【广州车展】国产新能源，全球瞩目的焦点

只为爱车的你！

导读

每次车展展出的新车里，新能源车占的比例越来越大，新车、新技术、新概念，国产品牌更是百花齐放，产品也在多元化发展。

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★ 比亚迪

海狮07 EV首发，加持云辇-C

比亚迪海洋网首款中型纯电SUV海狮07 EV全球首发，基于比亚迪e平台3.0打造，得益于CTB电池车身一体化技术，海狮07 EV拥有优美的车身比例，长宽高分别为4830mm、1925mm、1620mm，轴距则达到2930mm，接近中大型SUV水准。

动力方面，海狮07 EV将提供后驱和四驱的动力选择，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备iTAC技术和云辇C智能阻尼车身控制系统，海狮07 EV预计价格区间为20-26万元。

★腾势

D9 PREMIER创始版四座量产版亮相

腾势汽车这次带来的D9 PREMIER创始版四座车型，再次将豪华MPV提升到了新高度。该车在腾势D9的基础上，采用晨光金与璀璨紫的双色车身外观，车漆采用7C3B叠加喷涂技术，经过手工细化打磨，精致感大幅提升。

内饰设计与传统非遗艺术家深度合作，汲取传承千年的中国擦金工艺，采用天然真木和擦金技艺，加上半苯胺真皮包裹的座椅，配合舒适性断面设计与软硬分区，加上18向电动角度调节和18点按摩，提供超级舒适的乘坐感。

D9 PREMIER创始版四座车型的后舱配备了32英寸可升降智能屏幕，两个独立座椅中间提供8英寸多功能液晶屏，座舱搭载了22支帝瓦雷扬声器，将科技、豪华、尊贵相融合，为用户带来顶级的豪华感。

本届车展上，腾势汽车还计划在今年12月向所有N7的用户推送带有高速NOA的智驾功能OTA，以及12月份交付高快智驾选装车辆。明年第一季度陆续推送城市NOA的OTA升级。同时，哨兵模式、轻地图模式、通勤模式也将在明年陆续推送。

★吉利银河

银河E8首次亮相

作为吉利银河系列首款纯电轿车，吉利银河E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车。配备SiC碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等配置。零百加速3.49秒、最高时速210公里/小时。0.199超低风阻设计有效提升了续航里程，800V极速闪充技术实现充电5分钟续航180公里。

新车提供了六种颜色方案：海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白。侧身采用了无边框车门设计和隐藏门把手。尾灯面罩采用烟熏色PMMA材料，增加了神秘感，里面布满了390颗LED灯珠，集成制动灯、转向灯、倒车灯等功能。

银河E8搭载了45英寸8K无界智慧大屏，屏占比98%，配备高通骁龙8295芯片。另外还提供了25.6英寸AR-HUD抬头显示。车外AI语音交互功能可实现车外语音自我介绍，车外语音控制灯光秀，开关后备箱及语音泊车。

★坦克

坦克700 Hi4-T首发亮相

11月17日，坦克700 Hi4-T限定版亮相，并开启预售，首批限量70台，预售价70万元。该车搭载3.0T+9HAT黄金动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，百公里加速达到5秒级。

外观方面，采用全新的设计语言，层次感分明，线条硬朗，充分体现了作为旗舰版车型的气势。采用旋转开合式遮挡叶片的大灯，很像擎天柱的眼睛，点亮的效果非常有科技感。车侧与车尾，采用方正的设计，线条硬朗，视觉上更加稳重，尾灯采用了扁平式的设计，还配了一个外露的备胎。首发限定版配备了全新的运动套件，车身顶部加装了碳纤维尾翼。

坦克700 Hi4-T还配备空气悬架、CDC电磁减振器等系统。空气悬架提供多档升高，当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时，可选择多挡位底盘高度，在涉水场景下，开启涉水模式，车身可向上升高70mm，提高车辆通过性。

该车的智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级，其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，强度提升了16%，扭矩容量提升23%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮，提升了16%的扭矩输出，加速感受以及应对极限路况的脱困能力会得到提升。

