9月28日，鸿蒙智行首款以X命名的SUV 智界RX正式上市，共推出6款车型，售价区间为25.98-38.98万元，即刻下定可享至高价值40500元购车权益。
作为鸿蒙智行首款以X命名的SUV，智界RX的产品主张只有八个字：为驾驶而生，为价值而造。所谓“价值”，指向的是一种价格与规格的错位——它把过去只出现在百万级性能车上的底盘硬件、本属于旗舰专属的全链路智驾冗余，压缩进25.98万-38.98万元的价格区间。具体到产品：全系搭载专为驾控调校的华为途灵平台、虚拟主销四球头全铝双叉臂等百万级硬件，由全球顶级调校大师领衔完成底盘标定；首发华为巨鲸电池平台“黑匣子”技术，配备鸿蒙ALPS健康座舱与华为终端专属鸿蒙座舱；同时提供智能环抱座椅、智能恒冷冰箱、电动隔层遮阳帘、双目后视镜等创新配置。以科技定义新驾趣，智界RX要重写新能源SUV的驾控标准。
顶级用料、顶级平台、顶级动能加持，智界RX打造新能源SUV驾控标杆
智界RX在浙江国际赛车场以01:43.210的成绩，创下中国品牌量产SUV的最快圈速纪录。
智界RX天生“好底子”。用料方面，高强钢和铝合金占比达90.5%、轻量化系数1.53、整车扭转刚度51040N·m/deg，为卓越操控打下坚实基础。
车身结构上，前舱标配一体化压铸铝合金三角梁和减震塔；2根2400MPa +4根2200MPa侧门防撞梁、九宫格铝材门槛梁、双层A柱B柱设计，配合智界首创的电磁热控压铸后地板，兼顾极致驾控和全维安全。同时，舱内8处创新应用镁合金材料进一步轻量化，搭配前钢后铝的车身设计，实现近50:50轴荷比。
顶级平台带来极致性能。智界RX搭载虚拟主销四球头全铝双叉臂+五连杆独立悬架，并配备双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器、前六活塞固定卡钳、FNC通风制动盘等百万级硬件配置。可实现零百加速3.6秒、百零制动32.4米、跑车级转向比12.9，提速快、刹得住、转得稳。
双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器、前六活塞固定卡钳——放在三年前，这张清单通常出现在售价百万级的豪华性能车上，如今它们出现在25.98万元起的新能源SUV身上。促成这一变化的并非车企的慷慨，而是两条曲线的相遇：一条是国产零部件把空气悬架、铝制底盘、多活塞卡钳的成本快速拉下来的规模曲线，另一条是自主品牌向上必将攻取的30万级价格带。当硬件清单逐渐趋同，真正决定高下的也不再是“有没有”，而是“调得怎么样”——这也解释了为什么近两年国际底盘调校大师开始密集出现在自主品牌的发布会名单上。
全系搭载专为驾控调校的华为途灵平台，首创多意图扭矩矢量控制智能分配扭矩，可实现92.7km/h通过蛇形绕桩测试。此外，智界RX的加速响应、制动响应、悬架刚度、转向力度等均由顶级底盘大师精细调校，是鸿蒙智行最好开的车。
顶级动能，尽享纯粹驾趣。智界RX搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台，首发专属定制前电驱搭配旗舰级永磁同步后电驱电机，带来强劲动力与超高效率。此前，智界RX完成了251km/h极速高环变道挑战，验证了整车极限动态性能。
值得关注的是，智界RX采用的华为巨鲸800V高压电池平台，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航高达852km，从30%快充至80%仅需15分钟。首发华为巨鲸电池平台“黑匣子”技术，极端场景数据稳定可靠，可主动检测并提醒泡水、刮底等风险。智界RX在超国标严苛测试环境下，成功通过泡水、刮底、夹击碰撞、针刺四关串行挑战，兼顾爆发力、持久力和安全力。
鸿蒙智行唯一30万级搭载L3级自动驾驶架构，提前迎接L3自动驾驶时代
智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照，是鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车。全链路冗余，既是L3时代的入场券，也是自动驾驶的双重保险。硬件方面，全车搭载38个融合感知传感器，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，并提供共光路舱内激光雷达方案可选，以全维感知守护出行安全。
有一个前提需要说清楚：L3距离普通消费者的日常使用，还有一段由法规决定的距离。目前获得准入的L3试点车型并未直接面向个人销售，功能开放也限定在指定城市与指定路段。这意味着今天下订的用户，买到的其实是“未来的入场资格”。于是衡量一台车是否真正面向L3，不该只看它现在能不能脱手驾驶，而要看它的供电、通信、感知、转向与制动有没有留够冗余余量——等到法规放行、软件解锁的那一天，不必再换一台车。智界RX把这套全链路冗余铺到25.98万元起的车型上，赌的正是这段政策节奏留下的时间差。
