9月23日,长安启源Q06在杭州正式上市。作为长安启源迈向百万销量之后的集大成之作,长安启源Q06定位“新锐科技智能SUV”,推出纯电、增程双动力版本,限时权益价13.59万起,同步推出至高价值44900元购车权益。

在15万级中型纯电SUV赛道普遍陷入“续航竞赛、屏幕堆砌”的同质化竞争背景下,长安启源Q06以天枢领航高阶智驾、天枢底盘、天枢座舱2.0三大核心技术为支撑,将此前普遍搭载于20-30万级车型的高阶配置与技术体验下探至主流家用价位,以全栈自研的技术普惠逻辑,打破细分市场的配置天花板,也为家用新能源SUV的价值竞争开辟了新方向。

值得一提的是,长安启源还联合天猫甄选推出长安启源Q06 670双电机智享型,该版本于9月23日起在长安汽车天猫官方旗舰店正式发售。
科技平权 全场景高阶辅助进入15万级区间
过去两年,高阶智驾的下放速度几乎与价格战的烈度同频:激光雷达从十几万元级降至千元级,城市NOA域控制器成本从约8000元压缩到2000元级别。硬件不再是门槛,真正的变化发生在产品定义端——高阶智驾正从三十万元级以上车型的“选装溢价”,变成主流家庭车的“出厂基线”。
截至目前,10万-15万元区间具备NOA功能的量产车型已超过70款,行业比拼的不再是谁先装上激光雷达,而是谁能把城区到高速的全场景真正跑顺。在这一背景下,长安启源Q06选择了一条更彻底的路径:天枢领航全系标配,高阶能力不做选装。新车首次量产搭载长安自研天枢领航高阶智能驾驶辅助系统,这套系统并非行业常见的供应商方案整合,而是基于全栈自研的一段式端到端大模型打造,从感知层到执行层实现全链路打通,相比传统分布式算法,响应速度与决策准确性均有显著提升。

硬件层面,新车配备256线激光雷达、560TOPS高算力芯片、中央环网双冗余架构,三大核心硬件规格稳居同级第一梯队。算法层面,叠加视觉语言大模型,系统不仅可识别道路标识、信号灯,更能读懂灯控屏文字规则,实现更贴合真实路况的决策逻辑。可靠性层面,长安已在全国45座城市完成超100万公里真实路况测试,用户累计使用驾驶辅助功能安全行驶超15.67亿公里,庞大的真实数据为系统迭代提供了坚实支撑。
基于上述硬件、算法与路测能力,天枢领航Ultra集成高速NCA、城市NCA、400+场景智能泊车辅助、31项主动安全等功能,通过一段式端到端领航贯通城区至高速全路况,并率先应用交互式领航,支持连续复合指令,带来懂车、懂路、更懂用户的行泊一体体验。

针对日常通勤场景,支持路线记忆、障碍物连贯泊车、商圈多任务行程规划;针对长途出行,配备智能变道、进出匝道适配、跟车伴游等功能;安全层面,全场景AEB支持0-150km/h时速触发,最高135km/h刹停能力位居同级第一梯队,新增防夹心AES功能,可主动转向规避追尾风险。

更值得关注的,是能力来源的变化。作为国内首个央企自研的一段式端到端智能驾驶辅助系统,天枢领航由长安主导算法架构与数据闭环——在这轮智驾普及中,长安拿到的是“定义权”,而非仅仅“采购权”:技术迭代的节奏、场景覆盖的优先级,都握在自己手里。当行业逐渐告别堆料竞赛,谁掌握数据闭环与迭代主动权,谁才可能在体验上真正拉开差距。
天枢底盘加持 全铝悬架重构家用驾控标准
如果说智能驾驶辅助决定一台车能有多轻松,底盘则决定它能有多稳。在同价位车型普遍优先考虑成本控制的当下,长安启源Q06把全铝前双叉臂与后五连杆带进十几万元级市场,并以双电机后驱取代传统机械差速器,让操控质感与安全冗余一同成为“平权”的对象。

底盘方面,长安启源Q06搭载天枢底盘,采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架,配合同级首发双电机后驱,取消传统机械差速器,可智能动态分配轮端扭矩,实现左右车轮独立控制,带来出色的行驶稳定性。
针对北方常见的单边冰雪路面,雪地陡坡起步,双电机后驱应对自如,即便轮胎打滑,只要任一后轮具备附着力,车辆即可顺利脱困。此外,高速突发爆胎时,爆胎稳行系统可在最高190km/h时速下帮助车辆保持稳定,不失控、不跑偏;遭遇突发侧向碰撞时,车辆可辅助修正行驶轨迹,平稳回正;当单个电机发生故障,另一台电机将及时提供动力备份,支持车辆安全驶离。
在行业普遍以“够用即可”为标准调校家用 SUV 底盘的当下,长安启源Q06将全铝悬架与动态扭矩控制技术下探至15 万级区间,打破了“家用 SUV不谈操控” 的固有认知,也将家用新能源SUV的底盘安全标准提升到了新的高度。
天枢座舱2.0 全维舒享覆盖家庭全场景
座舱方面,天枢座舱2.0搭载天枢智能体,一句"你好,小安"即可唤醒,支持口语化表达、一语多控:开车时随口一句"有点冷,顺便导航回家",它便心领神会、一次办妥;出门前,它已按你的习惯规划好行程,是真情感、更懂你的车载智慧伙伴。

智能之外,天枢座舱2.0同样将舒适与便利融入日常用车的每个细节。全车四个座椅均配备按摩、通风、加热功能,后排座椅支持145°大角度躺卧,配合C柱延长软包扶手,躺卧时手臂也能自然安放;后排座椅放倒后可形成2200L储物空间,轻松容纳露营装备等大件物品。此外,新车还配备9.5L双层冷暖冰箱、二排防抖防蓝光娱乐屏、语音可控电动遮阳帘、B柱隐藏式挂钩及三挡色温亮度可调化妆镜等细节配置,全面覆盖家庭出行的多元需求。

当屏幕尺寸与芯片参数不再是壁垒,座舱的竞争正在回到家庭场景的真实覆盖度——谁把细节做进日常,谁就握住了主流家庭的选择权。
总结:
纵观当前15万级中型新能源SUV市场,多数品牌仍在续航、屏幕、外观等表层维度内卷,核心技术的下探与体验的升级相对滞后。长安启源Q06的上市,跳出了参数比拼的同质化怪圈,以全栈自研的天枢技术矩阵为核心,将高阶智驾、全铝底盘、全维舒享三大核心价值同步下放,用13.59万的起步价格,实现了以往20万级以上车型的产品体验。
这种“技术普惠”的产品逻辑,背后是长安全栈自研的技术实力支撑。从智驾算法到底盘技术,从座舱智能到三电系统,核心技术的自主可控,才能在控制成本的同时实现配置越级,而非靠减配、降质换取低价。
对于启源品牌而言,长安启源Q06既是百万销量后的诚意之作,也是技术下沉的战略落子。它的出现,不仅将进一步丰富启源的产品矩阵,更有望重塑15万级中型新能源SUV的价值评判标准,推动细分市场从“参数竞赛”向“体验竞赛”升级。目前,长安启源Q06已正式上市并陆续抵达全国门店,下订通道全面开启,欢迎到店品鉴体验。