★魏牌

高山系列坐镇

高山出自于长城汽车全新的新能源MPV专属平台，可提供插混和纯电等多种动力系统，该平台兼容4900-5500毫米的车身长度，覆盖中型、中大型和大型MPV，同时可适配全铝五连杆悬挂和高效能的电四驱混动架构。

在空间表现上，魏牌高山拥有3085毫米的轴距以及1277毫米的车内高度，二三排共用滑轨的长度达到1845毫米，提供灵活的坐椅布局。而四驱行政加长版的车身长度达到5405毫米，轴距增加到3275毫米，车内的纵向空间达到3823毫米。

在动力性能上，高山采用混动专用发动机、前后双电机，以及两挡DHT变速箱的组合，系统的综合最大输出功率达到487马力，综合扭矩达762牛·米，百公里加速时间只有5.7秒，WLTP工况的纯电续航里程为140公里。

在体验方面，车内带有双层双开口独立压缩机冰箱，温度调节范围为0-50摄氏度。驾驶舱带有27英寸的4K超大屏幕，配合Coffee OS系统，提供丰富的车联网、人机交互与娱乐功能。此外，高山还搭载了专为6座开发的6音区语音识别功能，以及动态星空穹顶，提升豪华感。

★哈弗汽车

猛龙继续“猛改+”，推“冈仁波齐”共创版

哈弗品牌新晋的新能源越野SUV猛龙除了发布云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色，还推出“冈仁波齐”共创版车型，采用艺术无界的设计理念，将冈底斯山脉主峰冈仁波齐的威严与圣洁，融入造型细节设计。

配置上升级轻越野风格小宽体包围套件，增添前后灯罩部分的防护，侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱，增加旅途中较为实用的储物能力，并提升了车辆高度和提供越野轮胎，应对更多地形。

★欧拉汽车

芭蕾猫有了新配色

欧拉品牌此次只带来了芭蕾猫展车参展，展现了欧拉品牌深耕女性赛道的决心。

并且这次展出的是新配色版本，在普通版车型基础之上提供了全新的配色方案，搭配本身圆润、复古的造型风格，视觉效果还是非常独树一帜的。现场多种版本的外观配色，个性都非常强烈，不同的配色会呈现风格迥异的视觉效果，可以适配更多女性消费者的审美需求。

内饰以及动力方面依然延续了现款车型的“配方”，继续搭载最大功率126千瓦的动力电机，匹配磷酸铁锂电池组，续航方面有401公里和500公里两种选择。

另外现场欧拉还宣布了未来的产品规划，在2024年，欧拉会推出多款新车型，现有产品阵营的基础上推出A0级、A级、C级三款全新车型，现A0级到C级市场的全面覆盖。

★奇瑞汽车

携16款新能源车型加速转型中

奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌齐亮相，不仅带来16款重磅新能源车型，还重点展示了奇瑞集团在新能源技术方面的研发成果。

“瑶光2025”战略仍是核心，火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态是重要发力点，奇瑞品牌下的风云序列：风云A8和A8 Pro、风云T6以及概念车风云A9、风云T11，会是奇瑞技术积累的重要产品载体。

其中，风云A8搭载全新的混动三大件，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，高性能和高节能会是产品主要亮点。未来，风云序列两年内将推出共11款全新车型，覆盖各个细分市场。

★星途汽车

星纪元ES预售价24.8-35.8万元

作为星途汽车打造的首款纯电动中大型轿车，星纪元ES全系标配前双叉臂、后五连杆，以及空气悬挂和CDC自适应电磁减震器，加上全铝合金底盘和一体式压铸车身，体现出豪华纯电动车的应有标准。

在动力性能方面，星纪元ES提供三种版本，分别是252马力/356牛·米的单电机后驱版、313马力/425牛·米的单电机后驱版，以及480马力/663牛·米的双电机四驱版。在电池技术上，除入门版的Plus标准续航版车型搭载400V高压平台之外，其余四款车型均搭载800V高压平台，最长续航里程可达到905公里（CLTC工况）。

在空间与功能方面，星纪元ES拥有3000毫米的长轴距，车内配备了顶级真皮坐椅、高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏、23支扬声器的音响系统、50W无线充电等。