主动安全方面，智界RX搭载全维防碰撞系统CAS 5.0，具有全时域、全方向、全目标、全时速、全天候、全场景的超全感知能力。
为驾驶而生，全感官驾驶享受打造极致悦己的高品质出行体验
驾趣也在于全感官驾驶享受。智界RX采用飞翼座舱设计，搭载26英寸超高清HUD显示、四向随动中控屏等科技配置，信息有序排布，带来超大视野。创新双目后视镜，兼顾物理后视镜和电⼦后视镜，后向视野更清晰。
创新智能环抱座椅内置98个高精度传感器与27个按摩、自适应气袋，可精准感知人体型面，瞬息主动贴合，带来千人千椅的智能适配，并具备16点按摩、主动侧翼支撑技术等功能。座椅和门板均采用皮质软包，顶棚为超纤麂皮绒，尽显高级质感。
此外，前排双零重力座椅和二排超大乘坐空间坐享舒适。Knock Knock前后取物更便捷，全车32处储物空间、622L后备箱、可轻松容纳出行所需。智能恒冷冰箱双开设计，采用大排量压缩机和长效蓄冷剂，断电不断冷。静谧舒适方面，电动隔层遮阳帘采用“三明治”遮阳设计，隔热、防晒、隔音同时优化头部空间，内嵌银离子，抗菌防霉；全车8块双层夹胶静音玻璃隔绝噪音，带来超越百万豪车的静谧性。
智界RX荣获中国汽研首个认证全域抗菌汽车证书和中汽中心（CATARC）认证零苯汽车、零甲醛汽车过敏友好座舱证书[28]。全系标配鸿蒙ALPS五星健康座舱，搭载负氧离子发生器、MOFs可吸附降解材料，主动吸附分解醛类等有害物质及异味。
值得留意的是这些认证本身的含金量变化。“零苯”“零甲醛”“全域抗菌”，在两三年前还属于少数车企的差异化话术，如今正在变成新一轮的准入门槛——2026年以来，把座舱健康送去做第三方认证的车企明显增多。背后的动因并不复杂：当屏幕数量、芯片算力与语音交互迅速趋同，用户真正能被打动的东西，反而回到了空气、气味与噪音这些最朴素的感知上。对一台主打驾趣的车尤其如此，驾驶者长时间处在封闭座舱里，健康与静谧不再是可有可无的舒适配置，而是驾乘体验本身的一部分。
极致超跑设计打造动感美学，提供六款车身配色、四款内饰配色可选
智界RX重构SUV设计美学，通过1.26超跑级宽高比等设计，打造宽体低趴姿态，车身更稳定。全车10处空气动力学风道，兼顾低风阻和高下压力。同时专属飞翼气动设计、大尺寸主动扩散器带来贴地风驰的驾驶体验。此外，智界RX采用前255mm、后275mm的超宽鸳鸯胎，抓得牢、转得准、停得稳。
设计的分量正在发生变化。过去自主品牌谈造型，更多是在追赶由合资定义的审美；如今由曾参与 LaFerrari、FXX-K 等车型的法拉利原设计师 Werner Gruber 操刀、以自有美学语言重新定义产品，已成为几家头部自主品牌的共同动作。这一点对轿跑SUV尤为关键：它没有传统SUV的体量可以依赖，宽高比、轮高比这些比例关系一旦失手，再多的空气动力学套件也会显得多余。
智界RX共推出六大配置版本，提供闪蝶蓝、星玫粉、钛空银、极光绿、曜石黑、暖云白六种车身配色和赤影白、闪金黑、暖沙棕、赤茶橘四种内饰颜色，多款个性轮毂，满足用户多元需求。
总结：
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示，智界RX是鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构设计的车型，也是鸿蒙智行迄今为止最好开的车。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，智界开启品牌2.0战略以来，实现了智造、产品和规模三大突破，全系累计交付即将突破20万辆。在智能时代，智界要做终极驾控智能体，以硬核技术和创新科技把“好坐的豪华车”和“好开的性能车”做到极致。智界V9把“喜欢坐车”做到极致，连续两个月稳坐MPV销量榜首；智界RX把“享受开车”做到极致，专为享受驾趣、喜欢开车的人打造智能又好开的座驾，用科技真正实现驾趣平权；智界R7焕新上市，投入5亿研发，实现8大核心升级，打造25万级家用SUV最优选。
两位董事长的表述指向同一件事：一种仍在被验证的产业分工。奇瑞提供整车制造、供应链与规模化的成本控制能力，华为输出智能化全栈技术与产品定义方法——前者决定这台车能不能被造到25.98万元的价格上，后者决定它能不能同时卖“好开”与“聪明”。在新能源的下半场，类似的组合正在变多，区别只在于两套体系的工程语言能否真正对齐，而不是各做一半。
25.98万-38.98万元的定价，让智界RX正面落在合资豪华中型SUV的核心腹地，也落在自主纯电轿跑SUV竞争最密集的区间。在这个位置上，品牌历史能起到的作用正在减弱：同一笔预算，用户可以买到更高规格的底盘硬件、更完整的感知冗余与更强的高压快充能力。当“价值”取代“车标”成为30万级用户的决策坐标，格局的松动就不再取决于谁的历史更长，而取决于谁能在同一个价格上交付得更多。作为鸿蒙智行首款以X命名的SUV，智界RX给出的答案并不复杂——把驾驶这件事，重新认真地做一遍。