硬派越野市场吵了很多年,一边是老牌越野死守机械底子,内饰简陋、智能落后;另一边新势力堆大屏、堆智驾,真到非铺装路面就发现是徒有智能外壳。行业需要一台既能纵横山野、又能撑住商务场面的中式豪华越野。日前,北京越野打出全新高端品牌“泰钽”,开山之作泰钽700实车落地,算是把这条市场空白填上了。

先说品牌这步棋,北京越野手握68年专业越野积淀,不是跟风造高端,而是厚积薄发的战略向上。泰钽品牌的诞生,踩准当下高端用户核心痛点:他们要一台“全域座驾”,工作日市区接待客户,周末全家穿越高原戈壁,一车搞定所有场景。泰钽左手攥住68年越野技术底盘,右手拉满华为顶级智驾、百万级奢享座舱,三张王牌同时出牌。业内预判新车起步价至少40万,这个定价放在自主品牌里不算便宜,但看过实车配置与质感,你会觉得这份定价底气很足。
整车设计主打独创泰然美学,内核是东方哲学“大道中正,方中有圆”,是沉淀中式审美的高级表达。车身尺寸肉眼可见超五米、车宽车高近两米,方正饱满的车身如山峦矗立,自带气场。但它没有硬派越野常见的生硬工业线条,曲面温润流畅,刚柔并济,诠释何为“外有山岳之势,内藏圆融之心”。
前脸是经典五孔格栅的豪华升维,复刻古建箭垛城门意象,横向加宽镀铬边框,格栅还能整体点亮。第一眼最吸睛的当属黑金双拼专属配色,上浅香槟、下深邃黑,这套配色以往只出现在百万级进口豪车上,如今落地硬派越野,豪华氛围感拉满。
20英寸密辐亮面镀铬轮圈,既撑满轮拱强化稳重气场,又兼顾刹车散热实用性。车尾环形放射尾灯取材北京城市中轴线与万家灯火,传统纹样结合现代光源,在一众粗犷硬派车里,多了独一份人文细腻。
打开车门,进入泰钽700的主场。百万级奢享座舱打破硬派越野内饰粗糙的固有印象,设计遵循“天圆地方”理念,环抱式座舱层层包裹,圆角矩形符号贯穿门板、仪表台,沉稳大气又不失温润包容。用料不吝啬,仪表台整块实木饰板搭配箭形拼接工艺,顶棚全覆盖高密麂皮翻毛皮,全车门板、扶手箱全皮质包裹,触感、视觉质感对标百万豪车。
全车真皮菱形格座椅,远红外石墨烯“生命光波”疗愈座椅堪称移动养生馆。行业独有的航空级制氧系统更是长途穿越神器,7L/min大出氧量支持四人同时供氧,可根据海拔自动调节车内氧浓度,高原出行不用忍受缺氧头疼。行业首创氧舱、清醒、养生、唤醒四大疗愈模式,6.4L冷暖车载冰箱,-6℃制冷、50℃制热,长途露营、高原出行舒适度拉满。
七屏联动座舱、21.4英寸后排3K吸顶大屏、全域车载卫星通信、可折叠航空桌板、纯平二排地板,商务接待、全家出游、户外穿越全场景适配,把舒适、健康、智能三件事做到极致。
智能驾驶是泰钽700另一张杀招。同级唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5,专为硬派越野深度调校,实现全地形、全链路、全场景NOA闭环。车顶整合896线图像级激光雷达,搭配800万像素摄像头、4D毫米波雷达,全车27至30个传感器构建360°无死角感知网络,最远探测距离120米,夜间越野也能规避托底风险。
区别于普通城市SUV智驾,这台车独有越野NOA,土路、碎石路、草原小路均可开启领航,窄路会车、循迹倒车、车队编队智联一应俱全;城市、高速NOA覆盖通勤长途,自动绕行、匝道进出、无感ETC轻松拿捏,百万级豪车同款智驾能力,第一次下放至自主硬派越野。
放眼整个40万级越野赛道,合资车型配置老旧、智能化停滞,新势力缺少越野底盘积淀,泰钽700确实拥有越级的产品力和竞争力。泰钽作为北京越野全新豪华品牌的起点,泰钽700只是开篇,后续还会持续推出多款细分车型,为中国自主越野开辟高端赛道。
静态品鉴过后,最大感受是:自主品牌不再只靠低价取胜,我们有能力打造兼具东方审美、硬核越野、顶级智能、健康奢享的旗舰车型。40万起的价格预判,看似拉高自主越野门槛,实则是国产越野向上突破的必经之路。等泰钽700正式上市,势必会搅动豪华越野市场格局,那些兼顾事业与山野、追求低调从容的高端用户,或将收获一台真正适配自己的全能座驾。
