2024农历新年刚过，新能源市场即爆发价格战。2月19日也就是节后第二个工作日，比亚迪率先打响节后降价第一枪，秦PLUS官宣降价首次进入8万元区间，最低售价7.98万元，并喊出了“电比油低”的口号。
与此同时，作为新一轮价格战的急先锋，长安启源随即发布重磅信息，宣布长安启源A05开启新年钜惠，起售价仅7.89万元，相比指导价便宜了1.1万元，同样打出了“电比油低”的口号，以迅雷不及掩耳之势冲上了热搜。
那么对于消费者而言，7.98万元的秦PLUS和7.89万元的启源A05价格上仅差900元，到底谁更香更值得买？毕竟这两款产品都是实打实靠实力摘得卷王称号的。本着看热闹不嫌事大的原则，我把此次价格战的两大主角，也就是售价7.98万元的秦PLUS 55km领先型，和售价7.89万元的长安启源A05 70 Air车型拿出来对比做个参考。
既然是新能源车，那咱们就先来看看续航表现和各自的馈电油耗表现。相比秦PLUS领先型的55km，长安启源A05 70 Air的纯电续航里程(CLTC)为70km，从续航里程数字来看长安启源A05暂时略胜一筹。在百公里馈电油耗(WLTC)方面，长安启源A05 70 Air为4.58L,秦PLUS领先型为4.6L，两者账面数据相差并不多，甚至几乎可以忽略。
在续航更长、油耗更低的同时，长安启源 A05 70 Air的各项动力参数也遥遥领先。具体来看，在驱动电机方面长安启源 A05 荣誉搭载“中国心”2023 年度十佳发动机及混动系统，峰值功率高达140kW,峰值扭矩330N·m；秦PLUS峰值功率高达 132kW,峰值扭矩316N·m。在发动机参数方面，两款车峰值功率均为 81kW，长安启源 A05峰值扭矩 143N·m，秦PLUS 峰值扭矩 135N·m。
通过以上对比，我们发现长安启源 A05 具备真省油、真省电、真续航的“超省经济性”和超高效的澎湃动力输出，在续航、能耗、动力等方面有着非常明显的产品优势。而之所以能在七万级家轿市场红海成就新“卷王”，这得益于长安启源 A05 搭载的数智电驱。在技术层面搭载自主首发 10 层 Hairpin 扁线电机技术，比亚迪秦只有 6层，电机效率高达 97.8%，双电机同轴串行布局、3轴 6 齿紧凑设计、P1 电机+离合器一体化设计，体积较竞品小 26%，重量较竞品轻 30-40kg。
看完了续航数据和馈电油耗指标，再来看看配置谁更具性价比。相比于秦 PLUS 手动座椅调节，长安启源 A05 采用高格调零压沙发座椅，驾驶席6向电动调节功能。长安启源 A05 全系标配 13.2 英寸高清中控屏和10.25英寸数字仪表盘、高压油箱系统、无钥匙启动、手机蓝牙钥社创新搭载鲨鱼高位制动灯等，与此同时比亚迪秦PLUS DM-i 55KM领先型搭载的则是8.8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏，无论是屏幕尺寸还是配置都是启源 A05相对更为丰富。
此外，长安启源A05实现全场景智慧交互，车载“AI小安”智能语音系统，语音识别率高达95%，并且具备免唤醒多指令快速执行能力，配合主副驾声源定位，听得懂，听得快，语音智控表现丝滑流畅。在驾驶品质方面，长安启源A05发动机无感介入，搭载隐藏式无骨雨刮，降低源头噪音，驾乘舒适度也更高。IP67 级高强度防护电池，水下 1 米沉水 1小时无泄漏，全方位防漏。
外观方面，就属于仁者见仁智者见智了，具体喜欢哪种外观设计就要看个人喜好了。个人感觉，相比秦PLUS的沉稳大气，长安启源 A05更加年轻运动，扶光设计美学更有型、更高级，数智仿生微笑前脸时尚运动，搭载同级唯一电气化格栅。长安启源 A05 高宽比达 0.79，造就更低趴的溜背体态，鲨鱼绪高位制动灯、更低趴溜背体态、未来感至简腰线、隐藏式门把手等设计元素，将高级格调拉满，独树一帜。
经历过内卷的2023年，迎接卷上加卷的2024年，对于汽车圈而言更是如此。新年开局即决战，随着比亚迪掀起第一波价格战，各大车企纷纷跟进，但对于广大消费者可以说是重磅福利了。直降钜惠降价增配，可以说各大车企是诚意满满，毕竟抄底价7.89万元就可以入手长安启源A05，赶紧趁机捡漏吧。