在公布预售价格的同时，星途星纪元ES还公布了包括全品牌增换购最高补贴1万元、赠送家用充电桩和百米超长电缆的安装服务、5000元膨胀金等订车权益。

★捷途汽车

旅行者领衔“混”动

2018年捷途开创“旅行+”产品序列，2023年又适应潮流推出“旅行+混动”的山海新能源序列，定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者上市首月即销售7931辆，截至目前订单已达43926辆，其中四驱选购比例高达85%，生态改装选择比例达62%，体现了用户对“旅行越野”定位的认可。

这次车展旅行者还带来C-DM和JMK版本，携山海L9、山海L6，既在呈现捷途“旅行+”战略带电进阶的最新成果，也在展示达成全年销量30万辆目标的决心。

★广汽传祺

E8正式售价20.98万元起

广汽传祺新能源中型MPV E8公布了正式售价，两款车型中，150km PRO版价格为20.98万元，150km MAX版价格为22.98万元，目前盲订订单已突破两万，新车将在12月9日开启交付。

E8有着超越同级的车身尺寸，轴距达到2930毫米，二排坐椅可前后左右移动，三排坐椅可向后翻转形成观景模式或隐藏到地台下，不仅可实现4/5/6/7座的布局，也可将行李厢容积扩大到1100升，实用性非常强。

插电式混合动力系统由2.0升自然吸气发动机、前驱动电机、两挡DHT变速箱和25.57千瓦时的三元锂电池组成，电机的输出功率有182马力，扭矩300牛·米，带来8.8秒的百公里加速成绩和5.7升的百公里馈电油耗，CLTC工况下的纯电行驶里程为150公里，综合续航达到1200公里，同时可支持3.3千万对外放电和3.3千瓦的车对车放电。

基于最新的广汽星灵电子电气架构的E8，搭载最新的ADiGO 5.0系统，具有强大的语音识别控制能力和方便快捷的人机交互逻辑，而ADiGO PILOT超感智能驾驶辅助系统，具备碰撞预警、交通拥堵辅助、行人识别与保护等全面的辅助功能，整套系统都可在全程明周期内进行OTA更新。

作为一台插混车型，E8在空间、智能、配置等方面都领先于同级MPV，而20.98万元起的售价也让其具有更高的性价比。

★深蓝汽车

发布超级增程技术

深蓝汽车在本届广州车展上正式发布超级增程技术，并带来了应用该技术的SL03i和S7i两款最新车型。

超级增程技术中的驱动系统为深蓝汽车的“原力超集电驱”，采用后置后驱形式，可提供超过190千瓦的最高功率，系统中的增程专用发动机和发电机应用高压缩比和深度阿特金森循环，1升油可发电约3.3度，是目前行业领先水平。

根据深蓝汽车的用户用车统计，90%的市区里程都是纯电动，80%的全里程是纯电动，不用油，剩余20%的燃油里程中，深蓝用户的真实馈电平均百公里油耗为5.2升。以此计算，每一万公里，深蓝超级增程平均比燃油车节多省5058元，比插电式混动节省1128元，开得越多省得越多。

此外，深蓝超级增程还可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理，通过本地算法和云端大数据，智慧解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统，提升动力性、经济性和舒适性。并且，根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略，深蓝超级增程还实现了全场景自适应能量管理，使得车辆在各种特殊环境下也能保持充沛的动力输出和纯电的驾驶体验。

★东风乘用车
三大品牌齐聚

“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品体系首次全阵列亮相，其中全新电动品牌eπ剑指主流市场，首款产品eπ007搭载马赫E动力，拥有每百公里11.9kWh的能耗表现，并提供L2+级行泊一体高算力智驾系统。

纳米品牌则主打城市通勤，纳米01于广州车展开始预售，共有330/430km两种续航版本，提供无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身颜色供选择，预售价格为7.98-10.98万元。

★江淮瑞风

搭载鸿蒙智能座舱，瑞风RF8预售价16.99-23.99万元

定位为中大型MPV的瑞风RF8，公布了四款车型的预售价，燃油尊贵型与旗舰型的预售价格分别为16.99万元和18.99万元，PHEV尊贵型与旗舰型的预售价格分别为21.99万元和23.99万元。

动力方面，燃油版车型采用2.0T+8AT的组合，最大功率253马力，最大扭矩400牛米，PHEV版采用1.5T+3DHT+双电机的组合，最大功率422马力，最大扭矩745牛·米，纯电续航里程252公里，综合续航可达1250公里。

