 看重越野入门版更值得买

09月11日

不久前坦克品牌的现象级越野车——坦克300,迎来了2024款车型的上市。此番,坦克300取消了城市版与越野版的分类,并将车系配置缩减到了3个。对于潜在用户而言,新车该怎么选?哪款更适合你?今天我们就帮您仔细梳理一番。

挑战者与征服者怎么选?

首先是2024款坦克300的两个售价相对亲民的版本,19.98万的挑战者与21.68万的征服者。相比此前2023款的挑战者,两款配置均是基于此升级而来,并提升了多项舒适性配置,分别有:50W手机无线快充、四门车窗一键升降、原车ETC以及蜗牛喇叭。与此同时,动力系统依旧保持不变,匹配的是2.0T涡轮增压发动机+8AT的变速箱,最大净功率162千瓦,最大净扭矩380牛·米。

而在挑战者与征服者之间,两款车型售价相差1.7万元,这其中所多出的配置分别有:前后一体式侧气帘、独立公放、8向主驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、方向盘加热。总体来看,挑战者与征服者之间的配置差距并没有那么大,如果您更在乎性价比,选择售价更为便宜的入门版挑战者即可,其完全可以达成与征服者更为贴近的使用体验。

全新发动机 48V轻混入局 穿越者值吗?

最后是2024款坦克300的全系顶配,售价22.68万的穿越者车型。区别于前两个配置,穿越者对动力系统进行了全面升级。新车换装了全新的2.0T发动机,虽然最大净扭矩没有变,依旧是380牛·米,不过最大净功率却提升到了180千瓦,同时换装了长城自研的9AT变速箱以及P0电机组(48V轻混)。

来到舒适性配置部分,穿越者相比征服者的差价为1万元,多出了18英寸轮毂、FCW前碰撞预警、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、盲区监测+并线辅助、倒车侧向警告+倒车侧向制动、AEB制动、自动泊车等主动安全配置。

越野需求 决定最终选择

可以说穿越者相比前面两个版本,其在使用场景上更趋向于城市道路行驶,燃油经济性也更加出色,综合油耗9.81升。如果您购买坦克300的用途是基于城市通勤+轻度越野,在配合上武装到牙齿的配置,那么无疑穿越者更加合适。

但如果您购买坦克300是用于长途穿越乃至重度越野,选择挑战者与征服者则更加合理。原因在于,挑战者与征服者依旧采用了更适合硬核越野的分时四驱结构,而穿越者则采用了更适合城市SUV的带有多片离合器的适时四驱。



总 结

从2024款坦克300的配置中不难发现,坦克削减了繁琐的命名方式和配置分类,将2023款的6个版本缩减到了3个。其好处在于,用户自此不必再为琳琅满目的配置表而烦恼,相反可以基于自己的喜好、用车场景、使用需求,完成潜在心仪车型的选购。对于坦克300而言,这台“破圈”的越野车也进一步完成了自身功能的进化与迭代,并继续保有着在该细分市场中的全局领先。



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