众所周知，合资品牌一直是中型车市场的主力，尤其是诸如本田雅阁等本土化较早的车型，多年积累取得了良好的用户基础。不过在刚刚过去的11月，国内新能源乘用车零售渗透率达到40.4%，以比亚迪海豹DM-i 1.5L为首的自主品牌产品持续发力，从红海中分得了一杯羹。今天就让我们通过对比，看看二者之间谁的产品力更胜一筹。

首先在购车时，“颜”、“享”、“驾”、“智”、“省”一直都是消费者所考量的关键。可能颜值维度偏向主观不好对比，但后四项却可以通过一系列测试分出高下。所谓“享”即乘坐舒适性，当同一体验者将车辆前排调整为舒适坐姿后，两车后排腿部空间均为310mm。

但需要注意的是，海豹DM-i 1.5L后排坐垫经过加长，因此承托性更好。不仅如此，新平台赋能的海豹DM-i 1.5L后排地台几乎纯平，而雅阁有个隆起，因此坐在中央的乘客体感差异较大。

驾驶维度，两款车型都展现了出色的调校成果，不过在过减速带时，海豹DM-i 1.5L对于垂向冲击的化解更到位，量杯中的水轻微波动没有洒出，而雅阁挑战时有少量水洒出。另外，值得一提的是，海豹DM-i 1.5L采用后五连杆独立悬挂，其能够带来主销后倾角的理想位置，提升日常加速和减速时的平顺性和舒适度。

加速测试中，海豹DM-i 1.5L凭借电机扭矩瞬间爆发的特性，在30km/h-80km/h测试中跑出了4.45秒的成绩，而60km/h-100km/h也仅耗费4.41秒，分别领先于雅阁的4.53秒和4.63秒。当然，这一结果也在情理之中，海豹DM-i 1.5L搭载的驱动电机最大扭矩可达325N·m，参数高于雅阁的1.5T 发动机，还有电机的加入，所以零百加速可以轻松做到8秒级。

性能强是一方面，静谧性同样重要。为此，我们分别对两台车在怠速，30km/h，60km/h，100km/h，四个状态下进行分贝仪测量。因为海豹DM-i 1.5L的超混系统，绝大多数工况下更接近于“电传动”，燃油发动机并非全程运作，加之前排双层隔音玻璃的使用，最终的测试结果显示，海豹DM-i 1.5L无论是在中速和高速状态下，对于噪音的抑制最佳。

自主品牌车型在智能化方面一直深有建树，而多数合资品牌则在奋力追赶。此番对比中，雅阁的语音交互在指令执行宽容度和准确率上有很大提升，不过仍然不支持连续指令识别，所以整体效率不如海豹DM-i 1.5L高。至于车机层面，雅阁支持苹果CarPlay和百度CarLife，整体使用效果并不逊色于比亚迪海豹的DiLink 4.0。

最后在“省”的对比环节，我们选择了50km油耗测试。为了确保对比公平性，海豹DM-i测试前的电量被消耗至亏电状态，并选择HEV模式进行比拼。整条测试路线涉及30%城市路段和70%高速，空调设置为27°AUTO，由于当天有强降雪，加之气温较低，最终测得海豹DM-i 1.5L亏电平均油耗为4.2L/100km，雅阁平均油耗为6.8L/100km。

总的来说，在“享”、“驾”、“智”、“省”等维度，作为后来者的比亚迪海豹DM-i 1.5L相比于传统合资车型本田雅阁有着不小的优势。同时，其还享有2000元抵扣7000元，首付3成3年0息等年终福利政策。由此看来，在当下汽车市场中，选择“老派”确实不容易出错，但往往“新派”才能带来更大的惊喜。

猜你

LEARN

喜欢

理想L9 | 长安CS85 COUPE | 宋PLUS DM-i | 朗逸 | 哈弗H6 | 汉DM-i | 哈弗大狗 | 无界Pro | 轩逸e-POWER | 宝马i7 | 瑞虎9 |

宝来丨福克斯丨轩逸e-POWER丨CR-V丨XR-V丨ZR-V丨思域混动丨威飒丨冠道丨型格混动丨天逸BEYOND丨探险者丨蒙迪欧丨领睿丨探岳丨探岳X丨揽境丨揽巡丨东风标致408X丨星迈罗丨科鲁泽丨创酷丨凡尔赛C5 X丨别克GL8丨天籁丨Jeep角斗士 | 途胜L | 探歌 | 锐界L | 马自达CX-50 | 途岳 | 型格HATCHBACK | 别克世纪 | 北京现代MUFASA | 飞度 | 奇骏 | HR-V | 雅阁 | 标致508L | 大众威然 | 北京现代伊兰特 | 逍客 | 锋兰达双擎 | 丰田皇冠 | UR-V | 广汽丰田雷凌 | 一汽-大众揽巡 |

凯迪拉克CT4V丨宝马 225i Coupe丨 宝马X5L丨林肯Z丨宝马7系丨奥迪A6L丨捷豹XFL丨路虎揽胜丨宝马3系丨奥迪A6 Avant丨捷尼赛思G80丨玛莎拉蒂Grecale | 奔驰C350eL | 奔驰GLC | 宝马X1 | 路虎卫士130 | 卡宴 | 捷豹XFL | AMG SL63 | 路特斯EMIRA | 宝马iX1 | 极星4 | EQE SUV | 林肯航海家 | 奥迪Q3 | 路虎发现运动版 | 路特斯ELETRE | 奥迪S4 | 宝马iX1 |

理想L9丨理想L8丨理想L7 | 小鹏G9 丨阿维塔11 丨 蔚来ES8丨蔚来EC7 | 深蓝SL03 丨 本田e:NS1丨零跑C11增程版丨大众ID.4 CROZZ丨奔驰EQE丨比亚迪唐EV丨欧拉闪电猫丨极氪001丨比亚迪海豹丨长安Lumin丨极狐阿尔法S丨Q4 e-tron丨问界M7丨名爵MULAN丨东风日产Ariya丨QQ冰淇淋丨飞凡R7 | 极氪009丨腾势D9丨蔚来ET5丨丰田bZ4X | 飞凡F7 | 极星3 | 深蓝S7 | 零跑C01 | Hyper GT | 哪吒S | 丰田bZ3 | 岚图追光 | 智己LS7 | 捷尼赛思GV60 | 宝马i3 | 睿蓝9 | 熊猫mini | Model X Plaid | 蔚来ES6 | 腾势N7 | 小鹏G6 | 极氪X | 奇瑞舒享家 | 大众ID.7 | 岚图FREE | 腾势N8 | 极氪001 FR | 长安启源A07 | 海豹DM-i | 五菱星云 | smart#1 | 智己LS6 | 名爵Cyberster | 极狐考拉 | 问界M5 | 宝骏云朵 | 蔚来ET7 | 荣威D7 | 高合HiPhi Y | smart#3 | 宝骏悦也 | 比亚迪海鸥 | 极狐考拉 | 丰田MIRAI | 几何G6 |

新能源“五好”车海豹DM-i 1.5L对战燃油“老炮儿”雅阁1.5T