瑞风RF8全系均标配双层夹胶玻璃、360全景影像+540度透明底盘、主副驾四气囊+超长侧气帘、电动门+电动皮质座椅、大尺寸电动双天窗等43项高价值配置。此外，计划在12月份发布的鸿蒙版车型，将搭载15.6英寸中控屏和鸿蒙最新版的4.0智能座舱系统，基于华为强大成熟的应用生态，带来领先同级的人机交互能力。

瑞风RF8同步提供六座和七座两种座椅布局，具有宽敞、舒适、灵活的乘坐空间，满足全家出行、亲子出游、长途旅行、商务接待等多场景需要。从这次发布的预售价格来看，瑞风RF8主打一个“实在”，为消费者带来极具性价比的新选择。

★启辰

转型新能源，未来3年发布6款新车

正式转型新能源战略的启辰汽车，首次进驻新能源展馆，为本次车展带来了大V DD-i插混、VX6和大V氢境三款新能源，展示了插混、纯电和氢动力三种新能源技术的最新代表产品。

其中，基于启辰Vita原生纯电平台打造的VX6，拥有2850毫米的轴距，搭载独有的自研“魔方座椅”技术，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，轻松实现同级唯一100%全平变床。同时车辆还搭载启辰全新一代智能车机操作系统“灯塔OS”，以及拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置。而首款氢动力车型大V氢境，也将于今年年底在广州花都地区启动示范性运营。

启辰还在本届车展上宣布，将全面集合技术自研和股东双方优势技术资源，在Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间、鲁班电池3大技术品牌下，在未来三年内推出不少于6款新车，打造SUV、轿车、小型车、MPV等多样化车型，以丰富产品矩阵，为客户带来更多元的新能源用车选择。

★五菱汽车

A级家轿星光预售9.38万起

五菱的首款A级家轿星光公布预售价格，70标准版和150进阶版售价分别为9.38万元和10.98万元，至上市前，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序、天猫、抖音等线上渠道下订，享3000元置换补贴等“7重星光豪礼”。

作为五菱首款A级家轿，星光对能耗有极致追求，搭载“五菱灵犀混动系统”，发动机热效率高达43.2%，电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，亏电油耗低至3.98L/100km（WLTC工况），百公里用车成本仅33.5元。五菱星光还提供ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置等驾乘便捷配置。

★MG名爵

Cyberster上市，售价31.98-35.98万元

敞篷电跑MG Cyberster在广州车展正式上市，新车共有三个配置：传奇四驱版35.98万元、超然致远版33.98万元、魅力心动版31.98万元。

Cyberster拥有最高544马力的动力，3.2秒即可加速破百，前双叉臂+后多连杆独立悬架及底盘也是由前F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校，保证驾控品质。

50天收到超1000张订单，说明了大众对Cyberster的定位认可，同时MG Cyberster传奇四驱红篷版也在车展期间亮相，该车以摩登米和红篷为基调，为用户提供更个性化的选择，预计于2024年3月开启预定。

★长安汽车

首款增程皮卡——猎手

此次广州车展，长安旗下首款增程皮卡——长安猎手亮相，该车搭载蓝鲸2.0T大增程，峰值扭矩470牛米、百公里加速7.9秒，提供单电机两驱版和双电机四驱版。

外观方面，前脸采用鲨鱼鼻的设计，搭配点阵式的格栅设计与粗壮的前保险杠，整个车头呈现出强烈的视觉冲击。此外，还配有一体式的防滚架、分段式开启的尾门等设计，很好地兼固实用性。

车身尺寸分为短轴和长轴两种尺寸，短轴版的货箱尺寸为1600mm*1595mm*500mm，长轴版为1850mm*1595mm*500mm，短轴版轴距为3180mm，长轴版则为3430mm。

内饰采用当下非常流行的双联屏、贯穿式空调出风口的设计，再搭配浅色的皮质包裹，整个内饰起来非常的简洁、温馨。

长安猎手纯电续航更达到了180km，综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km，同时还配有3.3kW的外放电功能，支持双220V插头、最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超过100小时。

撰文丨踢车帮

版式丨兔子

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